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Le Farr 45 "Alice II", ayant intégré l’avantage d’arriver avant la renverse à Owers, après un excellent départ sort rapidement de la flotte des Spis et atteint son objectif en virant la bouée à 17 BST avec 5 miles d’avance sur le second et prés de 30 sur le dernier. "Coup de Cœur", très rapide sous Spi et après un bon départ a pris la tête de sa flotte en temps compensé, ainsi que le Corby 36 de Hong Kong pour la classe 3. Mais les Irlandais avec leurs trois bateaux en seconde position, améliorent leur avance, devant France Bleue et Hong Kong très proches à ce moment de l’épreuve.
Pour les trois flottes un long bord de prés les attend sous la pluie en allant rejoindre une bouée mouillée au large de Sainte Catherine, avec un vent de SW qui mollit à 15 noeuds en passant à l’W-NW, avant de rejoindre une bouée devant Poole. Pour la classe 3 une nouvelle renverse de courant les attend, favorable aux gros ratings qui s’échappent. " Gaia ", de plus en plus à l’aise, passe l’Elan 410 "Premier Flair" en temps réel durant le retour vers le Solent par l’Est. Il termine second avec une heure de retard en temps compensé sur "Rockall III" intouchable, "Goa" fait 5ème devant "Realax" 6ème et "Prime Time" 9ème.
Dans la classe 2 avec un parcours un peu plus long, "Coup de Cœur" se fait passer par "Marinerscove" et "Blondie" ainsi que "Pen Azen" avant le passage de la bouée au large. Les deux bateaux français naviguent toute la nuit à vue, et "Coup de Cœur" reprend l’avantage en début de matinée pour terminer 3ème derrière les deux gros ratings déjà nommés. De même on assiste à un chassé croisé nocturne entre "Jean Charl" et "Nutmeg IV" qui tourne à l’avantage du J 122 8ème.
En classe 1, avec une trentaine de miles à parcourir en plus, et, des conditions de courant favorable aux bateaux de tête, "Alice II" l’emporte facilement devant les deux Ker 39 "Antix", suivi d’ "Inis Mor" 3ème et bateau fantôme dans cette épreuve où sa balise ne semblait pas émettre. Pour les autres français avec des ratings plus faibles, "Codiam" termine 5ème, "Jivaro" 7ème et "Finisterre Capital" 9ème.
Au classement général, avec un coefficient de 2,5 sur cette épreuve, l’Irlande confirme sa place de leader avec 42 points, devant Hong Kong avec 71,5 points et France Bleue avec 84 points. Derrière, nous retrouvons très proche la première équipe anglaise GBR Red avec 89 points suivi de France Jaune avec 99 points. Trois courses restent au programme dont deux à coefficient 1.5.
Du 4 au 5 septembre
