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Rappelons que le Comité de Sélection de l’Equipe de France pour la Brewin Dolphin Commodores’ Cup est composé d’Henri Bacchini, vice-président de la FFV et Responsable de l’Habitable, de Marc de Saint-Denis, président de l’UNCL et de Jean-Michel Carpentier, vice-président de l’UNCL et président de la Commission Courses de notre Club.
À l’issue des épreuves sélectives (Spi Ouest France Intermarché, Course des Trois Iles, Obélix Trophy, Grand Prix IRC Manche Ouest, Cervantès Trophy Race, Grand Prix du Crouesty rajouté en cours de sélection, et Normandy Sailing Week), les trois bateaux retenus pour composer l’Équipe de France sont BEELZEBUTH 3, le Grand Soleil 40 d’Olivier Pesci, ELEUTHERA, le Grand Soleil 44 Race d’Hervé Borgoltz, et NUTMEG IV, le J 122 de François Lognoné.
BEELZEBUTH 3 est actuellement en tête du Trophée Révolution et du Championnat Manche IRC UNCL 2012 en IRC 1. Il a notamment remporté le Grand Prix de Saint-Cast, le Grand Prix IRC Manche Ouest, la Cervantes Trophy Race et enfin la Normandy Sailing Week, à égalité de points avec Eleuthera.
“Notre premier mot d’ordre, c’est l’Équipe. Nous le ressentons déjà et bien avant d’entendre tonner les canons du Squadron. Les trois bateaux partagent la même dynamique et la même envie d’en découdre. On se fédère à tous les niveaux, logistiques, humains ou sportifs. Nous travaillons ensemble afin que chaque bateau dispose d’un équipage homogène et physiquement au top. On redéfinit les postes à bord, on motive les troupes… Nous avons la chance de disposer d’un “vivier” d’excellents régatiers, conscients et l’enjeu et de l’honneur que représente notre sélection dans le Défi français. On y va pour gagner ! Nous serons tous en “formation de combat” dès Cowes-Dinard pour les ultimes réglages.”
Olivier Pesci
ELEUTHERA s’est adjugé de très bons résultats en Atlantique et en Manche : troisième au Spi Ouest France Intermarché, deuxième au Grand Prix du Crouesty et deuxième de la Normandy Sailing Week.
“Notre sélection est la réussite d’un “collectif”. Elle s’inscrit dans la continuité d’une aventure qui dure depuis 10 ans et qui a débuté sur Cracklin’Rosie autour d’un groupe d’indéfectibles amis, Philippe Sérénon, Jean-Philippe Cau, Jean Sans, Claude Charbonnier, Charles-Édouard Broc. Après Courrier du Cœur et Coup de Cœur, nous avons “flashé” sur Eleuthera (ex Spineck), notre Grand Soleil 44 Race. Eleuthera signifie liberté en grec. C est aussi le nom d’une île des Bahamas sur laquelle débarquèrent au 17ème siècle, des colons venus y chercher cette liberté… Cet état d’esprit est celui de tous nos projets. À titre purement anecdotique, ajoutons que les concurrents de la Volvo Ocean Race ont viré Eleuthera il y a un mois, nous avions donc anticipé sur la notoriété de ce nom en France…
En quatre mois, nous avons encore amélioré le bateau, déjà fort bien préparé par Ghislain Gomiot. Nous y avons mis toute notre énergie et le bateau est aujourd’hui “à notre main”. Nous allons encore optimiser en refaisant la carène et en nous dotant d’un nouveau jeu de voiles signé Ullman. Prochain test match, la Cowes-Dinard, avant de mettre le cap sur Cowes, le couteau entre les dents, pour la Brewin Dolphin Commodores’Cup. Avec Beelzebuth et Nutmeg 4, nous formons une équipe forte et les Bretons du Nord mettront toute leur ténacité dans la bataille !”
Hervé Borgoltz
Déjà sélectionné en 2010, NUTMEG IV intègrera lui aussi l’Équipe de France 2012. Seizième au Spi Ouest-France Intermarché, troisième du Grand Prix IRC Manche Ouest et cinquième à la Normandy Sailing Week, le J 122 malouin est un habitué du Solent et des courses du RORC, dans lesquelles il obtient régulièrement de bons résultats.
“Lorsque le Comité de Sélection m’a demandé d’entrer dans l’Equipe de France pour la Brewin Dolphin Commodores’Cup, j’ai répondu oui sans la moindre hésitation. Forts de notre expérience lors de la campagne 2010, nous avons conscience du niveau élevé de la Commodore’s. Nous y avons déjà quelques belles performances à notre actif et comptons bien en signer d’autres avec nos partenaires d’Eleuthera et de Beelzebuth.”
François Lognoné
En l’absence des Irlandais, tenants du titre, l’Équipe de France exprimera ses multiples talents face aux quatre Équipes d’Angleterre, à l’Équipe du Benelux, composée par la crème des régatiers belges et hollandais, et à l’Équipe de Hong-Kong. Le Défi Français est bien décidé à ramener la Cup, trop longtemps absente de l’Hexagone, puisque la dernière victoire de la France à la Commodores’ Cup remonte à 2006. Le Comité de Sélection souhaite la plus grande réussite à l’Équipe de France.
Images : Jean-Marie Liot / NSW 2012 et Photothèque RORC
