À l’issu de la trêve estivale, un premier bilan se dégage après un début de saison assez intense et équilibré, entre des Grand Prix et parcours hauturiers, sur les trois bassins.

Le Trophée Atlantique reste le leader en nombre de participants avec près de 300 bateaux à l’issu de huit manches sur dix. Malgré l’annulation d’une épreuve, nous pouvons espérer qu’environ 10 % de la flotte participera aux cinq épreuves requises pour prétendre à la victoire. Dans toutes les classes la lutte reste serrée même si nous retrouvons en tête certains meneurs de l’an dernier :

 En IRC1, le résultat est incertain entre les A 40 RC “Groupe Paprec” de Stéphane Névé, en tête avec 346 points, et “Batistyl” de Cyrille Legloahec avec 338 points, tous deux ayant déjà participé à quatre épreuves alors que le First 45 de Géry Trentesaux “Lady Courrier” est troisième avec 270 points mais sur trois épreuves.

 En IRC2, le leader “Tiger”, JPK 11m de Thierry Sanchez, possède une solide avance avec 407 points et cinq épreuves. Il est suivi du X40 “Félix” de Gilles Prietz, 283 points, et d’un autre JPK 11m “Lann Ael” de Didier Gaudoux, avec 248 points mais seulement trois épreuves pour chacun d’entre eux. Là aussi, cinq ou six bateaux peuvent prétendre à la victoire.

 En IRC3, quatre épreuves ont été courues par les bateaux de tête, le Swan 42 “Xaossa” de Jean Michel Carpentier, 330 points, devance de deux points le Sphinx 33 “Parsifal” de Didier Dardot, suivi du Suspens “Arcane” de Thierry De Mazancourt avec 249 points.

 En IRC4, le J 92 “G2B-Sofreba Atlantique” d’Antoine Coinon et Marc Le Formal mène la danse avec cinq épreuves et 401 points, mais le proto “Matamouf Of Recoucou” de Dominique Lucas avec 342 points et le First 31.7 “Gwennath” de Gilles Le Maux avec 285 points sur trois épreuves conservent leur chance.

 En IRC5, même schéma qu’en Classe 4, le Dufour 284 “Le Risorius” de Jean-Yves Catroux avec quatre épreuves et 321 points devance Xavier Tinel, 278 points, sur le prototype Finot “Best Composite Décathlon Lorient”, et le Sun Fast 32 “Super U” de Pierre Barnabé avec 269 points.

Les deux dernières épreuves seront déterminantes. Nous espérons vous retrouver nombreux pour la course de ralliement entre La Trinité sur Mer et Lorient le 13-14 Septembre et l’Atlantique Le Télégramme organisé par le CNL le week-end suivant.

Le Trophée Méditerranée remporte cette année un vif succès, par le nombre de concurrents qui enregistre une progression d’environ 20% devançant ainsi le Trophée Manche, ainsi que par la participation, avec un leader incontesté, “Tchin Tchin” de Jean Claude Bertrand avec 7 épreuves sur les 8 courues. Deux épreuves dont l’une des plus importantes, les Voiles de Saint-Tropez, devraient porter la participation totale à 240 concurrents, et nous pouvons estimer que les 10 % de participation du quota de l’Atlantique seront battus.

 En IRC1, les trois premiers, l’A40 “Géranium Killer” de Charles Metenier, 248 points, l’IMX 45 “Follow Me” de Jérôme Stubler, 226 points, et le Sydney 46 “Adrénaline” de Gilles Engel, 216 points, avec trois épreuves chacun, ont pris une option pour la victoire.

 En IRC 2, le First 40.7 “Sayann” de Cyril Baillie, 455 points avec cinq épreuves, devance le J122 “Kaya” de Philippe de Saint André et l’IMX 40 “Fastwave” de Laurent Charmy, tous les deux ex aequo avec 335 points sur quatre épreuves. Sayann est en passe de rééditer son exploit de l’an dernier.

 De même en IRC 3, l’A35 “Tchin Tchin” de Jean Claude Bertrand semble bien parti avec ses 463 points, mais le Bavaria 35 “Sémaphore” de Richard Sautieux avec 413 points sur 6 épreuves et surtout l’A 35 “Hector” de Philippe Ettore avec 364 points sur quatre épreuves n’ont pas dit leur dernier mot.

 En IRC 4, les trois premiers ont rempli leur quota, le Sun Fast 32 “Overdose Bravo” de Luc Baradat devance d’une courte tête avec 349 points, le Dufour 34 “Architeuthis” de Jean Marc Festino avec 344 points et le First 31.7 “Cape Cod” de Jérémie Laguarrigue avec 327 points.

Rendez-vous est pris pour les deux dernières épreuves dont les voiles de Saint-Tropez du 27 septembre au 5 octobre, certainement décisif pour le classement général.

Le classement du Trophée Manche, initialement prévu avec onze épreuves, ne se fera que sur dix épreuves, dont neuf déjà courues. Le nombre de concurrents a sensiblement chuté suite à la faible participation dans l’épreuve reine de Cowes-Dinard. La participation aux épreuves reste faible puisque seulement une dizaine de bateaux rempliront le quota de cinq courses.

 En IRC 1 le Mumm 36 “Avalanche” de Guillaume Lemoine, 298 points, devance le J 122 “Nutmeg” de François Lognoné, 182 points avec une épreuve de moins, et l’autre J122 “Pen Azen” de Philippe Delaporte avec 182 points.

 En IRC2 la lutte est plus serrée entre les trois A 35 en tête avec quatre manches et respectivement 344 points pour “Tagan - Wind Marine - Onix Développement” de Labat, Blossier et Guerpin, 336 points pour “Passe Partout – Agence Directe 3.9 %” de François René Carluer et 324 points pour “Iroise” de Claude Renoult.

 En IRC3, le J105 “Moontiger” de Marc Noël, 402 points, précède le JPK 9.60 “Calimero” de Bertrand Kerduel avec 358 points devant son sistership “Leonardo” d’Eric Mordret avec 340 points mais une course de moins.

 En IRC 4, le X95 “Fletcher Lynd” de Jean François Demay l’emporte avec 392 points et cinq épreuves devant le Sun Fast 32 “Jasmine” de Jean Pierre Bonnet avec 243 points et l’Aphrodite 101 “Vert Galant” d’Yvon Nedonchelle avec 229 points, tous deux avec trois épreuves.

La dernière épreuve, le Trophée des Minquiers, les 27 et 28 septembre organisé par le Y.C. Granville, permettra de déterminer les vainqueurs 2008 qui seront invités à la Finale Nationale des Trophées, dont nous vous confirmerons la date et le lieu très prochainement.

Bon vent à tous et belles régates de fin de saison.

Pour la Commission Course et Challenge. Jean Michel CARPENTIER