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Black Sea International Regatta 2009 : 34 bateaux en IRC !
12 juin 2009
par Ludovic ABOLLIVIER

Dès sa seconde édition, du 28 au 30 mai derniers, la Black Sea International Regatta a fait le choix de l’IRC, volonté des organisateurs d’adopter un système international, offrant une simplicité de gestion et une parfaite lisibilité des résultats pour les concurrents.


En dépit de quelques impondérables de dernière minute, notamment la perte du principal sponsor à trois semaines du départ et le manque de moyens humains et matériels pour l’organisation de la partie sportive, la deuxième Black Sea International Regatta est belle et bien partie.

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Bogdan Alexandrescu, organisateur de la "Black Sea"
Bogdan Alexandrescu, organisateur de la "Black Sea"

On le doit, non seulement à l’ensemble des concurrents mais encore, à l’excellent travail des mesureurs IRC du Yacht Club Romania lors des nombreux contrôles avant départ, au professionnalisme de Marina Psichogiou, la présidente du Comité de course, et à la motivation sans faille des organisateurs : Bogdan Alexandrescu, président du Yacht Club Romania, Nikola Dukov du Pontos Yacht Club et Vasiliy Gavrilov du Yacht Club of Odessa.

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Marina Psichogiou, présidente du Comité de course
Marina Psichogiou, présidente du Comité de course

Marina Psichogiou, qui gère la distribution de la Jauge IRC en Grèce avec son mari Yannis Kontaxopoulos, est Comité de course International. Elle a notamment brillé lors des Jeux Olympiques d’Athènes et de Qingdao. Ici, elle a su exploiter au mieux les faibles moyens nautiques mis à sa disposition de façon à remplir le programme envisagé dans l’Avis de Course. Les festivités débutaient jeudi à 12h00 par une course Offshore longue de 45 milles, de Mangalia en Roumanie à Balchik, coquette cité balnéaire de la côte bulgare. 3 courses tactiques devaient se dérouler dans la baie de Balchik vendredi et samedi.

34 bateaux sur la ligne de départ à Mangalia répartis en 3 classes (9 IRC Racer, 11 IRC Cruiser 1, 14 IRC Cruiser 2) : 8 équipages ukrainiens, 9 bulgares et 17 roumains. Cette participation eut pu être bien plus internationale et nombreuse, mais la flotte turque a du annuler sa participation cette année ; ce n’est que partie remise !

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A bord de Petra (Bavaria 42 Match)
A bord de Petra (Bavaria 42 Match)

Le grand vainqueur de cette seconde Black Sea International Regatta est le Bavaria 42 Match PETRA. Premier Overall et IRC Racer, la bateau de Nikola Dukov a aussi remporté la course Offshore. Le Bavaria 50 LZ YACTHING, skippé par Lachezar Bratoev gagne en classe IRC Cruiser 1 et l’Elan 333 ukrainien LUNA d’Anatoliy Lukian s’impose en IRC Cruiser 2.

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Les équipages vainqueurs de l’édition 2009
Les équipages vainqueurs de l’édition 2009

Consultez l’ensemble des résultats en cliquant ici .

La jauge IRC a fait l’unanimité auprès des concurrents. C’est un facteur important pour les organisateurs et un argument de poids dans la recherche d’un sponsor solide pour la prochaine édition, tout comme le suivi par satellite sur la course Offshore et la couverture médiatique de l’évènement par la télévision nationale roumaine. Pour le Comité d’Organisation, l’expérience de 2009 a démontré qu’un peu plus d’anticipation dans la phase préparatoire devrait permettre à la troisième Black Sea International Regatta d’atteindre pleinement ses objectifs.

Comité d’Organisation :

Yacht Club Romania, en collaboration avec le Pontos Yacht Club et le Yacht Club Odessa.

Comité de course :

Marina Psichogiu (Grèce)

Jury :

Georges Paunov (Bulgarie), Dan Mitici (Roumanie), Yannis Kontaxopoulos (Grèce)

Jauge IRC :

Ludovic Abollivier (France), YCR IRC measurers (Roumanie)

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