Mardi 1er juillet

Le vent ayant tourné au Sud Est, la deuxième journée de la Rolex Commodore’s Cup 2008 s’est déroulée dans le “Central Solent”, sous une brise flirtant avec les 20 nœuds et des conditions de mer un peu plus soutenues que la veille.

Rolex Commodore’s Cup 2008 : Blondie IV, Ireland Green. © ROLEX/Kurt Arrigo

Rolex Commodore’s Cup 2008 : Blondie IV, Ireland Green. © ROLEX/Kurt Arrigo

A l’issue de la course 3, “Ireland Green” prend la tête du classement général, grâce notamment à la victoire en Classe 2 de Blondie IV, le King 40 d’Eamonn Rohan. Mauvaise opération pour “France Blue” dans cette manche, les trois bateaux se placent cinquièmes de leur classe, l’équipe descend sur la troisième marche du podium provisoire.

Le vent forcit légèrement pour la course 4 et “France Blue” retrouve toute sa superbe avec les victoires de Lady Courrier et Prime Time et la cinquième place de Batistyl. Ce ne sera pas assez pour reprendre la première place, mais suffisant pour remonter à la seconde.

Rolex Commodore’s Cup 2008 : Prime Time, France Blue. © ROLEX/Kurt Arrigo

Rolex Commodore’s Cup 2008 : Prime Time, France Blue. © ROLEX/Kurt Arrigo

Marc Alpérovitch est satisfait de cette première course gagnée dans la “Commodore’s” : “ Prime Time est dans le match et loin d’être ridicule. Notre succès d’aujourd’hui montre combien l’équipage a progressé depuis ses débuts il y a dix ans sur “Xtra Time”. Dans cette course, il y a une groupe de six à sept bateaux très compétitifs, ils vont vite et font très peu d’erreurs. La moindre baisse de performance se paye donc sans attendre. Les deux courses du jour étaient pratiquement similaires. C’est le départ qui a fait la différence. Sur la course 3, nous ne l’avons pas bien négocié et nous n’avons jamais été en mesure de revenir sur les premiers ensuite. Et c’est grâce à un super départ que nous remportons la course 4. Aujourd’hui, “France Blue” perd une place au général, mais nous restons dans un groupe de trois équipes qui se détache de ses concurrents... Peu de points séparent ces leaders, la course Offshore sera donc déterminante, surtout avec un cœfficient de 2.5, il faut donc rester très prudent et concentré. ”

Rolex Commodore’s Cup 2008 : à bord de Fair Do’s VII, GBR Red. © ROLEX/Kurt Arrigo

Rolex Commodore’s Cup 2008 : à bord de Fair Do’s VII, GBR Red. © ROLEX/Kurt Arrigo

La bonne opération de la journée est réalisée par “GBR Red”, qui prend la tête du classement provisoire en récompense d’une belle régularité dans le course 4 : Fair Do’s VII, Erivale III et Quokka VII signent le second temps dans chaque classe. C’était la journée de Fair Do’s VII qui gagne la course 3 en Classe 1 après avoir résolu les problèmes de pataras connus la veille.

La course Offshore de mercredi se dessine comme un véritable test pour les concurrents. Le Comité de course a conçu des parcours de 130 à 200 milles dans le “Channel,” une course longue de 24 à 36 heures et dotée d’un cœfficient de 2.5 ; celle à ne pas rater pour qui prétend à la victoire finale. Vous pourrez la suivre grâce au suivi de la flotte par satellite.