Pour la première manche, après une bonne option au premier bord de près notre meilleur représentant français « Eleuthera » dans ce parcours passe la première bouée en 7° position avec une arrivée bâbord amure pas très favorable. Il gardera cette position dans la flotte durant le bord de portant puis celui de près suivant. Par contre dans le dernier portant, il réussit à passer le meilleur concurrent de cette première journée le Ker 39 de Hong-Kong « EFG Bank Mandrake ». Cette belle fin de parcours le place second en temps compensé à moins de 10’’ derrière le Mill 39 anglais « Dignity ». En analysant les temps compensés nous constatons que les écarts sont faibles et « Beelzebuth 3 » malchanceux sur cette manche avec son spi, l’est aussi en temps compensé perdant six places du 12° au 18° en moins de 30’’.

Notre Grand Soleil 40 va se reprendre dans la deuxième manche et obtient une très nette victoire, avec près d’une minute trente d’avance sur le second bateau, le King 40 anglais de l’équipe noire « Cobra ». Malheureusement l’option des deux autres français dans le premier bord fut moins bonne et nous trouvons en temps réel au premier passage de la bouée de près « Beelzebuth 3 » devant « Eleuthera ». Un chassé croisé entre les deux bateaux français se déroule durant toute cette régate, « Eleuthera » se trouvant devant à la porte sous le vent et « Beelzebuth 3 » le reprenant au près, ce mano à mano se termine sur la ligne d’arrivée à la fin du 3° près avec un bonus de cinq secondes en réel pour « Eleuthera ».

Après cette première journée nous trouvons en tête l’équipe anglaise GBR Black avec 44,5 pts suivi de près par GBR Red avec 48 points. L’équipe de France se retrouve troisième avec 59 points. Cela est réconfortant, confirme le beau potentiel de notre équipe, et, nous offre des perspectives intéressantes. Les résultats sont très serrés, avec d’ailleurs des bateaux qui se retrouvent à égalité en temps compensés. Les deux premiers toutes classes ne font pas partie des trois premières équipes. Notre équipe de France a moins de 17 points de retard sur la meilleure équipe, cet écart se retrouve dans le classement de « Beelzebuth 3 » entre les deux manches.

L’Offshore Race débute aujourd’hui. Vu les conditions annoncées, avec à nouveau un vent léger et un courant fort, les concurrents batailleront sur l’eau entre 24 et 36 heures. Cette grande course de coefficient 2 aura un impact plus significatif sur le classement. A lire dans notre prochaine parution…