Le cru 2011-2012 présente une innovation de taille : un double départ pour la première manche. Le traditionnel départ de la flotte d’Atlantique a été donné à Saint-Nazaire le 11 juillet, alors que les quadras méditerranéens inauguraient un tout nouveau périple au départ de Barcelone quelques jours plus tôt. Direction Porto Santo pour les deux flottes. Vite avalé par les “Nordistes”, bénéficiant de conditions météo quasi parfaites tout au long de la descente vers Madère, le premier round fût plus délicat pour les Méditerranéens, empêtrés dans des vents évanescents de Barcelone à Gibraltar.(résultats complets de la première étape sur le site de la course, rubrique Classement).
Quid des membres de l’UNCL dans cette course au large unique en son genre ? Nous avons treize coureurs, 3 en solo et 10 en double, présentés ci-dessous dans l’ordre de leur classement actuel en temps réel sur cette deuxième étape (relevé du 02/02/2012 à 8h00 TU). Comme vous pourrez le constater sur la cartographie, la flotte reste assez groupée pour l’instant.
LES SOLOS
17ème : Éric Lavalou sur son Opium 39, Morvran 6, est un multi récidiviste ! C’est sa troisième Transquadra, sa première en Opium 39, bateau idéal pour descendre dans les alizés selon son propriétaire. C’est un bateau exigeant, mais Eric a le potentiel athlétique pour dompter seule une telle monture.
22ème : Tout nouveau membre de notre Club, Loïc Pannetier, lui aussi parti en double lors de l’édition précédente, dit éprouver le besoin de se retrouver seul en mer. C’est donc avec la force de ses deux bras qu’il s’adonne aux joies du large sur Briseïs, son Bavaria 38.
24ème : Après une première participation en double, Olivier Roussey se lance en solo dans la Transquadra sur son JPK 9.60 Obportus 2, après un premier essai au large en solo sur la Pornic Baiona en 2010. Son ambition ? Arriver à bon port.
LES DUOS
4èmes : Philippe Baetz et Philippe Sauzières jouent les Bizuths sur La Chaine de l’Espoir, alias Musi’x, le Grand Soleil 37 de notre past-président. S’ils sont tous deux de grands habitués des régates en baie de Quiberon, les deux Philippe s’enthousiasment aussi pour le double au large. Quelques heures avant le départ, Philippe Baetz nous confiait “Hier, j’avais hâte d’y aller, aujourd’hui encore plus ! Donc tout va bien, non ?”. La sérénité régnait à bord du bateau tout aussi bien préparé que son équipage pour 2700 milles au taquet. Notons pour être complet que Patrice Carpentier remplaçait Philippe Baetz sur la première étape.
11èmes : Pascal Loison et Nicolas Pasternak ne se sont pas trompés en rachetant le JPK 9.60 vainqueur en solo de la dernière édition. Le bateau, rebaptisé Night and Day, et son équipage ont remporté la première manche au départ de Saint-Nazaire. Leurs concurrents les surveillent attentivement, ce qui ne trouble en rien les deux normands dont la principale préoccupation à Quinta Do Lorde était de résoudre un épineux problème de pilote avant le départ.
13èmes : Une première pour Olivier Duthoit sur Jubilations par Adicare, son JPK 10.10. Associé à Christophe Mandeix sur la première manche au départ de Barcelone, Alexis Le Pesteur l’accompagne sur la seconde. Samedi dernier, ils ont pris le meilleur départ de la flotte en Double.
30èmes : Deuxièmes en 2009, Antoine Croyère et son frère Jérôme seraient ravis de placer à nouveau leur A 35 Team Winds sur le Podium. Attentifs à tous les détails dans la préparation de leur bateau, ces redoutables compétiteurs comptent parmi les favoris, malgré une option sud peu convaincante pour le moment.
37èmes : Encore une première pour le A 35 En avant Crew’s Control mené par Xavier Cruse et son frère Stéphane. Xavier a découvert le double sur la Solo Duo Atlantique et le duo s’est lancé dans la Transquadra avec un moral toujours au beau fixe. Contrairement à ce que pourrait laisser penser le nom du bateau, ils n’ont pas la moindre intention d’utiliser un quelconque régulateur de vitesse.
55èmes : Jean-Claude Lancou est un fidèle de la Transquadra dont il est le doyen. C’est sa cinquième participation, la quatrième sur Arlova, son Sun Odyssey 40. Pour cette édition, il était accompagné de son fils Loïc sur la première manche et son ami Jean-Claude Besnier l’a rejoint pour la seconde.
Pour terminer, honneur aux régatiers du Plat Pays qui nous rappellent que la Transquadra est loin d’être une épreuve franco-française …
6èmes : Sur son A31 Flor Da Rosa, Christian Deffrennes est associé à Olivier Imbert. Christian avoue avec une pointe d’humour avoir eu tout le temps, voire même un peu trop, pour admirer le Cap Finisterre lors de la première étape … S’il n’y a pas de revanche dans l’air, il y en aura dans l’alizé !
35èmes : Sur leur JPK 9.60 Lucky Duck, Nicolas Kervyn et Paul Codron courent contre les copains, avec l’ambition de se surpasser sans jamais perdre leur bonne humeur.
47èmes : Enfin, Maurice Dossin et Éric de Froismont font parler leur grande expérience du large sur Obsession 2, un Sun Fast 40 qui lui aussi connait bien la route des Antilles pour avoir signé une troisième place en Classe 3 sur la Route du Rhum 2002.
La route est encore longue jusqu’au Marin. Régulièrement mis à jour, les classements et la cartographie permettent un parfait suivi de la flotte. Rendez-vous sur www.transquadra.com pour une dernière semaine de course à suspens.
IMAGES : François Van Malleghem / www.photo-graphisme.com

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