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Cette année, le programme de course était chargé et méditerranéen avec la Primo Cup, la Porquerolles Cup, la Giraglia et…pour la première fois, la Middle Sea Race. Le déplacement demande certes une organisation assez conséquente avec quatre semaines de mise à disposition de certaines bonnes âmes, entre convoyage et préparation, et le budget qu’on se figure…Mais les adjectifs ne manquent pas pour célébrer la beauté du site et l’intensité de cette régate, cofondé en 1968 par le Royal Malta Yacht Club et le Royal Ocean Yacht Club (RORC) et qui propose de faire le tour de la Sicile.

Ainsi, la Middle Sea Race charme tous les ans les plus beaux Maxi et cette année, 64 inscrits dont Alfa Roméo et Maximus…Tous les ingrédients y sont réunis : Un départ de course donné fin octobre pour prolonger l’été avec encore 35° à l’ombre…Le prestige d’une Sydney -Hobart, (ce n’est pas pour rien que la marque Rolex s’est associé à leur image). Cinq jours et cinq nuits de mer, entre un souffle d’air et jusqu’à 30 nœuds de vent… Des passages à niveaux semés un peu partout sur le parcours, que se soit le détroit entre la Sicile et la « botte de l’Italie », les îles de Strombolite ou Legade…Et enfin, des paysages somptueux, avec entre autres des éruptions volcaniques qui illuminent la nuit noire.

Pour Patrick Testot-Ferry, cette Middle Sea Race était aussi (et surtout) une occasion de récolter les fruits d’un long travail de préparation. Le bateau fut pesé pour un poids plus précis sur le certificat de jauge, les profils de carène ont été refaits, tous les bouts sont en spectra dégainé, et enfin, un système informatique avec la possibilité de recevoir des fichiers météo a été installé. Pour ce dernier point, « c’est venu à la suite de la Giraglia cette année, où l’on est resté dans de la pétole alors que beaucoup de bateaux ont su l’éviter en étant mieux informé que nous. Je me suis dis : plus jamais ça ! » explique Patrick. Son First 40.7 est un vrai avion de chasse et permet à tout l’équipage, dont le noyau dur concentre une petite dizaine de personne, de rivaliser avec les meilleurs.

En 2007, la Middle Sea Race n’est pas au programme. Lady V s’oriente sur un circuit atlantique avec le Fastnet et la semaine de Cowes.

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