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Départ commun sur un parcours tactique de 6.5 milles pour les 24 bateaux qui composent les huit Défis engagés. À 15h00, Vicenç Cespedes, Président du Comité de Course de l’IRC MED CHALLENGE Mediterranean Commodore’s Cup, donnait le départ de la deuxième course prévue ce jour, avec un vent qui se maintenait en force et en direction, pour basculer légèrement au Sud Est en cours de manche.
Ces premières régates ont démontré le haut niveau des bateaux et des équipages engagés, ainsi qu’un réel équilibre entre les Défis des Clubs Français et Espagnols. Dans chacune des trois classes, nous allons pouvoir assister à de très belle confrontations, avec une bonne dose de suspens qui ne manquera pas de pimenter les débats.
Lors de la première course, en Classe A, Duende 50, auteur du meilleur départ, Bella Donna, Genapi et Es Tes Unno se tiennent en une poignée de secondes en temps compensé à l’arrivée. Les deux Sinergia 40 Sailoa 5 et L’Immens prennent les devants en Classe B, mais en fin de manche des bateaux comme Sayann 2, Geranium Killer et Glen Ellen V reviennent bien sur les deux leaders. En Classe C, Tchin Tchin est le premier à couper la ligne, après une course irréprochable de bout en bout.
Le vent se maintient autour de 8 nœuds pour la deuxième course, avec une houle importante. Éole faiblit sur la fin mais tout le monde parvient à terminer ce deuxième parcours banane. En Classe A, Genapi signe sa seconde victoire de la journée. Le RCNP revient dans le match avec les victoires de Petrouchka 3 en Classe B et Vell Mari 5 en Classe C.
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After registration and IRC Rule verifications next Monday and Tuesday, the first race of IRC MED CHALLENGE, Mediterranean Commodore’s Cup started today, 13h00, with a wind form 6 to 8 knots coming from the East.
One common start for the 24 boats of the 8 Teams. At 15h00, Vicenç Cespedes, Race Committee President, launched the second race of the day, with a wind slowly moving to South East during the race.
Those first races shown the high level of yachts and competitors of the 8 Teams and a very close racing fleet. Each Class will provide a very nice spectacle, with suspens from the beginning to the end of the event.
In the first race, Duende 50 took the better start in the Class A. Duende, Bella Donna Genapi and Es Tes Unno are very closed in elapsed time at the arrival. Two Sinergia 40 Saiola 5 and L’Immens are leading the race in Class B, but boats as Sayann 2, Geranium Killer and Glen Ellen V are coming back at the end of the leg. In Class C, A 35 Tchin Tchin cuts the line in first position, after a perfect race from the start to the arrival.
The wind keeps blowing a light 8 knots for the second race with a technical chop. It even begins to fade away at the end of the race but every boats manage to finish. Genapi won its second race of the day in Class A, whereas the RCNP is back in the game with the victory of Petrouchka 3 in Class B and Vell Mari 5 in Class C.
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