Franck-Yves Escoffier, sur Crêpes Whaou !, a franchi la ligne d’arrivée à Pointe-à-Pitre à 6 h 3O minutes et 11 secondes, vendredi, heure de Paris. Le marin malouin s’adjuge ainsi sa troisième victoire consécutive dans la catégorie des multicoques de classe 2. Un palmarès inédit : trois victoires trois participations ! Crêpes Whaou ! a traversé l’Atlantique à 12,58 noeuds de moyenne. Il bat lui aussi l’ancien record de Laurent Bourgnon et son propre record sur l’épreuve. Avec 456 milles d’avance sur le second.

Roland Jourdain vient de remporter la Route du Rhum en Imoca, samedi, à 1h00 du matin (heure de Paris), et bat le record détenu par Ellen Mac Arthur de plus d’une journée. Mais au ralenti et dans les tous petits airs puisque Jean Le Cam prend la seconde place moins d’une demi-heure après. Jean-Pierre Dick sur son Virbac-Paprec boucle l’épreuve en franchissant la ligne d’arrivée de Pointe-à-Pitre à 9h29 min et 58 secondes (heure française) au terme de 12 jours 20 heures 27 minutes et 58 secondes de course. Il a parcouru les 3542 milles de la route théorique à la vitesse moyenne de 11,48 noeuds. Il arrive donc 8h 29 minutes après le vainqueur, au terme d’un chasé croisé avec Dominique Wabre et Jean Le Cam, et d’un filet coincé dans son bulbe qui lui a fait perdre son avance.

Joé Seeten, sur son Pogo 40 TMI Technologies, a déclenché sa balise Sarsat jeudi 9 novembre. Dans une mer forte, avec 3 à 4 mètres de creux et des vents de 35 à 45 noeuds, TMI Technologies a été victime d’une très sérieuse avarie de quille, celle-ci se balançant dangereusement de chaque côté de la coque et entraînant une importante voie d’eau. A 23h14 heure de Paris, il a été récupéré par un tanker immatriculé aux Bahamas, le Stavanger Eagle, qui avait été dérouté sur zone, à 640 milles dans le sud-ouest des Açores.

Extraits sur http://perso.orange.fr/reves-de-mer.septentrion/presse.htm