Un début d’année 2018 en hausse pour l’IRC

Le certificat international de classification Spinlock (IRC) a pris un bon départ en 2018 avec une augmentation du nombre de demandes au cours du premier mois de l’année avec près de 1000 certificats émis en janvier. C’est très positif pour l’IRC car les certificats ne sont pas renouvelés automatiquement. Les propriétaires doivent demander un nouveau certificat par l’intermédiaire de leur autorité de réglementation IRC locale et renseigner toute modification de la configuration du bateau avant que le certificat ne soit délivré par le bureau de notation RORC ou UNCL Centre de Calcul, copropriétaires et administrateurs d’IRC.

Les modifications apportées aux calculs d’évaluation IRC sont mises en œuvre chaque année en janvier pour répondre aux innovations techniques en matière de conception de yacht, une pratique mise en œuvre par le comité technique IRC pour encourager les courses serrées et protéger la flotte principale tout en restant progressif. Au cours des 12 derniers mois, le comité technique a étudié les effets des foils et leur classification. Les bateaux tels que Infiniti 46 Maverick utilisant le système de stabilité dynamique verront un changement dans leur note dont ils bénéficieront pour le prochain RORC Caribbean 600. D’autres développements pour l’IRC 2018 incluent des changements aux calculs affectant: la surface de spi (SPA), les sports boats, et des bateaux  fixant des voiles d’avant en avant de l’étai et ne portant pas de spi. La classification «dayboat» a également été retirée de la Règle, laissant l’évaluation de la conformité aux règlements spéciaux offshore des bateaux aux organisateurs de l’événement.

Pour plus de détails concernant l’évolution de la jauge cliquez sur les liens ci-dessous:

 https://www.ircrating.org/technical-a-certification/rule-a-definitions

https://www.ircrating.org/images/stories/pdf/2018/irc_changes_2018_explanation_gbr_fra.pdf

Photos: Rolex/Kurt Arrigo

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