Championnats UNCL 2022

Cowes Dinard : Retour sur la victoire du voilier ARABEL, un prototype époque de 1966

Arabel vient de gagner Cowes Dinard en IRC 4 et toutes classes et cela est un grand honneur pour son équipage et le bateau (4 membres tous amateurs et âgés de 17 à 69 ans). Le propriétaire Henri Vergnoux revient pour nous sur cette très belle performance.

100 milles et une nuit du Yacht Club de Dinard : C’était chaud !

Le comité de course des 100 milles et une nuit a surveillé la météo comme l’huile sur le feu toute la semaine précédant le départ prévu le samedi matin 18 juin.

Jean André HEBEL à bord d’Abracadabra, bateau vainqueur de la 100 Milles du Crouesty. | LOÏC MADELINE.

100 milles du Crouesty en IRC double : le YCCA crée l’événement en 2022 !

Très belle régate organisée par le YCCA, avec le support de la SNT, à l’occasion du Grand Prix du Crouesty. 

100 MILLES ET UNE NUIT en double : L’incontournable de Manche ouest

Créée en 2003, la course en double « 100 milles et une nuit », organisée par le Yacht club de Dinard est devenue l’évènement incontournable sur le bassin de Manche Ouest.

LA DRHEAM-CUP joue à guichets fermés

125 inscrits à un mois et demi du départ de la grande course dont les plus nombreux sont les voiliers IRC!

Alexandre Ozon, vainqueur (catégorie Solo) de la première édition de la Cap-Martinique

Alexandre Ozon remporte aujourd’hui la première édition de la Cap-Martinique. Depuis le départ de La Trinité-sur-Mer il y a 20 jours, le skipper du Sun Fast 3 300, déjà vainqueur en février de la Transquadra, a surclassé ses concurrents.

Ludovic Gérard et Nicolas Brossay vainqueurs en double

Ludovic Gérard et Nicolas Brossay (Solenn for Pure Ocean) viennent de remporter la première édition de la Cap-Martinique en double.

GASCOGNE 45 5 2022 : LA formidable devenue classique de la Rochelle

Idée, née du team Transquadra de la rochelle, avec son coach Marc Reine, organisée par la Rochelle Nautique sous l’égide de la FFV, la 45 5 ambitionne d’emmener les coureurs à 170 miles à l’ouest dans le golfe de Gascogne, au nord de l’Espagne en aller-retour vers la fameuse bouée météo, 45 5.

44 ème SPI OUEST France du 14 au 18 avril : Retour à la tradition et aux fondamentaux pour ce Week end Pascal.

Près de 2400 marins seront attendus sur le plan d’eau de la baie de Quiberon au départ de La Trinité sur Mer. Ce sera aussi l’occasion de retrouver le village et ses animations, de suivre les vidéos des compétitions diffusées en direct ou différées sur grand écran, de profiter de la réouverture du chapiteau, de […]

La Société Nautique de la Trinité sur Mer (SNT), une référence pour nos régates en habitables

La SNT qui est l’un des clubs de voile les plus dynamiques en France, organise quatre belles épreuves inscrites aux Championnats UNCL 2022 Manche – Atlantique Equipages et Duo. Le Spi Ouest-France BPGO : l’incontournable de début de saison ! Première épreuve de la saison en IRC, organisée par la Société Nautique de La Trinité-sur-Mer […]

La Cap Martinique s’élance dans moins de deux mois

Dans moins de deux mois, le 1er mai, sera donné le coup d’envoi de la première édition de la Cap-Martinique.

@YCCA 2010

Le Grand Prix du Crouesty invite la classe IRC Vintage

Le YCCA – dans le cadre de son partenariat avec l’UNCL, ouvre aux IRC Vintage le grand prix du Crouesty 2022- du 3 au 6 juin 2022.

L’UNCL dévoile les calendriers des Championnats 2022

Retrouvez dès à présent les calendriers des Championnats UNCL 2022 disponibles sur notre sire internet.

CHAMPIONNAT MANCHE-ATLANTIQUE 2021 – ADEOSYS GAGNE EN DOUBLE ET OVERALL !

C’est une première du championnat Manche-Atlantique, le même bateau gagne dans les deux classements, sans avoir couru une seule fois en équipage… Il s’agit du JPK 10.10 Adéosys, le dernier exemplaire produit en 2019 par le chantier de Larmor Plage pour Ludovic Menahes.

Rolex Fastnet Race 2021: La Lady marseillaise brille sur la mythique course anglaise

Retour sur la dernière édition de la Rolex Fastnet Race à travers le récit de l’équipage marseillais du voilier Lady First III qui revient pour nous sur cette édition si particulière et unique.

Rolex Fastnet Race 2021 : Une édition particulière pour Sun Hill III et son équipage

Retour sur la dernière édition de la Rolex Fastnet Race à travers le récit de François Charles, membre de l’UNCL et qui revient pour nous sur cette édition si particulière et unique à bord de son voilier Sun Hill III.

Laudato Si dans les eaux britanniques

Retour sur la dernière édition de la Rolex Fastnet Race à travers le récit de Régis Vian, membre de l’UNCL et qui revient pour nous sur cette édition si particulière et unique à bord de son voilier Laudato Si un A31.

Solenn for Pure Océan chez les anglais

Retour sur la dernière édition de la Rolex Fastnet Race à travers le récit de Ludovic Gérard, sociétaire du Pôle Course au Large du CNTL et membre de l’UNCL, il revient pour nous sur cette course mythique.

Rolex Fastnet Race 2021 : une édition pas comme les autres !

En raison du Covid, d’un nouveau parcours à destination de Cherbourg en Cotentin, et d’un vent musclé au départ, la Rolex Fastnet Race 2021 ne ressemblait pas aux précédentes éditions !

La Celtikup Océaniques 2021 dans les mers bretonnes

Créée en 2006, par le C.N.P.Lorient, la CeltiKup Océaniques est conçue pour les doubles et compte au championnat IRC UNCL Manche Atlantique.

Duo Cat Amania 2021: Philippe Girardin et Gwen Thomas vainqueurs sur Hey Jude

Philippe Girardin et Gwen Thomas sont les grands vainqueurs de la Duo Cat Amania 2021

Coup d’envoi de la Rolex Fastnet Race 2021

La 49ème édition de la Rolex Fastnet Race, dont le coup d’envoi sera donné de Cowes le 8 août prochain, s’annonce une nouvelle fois très disputée.

Gascogne 45/5: 350 milles dans le Golf de Gascogne

Retour sur cette édition à travers le récit du duo inédit (voir plus bas) composé de Patrice Carpentier et Alix, avec le JPK 9.60 Groupe 5 Planète Urgence.

La CAP 45/11 : un format qui fait mouche

Retour sur cette première édition à travers le récit du duo vainqueur, Ludovic Menahes et David Le Goff, qui monte sur la première marche du podium

Gascogne 45/5 ET Cap 45/11 2021 : Des régatiers HEUREUX !

Deux courses, une même ligne de départ et deux parcours hauturiers simples dessinés pour les IRC Duos et Solos.

45/5 et Cap 45/11, un même départ, deux parcours

A ce jour 80 bateaux sont inscrits, preuve de l’engouement des régatiers pour ces courses au large

Gascogne 45/5 et Cap 45/11 : Les inscriptions sont ouvertes !

Les inscriptions à la 45/5 sont ouvertes, sur la page dédiée et pour la CAP-45/11, sur la page dédiée. Retrouvez-ici toutes les informations liées aux deux épreuves inscrites aux Championnats UNCL 2021 Manche – Atlantique.

La Cap 45/11, nouvelle course au large !

Dans un calendrier qui se restreint forcément un peu, les deux clubs ont choisi de faire cause commune et d’organiser ensemble et simultanément, avec un même départ le 3 juin prochain de La Rochelle, une épreuve avec deux parcours différents.

La Cap-Martinique reportée à 2022

C’est en 2022 – et non cette année – que sera lancé le départ de la première édition de la Cap-Martinique.

À vos marques…. Préparez-vous à vous inscrire à la Rolex Fastnet Race 2021

Avec une arrivée inédite à Cherbourg, la Rolex Fastnet Race 2021 sera l’événement phare du Royal Ocean Racing Club (RORC).

Spi-Ouest-France Destination Morbihan : La flotte IRC est venue en nombre

Ils étaient 105 en baie de Quiberon du 24 au 27 septembre et les résultats aux Championnats UNCL Manche Atlantique 2020 sont maintenant connus.

Atlantique Le Télégramme, une édition réussie

Une organisation parfaite qui a su rassembler de nombreuses séries (120 bateaux inscrits, sans compter les 19 Imoca du Défi Azimut),

CAP 300 MILLES VOLVO PEMZEC – quelques milles à bord de Laudato Si

Retour sur la CAP 300 VOLVO PEMZEC, première course en solo de Régis Vian, membre de l’UNCL sur son voilier Laudato Si, un A31.

Nuit de l’Armen Race Uship 2020: Organisation réussie pour la SNT qui a mené son bateau comité Kadarn jusqu’à Lorient

Cette épreuve, organisée par la SNT, s’inscrit dans les Championnats UNCL Manche Atlantique 2020. Elle s’est jouée le week end du 5 et 6 septembre dans des conditions agréables, bien qu’un vent un peu instable en direction ait pu perturber quelques équipages.

La Cap 300 milles VOLVO PEMZEC : une première édition réussie !

Cette épreuve était ouverte aux Duos et aux Solos, et s’est jouée le week end du 29 au 31 aout dernier au départ du port du Crouesty.

Le Wicklow Sailing Club annule l’épreuve du Tour d’Irlande

La quatrième épreuve du Championnat UNCL 2020 Manche – Atlantique Overall est donc annulée. La prochaine édition aura lieu en juin 2022.

Drheam Cup 2020 – Première course toutes classes de l’année et première des Championnats UNCL 2020

Les membres de l’UNCL trustent les premières places

Hissez les voiles pour L’Atlantique Le Télégramme 2020

Profitez des tarifs préférentiels, en vous inscrivant avant le 7 septembre.

De Charentes en Vendée

Suite à l’annulation de la Gascogne 45.5, la Société des Régates Rochelaises met en place une nouvelle course en double

La Nuit de l’ArMen Race USHIP du 5 et 6 septembre 2020

La Société Nautique de la Trinité sur Mer a été contrainte de reporter l’ArMen Race Uship au 5 et 6 septembre 2020 suite aux bouleversements des programmes récents.

Atlantique le Télégramme

Le port de Lorient La Base sera en effervescence du 11 au 13 septembre prochain, avec la 21e édition de L’Atlantique Le Télégramme organisée par le Centre Nautique de Lorient.

Spi Ouest France Destination Morbihan

La 42 -ème édition du Spi Ouest France Destination Morbihan est bien reportée du 24 au 27 septembre 2020 à la Trinité sur Mer.

Le Trophée des Minquiers

Le Yacht Club de Granville et la Société Nautique de la Baie de Saint Malo organisent conjointement Le Trophée des Minquiers du 26 au 27 septembre 2020.

Drheam Cup Cherbourg-La Trinité 2020

La Dhream Cup lance la saison 2020 Manche-Atlantique des Championnats UNCL

La Trinité-Cherbourg

La Trinité-Cherbourg remplace La Trinité-Cowes et lance les Championnats UNCL 2020 Manche Altlantique Overall et double.

Les férus et amateurs du large sont de retour à Saint-Tropez !

Départ le 1er juin pour 600 ou 400 Nautiques

Vingt-quatre voiliers participent à la course Au Large de Saint-Tropez qui partira ce mercredi 1er juin 2022 à midi ! 

Parmi eux, cinq concurrents de la Class40 dont Kito de Pavant qui effectueront le parcours de 600 nautiques en solo accompagnés par deux autres participants en équipage. 
Sur le parcours de 400 nautiques, quatre solos, dix duos et trois équipages sont en lice.

Lors du Briefing ce mardi 31 mai à la Société Nautique de Saint-Tropez, le directeur de course, Georges Korhel a annoncé les parcours. Ce sera un aller-retour de Saint-Tropez au Nord de la Corse pour les 400 nautiques et un parcours Saint-Tropez – Les Baléares – Saint-Tropez pour les 600 Nautiques.

Une épreuve idéale pour les amateurs ou les professionnels qui participent pour la plupart à d’autres grandes épreuves comme le Vendée Globe, la Transquadra, le Figaro, la Route du Rhum, etc. A l’image de Louis Burton, Alexia Barrier, Clément Giraud, Sebastien, Hugues et Jean-Guillem Destremau, Adrien et Robin Follin et tant d’autres…Cette épreuve compte notamment pour le Championnat UNCL Méditerranée dans les trois catégories et fait désormais partie du Trophée Class40 Méditerranée 2022. Une belle course en perspective que l’on pourra suivre sur les liens suivants : 

Pour 400 nautiques : https://solusport.solustop.com/400N/carto

Pour 600 nautiques : https://solusport.solustop.com/600N/carto

Présentation de la course et des équipages 2022 : http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/snst/wp-content/uploads/LIVRET2022-AULARGEV2.pdf

Ce qu’ils en disent :


Mathieu Claveau, skipper du Class40 Prendre la mer, Agir pour la Forêt, engagé pour la course Au large de Saint-Tropez 2022.

« Cette épreuve créée par la Société Nautique de Saint-Tropez en 2010 propose aux concurrents un parcours varié, adapté aux différentes catégories de bateaux : Mini, IRC et Class40. Pour les Class40, la course se fera en solo avec un parcours de 600 milles nautiques en mer Méditerranée longeant des paysages à couper le souffle : le Sud des Baléares, le bas de la Sardaigne, les Iles Pontines ou encore le nord de la Corse. La course idéale pour que Mathieu et le Class40 Prendre la mer, Agir pour la Forêt se retrouvent pour leur 1er « tête à tête » de la saison ! Une épreuve sportive idéale pour le programme d’entrainement de Mathieu Claveau avant sa 1ère participation à la plus mythique des Transatlantiques., la Route du Rhum – Destination Guadeloupe dont le départ sera donné le 6 novembre prochain à Saint-Malo. »

Kito de Pavant : « On enchaine, après un long week-end porquerollais en équipage, changement de format avec du large et du solo. Cinq Class 40 qui se préparent pour la route du Rhum vont s’affronter sur ce parcours exigeant de 600 milles. On s’attend à avoir un peu de tout, du vent, de la pétole, des orages et surtout une belle bagarre ! 

Les ténors du large et des courses en IRC en lice : 

En lice, pas moins de cinq Class 40 pour un parcours de 600 Nautiques en solo ; sur son HBF REFOREST ACTION, le navigateur Kito de Pavant qui a participé en 2021 a entraîné avec lui ses adversaires, CENTRAKOR avec Mikael Mergui, FULLSAVE avec Jean-Pierre Balmes, PRENDRE LA MER AGIR POUR LA FORET avec Mathieu Claveau et un habitué de la régate, Laurent Camprubi qui courra cette année sur le Class40 GROUPE BERKEM. Quelques voiliers en équipage seront sur le même parcours de 600 nautiques, KIA ORA avec Emmanuel Pironneau et le Swan 55 avec Valérie Bertaux Fumat NAKAMAL qui participera avec ce bateau à l’Ocean Globe Race… 

Sur le parcours de 400 nautiques, on comptabilise pour le moment trois participants en solo, neuf en duo et trois en équipage. Parmi eux, les plus fidèles de l’épreuve, Richard Delpeut qui fera la course en duo avec son fils comme en 2021 sur son JPK10.30 WALILI tout comme Jean-Marie Vidal et son fils sur le J99,JASON. Le multiple champion en IRC, le JPK 10.10 EXPRESSO avec Guy Claeys de la Société Nautique de Saint-Tropez sera confronté aux autres duos sur CALLISTO avec Arnaud Vuillemin, JOOPE avec Olivier Romand, NABLA avec Pascal Caussil, RAGING BEE avec Jean-Luc Hamon, SENSATION 2 avec Thibaut Garnotel, TELEMAQUE 2 avec le jeune duo dont Sébastien Henri, et un nouveau dans la course PNEUMA avec Andrzej Rozycki. Chez les Solos, fidèle et déjà vainqueur de l’épreuveEric Merlier sera à nouveau sur la ligne de départ avec son JPK 10.30 TELEMAQUE 3 face à Nicolas Mourard sur WASABII et Michel de Bressy surFIGOLO, deux Figaro 2.
Du côté des équipages, trois nouveaux voiliers entrent dans la course avec le Dufour 36 Performance ARCHITEUTHIS2 avec Jacques Silve, le RM 1070 CHAAC avec Emmanuel Unguran et le X442 TEHOANUI mené par Christophe Charbonnier.  


Organisation :

Société Nautique de Saint-Tropez
Nouveau Port- BP 72 
83992 Saint-Tropez

http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/

Facebook(s) SNST : www.facebook.com/societenautique.desainttropez

Facebook de l’épreuve : https://www.facebook.com/900NautiquesSNST/

 Instagram : https://www.instagram.com/lanautiquesainttropez/

https://www.uncl.com/wp-content/uploads/2022/03/Logo-SNST.png

Clap de fin et ultimes estocades sur la Porquerolle’s Race 2022

Communiqué de Presse : Dimanche 29 mai 2022

Nos 400 marins étaient sur le pont dès 10 heures ce matin pour disputer les ultimes manches du week-end. Il faut dire que la journée est capitale et sacrera les vainqueurs de cette très belle deuxième édition de la Porquerolle’s Race.
Sur les quatre catégories représentées, trois leaders (en IRC 0 et 1, IRC2 et Class40) semblent indéboulonnables, l’issue du match est en revanche plus incertaine en IRC 3 et 4, trois bateaux se tenant en trois points. Le vent d’ouest est lui aussi de la partie et suffisamment soutenu pour mettre en place deux manches successives sur tous les ronds.

Class40 – 4 courses courues (3 retenues)

Le côtier dominical a permis aux 5 Class40 d’évoluer en rade de Hyères vers le Lavandou. La dernière épreuve permet à Centrakor de confirmer son indéniable supériorité. Mikael Mergui et son équipage réalisent la passe de quatre ! On sait le lift 40, plan lombard, véloce ; les marins du bord qui ont longtemps brillé sur le circuit TP5, aguerris aux régates au contact, n’auront ouvert aucune brèche à leurs adversaires du week-end, faisant montre d’une parfaite maîtrise du sujet ! Le plan Verdier de Kito de Pavant HBFReforestaction est deuxième du parcours de 20 milles devant FullSave.


Rond Alpha – 7 manches courues (6 retenues)

Les deux parcours construits ce dimanche ont permis de départager les concurrents pour le podium. Dans ces groupes, les leaders respectifs, Arobas² et Magic Express, avaient engrangé suffisamment d’avance pour ne pas être inquiétés. En revanche, ça a ferraillé sec pour les places de dauphin.

Groupe 1 – IRC 0 et IRC 1

Derrière Arobas², Albator, le proto Nivelt mené par Benoît Briand s’invite sur le podium de la première manche et empoche la seconde place : une « intrusion  » dans le trio constitué de Chenapan IV, Imagine et Tonnerre de Glen. Le deuxième parcours permet aux trois compères de rétablir la hiérarchie.
Imagine échoue au pied du podium derrière Tonnerre de Glen et Chenapan IV.

Groupe 2 – IRC 2

Jivaro, sûrement galvanisé par une première victoire hier, récidive sur les deux parcours construits du jour. Une performance remarquable mais malheureusement insuffisante : la victoire n’échappe pas au Farr40 de Laurent Lavaysse, Magic Express, au terme de 7 manches disputées. Le J133 d’Yves Grosjean, à seulement deux points, chipe la seconde place au très régulier Groupe Lambot Sailing Team.
 

Rond Bravo – IRC 3 et 4 – 9 courses (8 retenues)

L’équipage de Jean-Yves Le Gal – Checkmate a jeté ses dernières forces sur le rond Bravo. Avec deux victoires aujourd’hui le Mat 1070 se propulse sur la première marche du podium. Les Minots de la Nautique trébuchent et voient tout espoir de victoire s’envoler. Le prometteur équipage se réconfortera sûrement avec sa très belle deuxième place acquise de haute lutte, devant le très combatif équipage de Sagola T.

Ils ont dit :

Sébastien Le Ber – Président du Yacht Club de Porquerolles

Je suis ravi de cette nouvelle édition de la Porquerolle’s Race, organisée sous le patronage du Yacht Club de France ; Le comité de course a réussi à envoyer presque 7 manches pour la plupart des participants, malgré les conditions de vent parfois erratiques notamment en début de semaine. Il y a avait certes un peu moins de bateaux que lors de l’édition précédente, mais le plateau est encore une fois extrêmement relevé avec des marins talentueux !
 

Mikael Mergui – Centrakor – Class40
Cette victoire me fait vraiment du bien, après tous ces mois de construction. Ça fait du bien, déjà, de se mettre en mode bateau, surtout ici, à Hyères, sur ce super plan d’eau. J’ai été bien entouré, avec trois co-équipiers d’enfer ! On a découvert un peu le mode d’emploi du bateau, j’ai pu aussi partager ces premières navigations avec mes partenaires, ça fait plaisir, c’est un beau moment de partage !
 

Christophe Bouvet skipper- Arobas² – TP52 – IRC 0 et 1
Les conditions nous correspondaient parfaitement et le résultat est plus que positif, même s’il faut relativiser parce qu’il n’y avait pas d’autre bateau correspondant à notre catégorie. Plutôt que de courir contre un bateau, on a couru contre le temps. C’est un autre style d’exercice, très intéressant.
Gagner reste une grande satisfaction mais au- delà, le côté positif, c’est la qualité des manœuvres faites par l’équipage : il n’y a pas eu une faute, pas une casse ! C’est un super super entraînement pour notre prochaine course, la Giraglia Rolex Cup.


Laurent Lavaysse – Magic Express – Farr40 – IRC2

Et voila on va être obligé de chanter, comme promis, lors de la remise des prix ! C’est sûr qu’on avait un peu d’avance, mais Jivaro a fait une super manche ce matin ; on n’était pas loin derrière, ça se jour sur le fil. Sur la deuxième course, on a eu une vraie molle sur la ligne, et on a vu les écarts fondre d’un coup.
Aujourd’hui c’était vraiment sympa avec des conditions un peu plus ventées, il y avait plus de concurrence, de bagarre ! On s’est régalés, on reviendra l’année prochaine !

Jean-Yves Le Gal – Checkmate – IRC 3 et 4

C’était sympa parce qu’il y avait du challenge, il y a eu des chaises musicales et il a fallu s’arracher pour sortir cette première place et, l’équipage s’est arraché jusqu’au bout. C’est chouette, pour l’équipage et pour le bateau de gagner à Porquerolles qui est, vraiment, un lieu magique.


Rédaction Eve Bougault / Mer & Media

Partenaires particuliers

Ils nous sont chers, eux qui nous accompagnent, partagent nos aventures et nous permettent aussi de les poursuivre. Hier, le Yacht Club de Porquerolles a accueilli les dirigeants de CIS, partenaire principal de la course pour une demi journée d’échanges sur l’eau.
Le groupe est spécialisé dans l’apport de solutions logistiques et de vie dans des milieux particuliers. Et gère entièrement les bases de vie de compagnies offshores, mines d’extraction, défense ou organisations internationales. L’entreprise, qui compte près de 15.000 collaborateurs et travaille dans plus de 20 pays s’intéresse de près à notre discipline :  » Plus qu’un sport, la voile allie haute technologie et environnement, portant des valeurs communes à CIS telles que la passion, l’audace et l’excellence «  explique Régis Arnoux, PDG et fondateur du groupe CIS.

Le Yacht Club de Porquerolles est entouré d’une dizaine de fidèles partenaires*, institutionnels ou privés, qui contribuent, chacun, à la réussite de l’événement.

Merci à eux !

– Ville d’Hyères – Métropole Toulon Provence Méditerranée – CIS – Portland – Généris – Favier Casanova assurances – TLV – Société Marseillaise de Crédit FFV – UNCL – YCF

Informations Championnat UNCL 2022 Méditerranée en équipages : Méditerranée en équipages

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J-7 avant le lancement de la Porquerolle’s Race 2022

La seconde édition de la Porquerolle’s Race, 7ème épreuve du Championnat UNCL Méditerranée, se déroulera du 25 au 29 mai dans la rade de Hyères. Plus de 40 bateaux et près de 400 marins, amateurs chevronnés ou professionnels de la course au large s’apprêtent à disputer 4 jours de régates : un programme intense, concocté avec soin par le Yacht Club de Porquerolles.

Le Yacht Club de Porquerolles peaufine actuellement les derniers détails pour accueillir, dans les meilleures conditions, les 400 marins attendus la semaine prochaine pour quatre jours de régates dans la rade de Hyères et autour des îles d’Or.

Épaulé par une quarantaine de bénévoles, le club s’efforce de proposer une épreuve sportive et chaleureuse tant en mer qu’à terre. » Parce que ces valeurs font partie de son ADN, le Yacht Club de Porquerolles a la volonté d’associer professionnalisme et convivialité », détaille Aurélie Lhuillier en charge de l’organisation de l’épreuve. « Sportivement, nous avons à cœur de rythmer les journées ».

La convivialité est l’autre marqueur fort de l’événement. Tous les soirs, les participants sont conviés sous le grand chapiteau, lieu de rencontres, d’échanges et de partage ; des moments précieux, amicaux et chaleureux très appréciés des équipages qui ont alors tout le loisir de « refaire le match ».

Du match et du spectacle, il va y en avoir pendant ces quatre journées de confrontations nautiques, car le niveau des équipages et des compétiteurs est élevé. Pour se départager, les flottes IRC seront réparties sur deux ronds distincts.

Le rond Alpha, accueillera les plus grosses unités ; Parmi elles, 5 Class40 dont HBF Reforestaction le plan verdier de Kito de Pavant. Le jeu s’annonce tout aussi intense du côté des IRC 3 et 4 sur le rond Bravo. Les deux équipages vainqueurs du championnat UNCL 2021 de chaque catégorie (Jean-Luc Hamon sur Raging Bee et Jean-Yves Legall – Les Minots de la nautique) seront bel et bien présents sur ce week-end porquerollais, promesse d’engagement et de belles empoignades sur les parcours côtiers et construits concoctés pour l’occasion.

«  Je suis particulièrement heureux qu’on puisse accueillir à nouveau ces équipages, après 2 ans d’interruption. C’est une grande satisfaction de réunir sur le même plan d’eau tous ces équipages et de proposer une compétition qui rassemble à la fois des plaisanciers, des amateurs éclairés et des professionnels de la course au large « , se réjouit Sébastien Le Ber, Président du Yacht Club de Porquerolles.

Rendez-vous est donc pris la semaine prochaine, du mercredi 25 au dimanche 29 mai, pour la Porquerolle’s Race 2022.

Liste des inscrits à retrouver ici

Programme de la Porquerolle’s Race 2022

Le mercredi 25 mai prochain sera consacré à la validation des inscriptions. Puis, à partir du jeudi 26 mai, les équipages prendront part à quatre jours de régates intenses, jusqu’au dimanche 29 mai où seront connus les vainqueurs de la Porquerolle’s Race. Une nouvelle édition marquée par la volonté constante du YCP de professionnaliser toujours son organisation.

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45/5 et Cap 45/11, un même départ, deux parcours

Ce concept inédit de course au large fait mouche, avec 80 IRC Duos et Solos inscrits à ce jour.

En raison du report de la Cap-Martinique au 1er mai 2022, la SRR, l’UNCL et la SNT ont décidé de faire cause commune et d’organiser ensemble une nouvelle course au large dénommée CAP 45/11.

Le 3 juin prochain, cette nouvelle épreuve s’élancera de La Rochelle sur la même ligne et en même temps que la traditionnelle 45/5.

Article UNCL: https://www.uncl.com/2021/03/22/actualites-courses/gascogne-45-5-et-cap-45-11-les-inscriptions-sont-ouvertes/

Un même départ à La Rochelle et deux parcours simples dessinés pour les IRC Duo-Solo.

Le défi de celui de la Gascogne 45/5, déjà réputé et très apprécié des régatiers, est d’aller virer la bouée météo située par 45°13N de latitude et 5°W de longitude. Une navigation de près de 350 Milles dans le Golfe de Gascogne et retour sur La Rochelle pour la ligne d’arrivée.

Le parcours Cap 45/11, qui se courra sur environ 750 milles, est innovant puisque les coureurs après avoir viré la même bouée météo devront couper la longitude 11°W, là où ils le souhaitent et rentrer à La Trinité-sur-Mer, berceau de la Cap Martinique.

Si les autorisations sont données et à ce jour c’est bien parti, et même si les courses devront se courir avec des protocoles particuliers, ces deux Courses au large, qualificatives pour le Fastnet 2021, la Transquadra 2021 et la Cap Martinique 2022, auront une saveur toute particulière après un début de saison quelque peu bousculé, et permettront enfin aux concurrents de se mesurer et de capitaliser sur toute leur préparation déjà engrangée.

A ce jour 80 bateaux sont inscrits, preuve de l’engouement des régatiers pour ces courses au large et de l’énorme travail fourni par les deux clubs organisateurs et l’UNCL. Ils seront 58, 18 solos, 36 duos et 4 équipages, au départ de la 45/5, et 22 sur la Cap 45/11 dont 10 solos et 12 Duos.

Cette forte mobilisation promet de belles images et de belles luttes dans la baie de La Rochelle puis dans le Golfe de Gascogne et jusqu’aux abords de La Trinité.

Site internet : http://www.srr-sailing.com/s/11972/45.5

PROGRAMME MODIFIE : du 2 au 6 juin 2021

Attention : Majoration des droits d’inscription après le 16 avril !

Les festivités ne sont pas programmées, en l’attente des dispositions réglementaires.

Du 29 mai au Mercredi 2 juin

  • 9h00 / 18h00 sur rendez-vous – Jauge et contrôles

         Présence des bateaux obligatoire à partir du 2 juin 9h.

Mercredi 2 juin

  • 18h00 – Briefing Sécurité, Distribution des balises en sortie

Jeudi 3 juin

  • 13h30 – Briefing météo
  • 16h00 – Signal d’attention

Dimanche 6 juin

  • Entre 12h00 et 14h00 – Proclamation des Résultats

 

 

Contacts :

  • SRR : Etienne CHABRY, Vice-Président chargé de l’habitable, Société des Régates Rochelaises,

Mail : etienne.chabry@srr-saling.com, tél : 06 83 87 66 92

  • UNCL et Cap-Martinique : Jean-Philippe CAU, Thibaut DERVILLE

Mail : transatirc@gmail.com, tél JPC : 06 80 11 43 84, tél TD 06 11 37 86 15

 

 

 

 

100 Milles et une Nuit : l’incontournable des courses en double organisées en Manche est reportée

Initialement prévue les 22 et 23 mai au calendrier des Championnats UNCL Manche-Atlantique, la régate des 100 Milles et une Nuit est reportée au week end du 17 et 18 juillet.

Dinard – Les Anglos Normandes Aller-Retour.100 milles à travers les Anglo Normandes.  Une course en double pour monocoques et ouverte depuis peu aux multis, qui permet aux équipages de révéler tout leur potentiel de navigateur, de tacticien, de marin, sur un parcours reconnu techniquement !

Organisée par le Yacht Club de Dinard, elle est l’une des plus appréciée des régatiers amateurs ou professionnels. Par sa difficulté et son parcours exceptionnel et grâce à ses précédents compétiteurs, cette épreuve est devenue une référence incontournable des courses en double organisées en Manche. Ont peut y croiser les voiliers les plus affutés ou de plus petites unités. Chacun y a sa chance.

Rendez-vous donc à Dinard les 17 et 18 juillet prochain.

Site internet : https://yacht-club-dinard.fr/les-100-milles-et-une-nuit/

 

Cap Martinique 2022 : Préparez le départ !

Comme annoncé en février dernier, c’est bien en 2022, et non cette année que sera lancé le départ de la première édition de la Cap Martinique.

Cette course dédiée aux amateurs Duos et Solos ne peut en effet pas se dérouler comme prévu en raison de la situation sanitaire et dans un souci de protection de la population.

Même si le départ n’a pas pu être lancé, la Cap Martinique possède déjà les bases solides d’un événement conçu pour s’inscrire dans la durée. Un an pour se préparer, pour s’entraîner, pour optimiser son bateau… Et faire ensemble la plus belle course possible !

De nombreux coureurs étaient soit pré-inscrits, soit inscrits et ont manifesté leur intérêt pour cette première édition dont, maintenant, le départ sera donné le 1er mai 2022.

Le nombre d’inscrits maximum est toujours maintenu à 60 bateaux et les inscriptions sont possibles depuis le lundi 3 mai et seront reçues suivant leur ordre d’arrivée.

Jean-Philippe Cau, co organisateur de l’évènement : « Notre motivation, notre énergie et notre enthousiasme sont intacts et nous mettons tout en oeuvre pour offrir aux marins une course à la hauteur de leurs attentes et de leur amour du large. »

L’avis de course pour la Cap Martinique Mai 2022 est disponible sur le site de l’UNCL : https://www.uncl.com/le-club/transat-sans-escale-2022/Crédit photo : @JacquesVapillonPhotographer Société de médias/d’actualités

Contacts :

Presse organisation :
Agence Disobey
Matthieu Honoré
+336 30 54 42 90
matthieu@sillages-communication.com

Presse Martinique :

Charlotte Petitprez I Interface Tourisme

martinique@interfacetourism.com