Championnats UNCL 2020

Championnat UNCL 2020 Manche - Atlantique

Championnat UNCL 2020 Mediterranée

La Transquadra est reportée en 2021, La Rochelle-Les Açores et retour se trouve aussi reportée à juillet 2022, la deuxième édition de la Cap-Martinique en 2023.

La Fédération française de Voile, assistée de l’UNCL a réuni autour de sa commission Course au Large le 24 avril dernier, les organisateurs des différentes courses au large.

ROLEX FASTNET RACE 2019 : LES FRANÇAIS ÉTAIENT AU RENDEZ VOUS

Le départ de la 48ème édition de la fameuse Rolex Fastnet Race a été́ donné le 3 aout dernier. Près de 400 bateaux se sont élancés depuis Cowes, port de l’ile de Wight, pour un parcours théorique de 608 milles.

Pornic – Baïona – La Rochelle : grande classique particulièrement appréciée des solitaires et des doubles

Patrice Carpentier revient pour nous sur cette nouvelle édition de la course au large Pornic – Baïona – La Rochelle co-organisée par la Ville de Pornic et la Société des Régates Rochelaise.

La Trinité-Cowes by Actual : Victoire de Lady First III

Clap de fin sur la deuxième édition de La Trinité-Cowes by Actual inscrite au Championnat UNCL 2019 Manche – Atlantique. Malgré onze abandons majoritairement dus à un vent léger, la course a conquis les équipages grâce à son parcours très ouvert, ses splendides paysages et son organisation impeccable.

La Trinité-Cowes by Actual: Lady First III en tête à mi-parcours

Après 24h00 de course, les 48 équipages partis hier de La Trinité-sur-Mer direction Cowes sur l’Île de Wight ont parcouru la moitié du chemin et ont tous passé la pointe Bretagne.

La Trinité-Cowes by Actual: Départ le 7 juillet pour 300 milles

La cinquantaine d’équipages inscrits s’élanceront sur un parcours de 300 milles entre deux ports mythiques, La Trinité-sur-Mer et Cowes sur l’Île de Wight. Yves le Blevec, le directeur de course, a délibérément choisi un parcours très ouvert avec seulement quatre marques de parcours.

Jean-Yves le Goff et Alexandre Ozon (Realax) remportent la Duo Cat Amania 2019

Après six jours de course le long des côtes morbihannaises et finistériennes, Jean-Yves le Goff (Realax) remporte l’édition 2019 de la Duo Cat-Amania.

Speed Tests à la Duo Cat Amania 2019

La première étape de la Duo Cat-Amania a vu les cinquante équipages inscrits relier Le Crouesty à Port-Haliguen, Quiberon. Un parcours de 38 milles dans un vent entre 15 et 20 nœuds et sous un ciel dégagé et ensoleillé a permis à tous de vite se mettre dans l’ambiance de la course.

Un plateau relevé à la Duo Cat Amania 2019

La Duo catamania, épreuve inscrite au Championnat UNCL 2019 Manche – Atlantique DUO reprend le large cette année pour une édition de haute volée avec un plateau de coureurs relevé !

Retour sur deux superbes épreuves des Championnats UNCL, la Porquerolle’s Race et l’Armen Race Uship

Retour sur deux superbes épreuves des Championnats UNCL 2019, la Porquerolle’s Race organisée par le Yacht Club de Porquerolles et l’Armen Race USHIP organisée par la Société Nautique de la Trinité.

La Duo Demi Clé 2019, une belle participation et de beaux vainqueurs !

Cette année encore, les participants étaient de très haut niveau pour cette manche du championnat UNCL Duo Manche-Atlantique , avec un parcours de nuit. Régate de haut niveau , donc ; 33 bateaux inscrits , 32 classés.

Un Spi Ouest France estival pour les 440 équipages engagés

Il aura fallu beaucoup de patience et d’abnégation pour les 440 équipages engagés lors de la 42ème édition du Spi Ouest France Destination Morbihan comptant pour le Championnat UNCL 2019 Manche – Atlantique. Un soleil omniprésent et des températures estivales ont accompagnés les coureurs durant les 4 jours de régates.

La Société Nautique de la Trinité sur Mer (SNT), une référence pour nos régates en habitables

La SNT qui est l’un des clubs de voile le plus dynamique en France, organise trois belles épreuves inscrites au Championnat UNCL 2019 Manche – Atlantique Overall et Duo.

La Duo Demi Clé : première course semi-hauturière de la saison

Organisée par l’association Atlantique Course au Large à Port Louis, cette épreuve ouverte aux voiliers jaugés IRC, marque véritablement le début du Championnat Double avec un parcours éxigeant et technique, courue en partie de nuit.

La Gascogne 45/5 : une course tournée vers le large !

Cette deuxième édition marque l’entrée dans la préparation à la Transquadra 2020 et aux grandes courses au large inscrites à nos Championnats 2019.

Nuit de la course au Large 2018 : une assemblée de prestige !

À l’issue d’une année de compétition riche sur toutes les façades maritimes françaises, notre championnat a regroupé plus de 500 bateaux tous en lices pour le titre final, et a désigné cette année encore, de très beaux vainqueurs qui ont été légitimement récompensés.

L’Atlantique Le Télégramme-Défi Azimut accoste à Lorient La Base pour la rentrée des Classes

Fort de son succès, Le Télégramme est le troisième événement en Morbihan et le seul à l’Ouest du département avec le Spi, l’Armen et le Crouesty a regrouper plus 100 équipages et 1000 marins à Lorient La Base –haut lieu de la course au large.

Challenge J. de Kerviler 2018 : Un trophée chargé d’histoire

Régate conviviale par excellence, cette épreuve rassemble depuis 12 ans, tous les équipages en IRC désireux de profiter des conditions estivales pour naviguer dans la splendide baie de Quiberon.

Courrier Recommandé remporte la première édition de La Trinité-Cowes by Actual

Après 2 jours 7h 15m et 17s de course, le JPK 11.80 Courrier Recommandé a franchi la ligne d’arrivée de la première édition de La Trinité-Cowes by Actual. Organisée par la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer (SNT), cette nouvelle épreuve, faisant partie du Trophée Offshore UNCL et du Championnat Atlantique en Equipages et Double fut très réussie aux dires de tous et compte bien s’inscrire dans la durée.

Duo Cat Amania 2018: Écrasante victoire de Philippe Girardin et Gwénaël Thomas (Hey Jude)

Les 40 doubles de la Duo Cat-Amania, course du Championnat Atlantique en Double UNCL 2018, franchirent la ligne d’arrivée vendredi dernier sous un magnifique soleil, un vent entre 18 et 20 nœuds, une météo idéale pour clôturer en beauté cette semaine idyllique.

Duo Cat Amania 2018 : D’île en île

Du 16 au 22 juin se courra la Duo Cat-Amania, régate itinérante en double le long des côtes atlantiques. Devenue en quelques éditions une grande classique plébiscitée par les coureurs pour sa convivialité et son niveau relevé, la Duo Cat-Amania sera organisée comme chaque année paire par la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer.

No Limit (Yann Marilley), vainqueur de l’Armen Race Uship 2018 en temps réel

Les arrivées de l’Armen Race Uship 2018 se succèdent sur les pontons de la Trinité-sur-Mer. La nuit a vu les premiers en temps réel passer la ligne d’arrivée, enchantés d’avoir bouclé la boucle dans des conditions souvent compliquées. Les derniers sont attendus dimanche matin, avant la remise des prix dans le village à 11h00.

Samuel Blévin (Joke) premier de la Nuit de l’Armen 2018

Après une première nuit dans un vent bien calme pour les équipages de l’Armen Race Uship 2018, les conditions sont devenues plus sportives au petit matin.

Armen Race Uship 2018 : Top départ

Le départ de la 8e édition de l’Armen Race Uship a été donné hier à 14h00

GASCOGNE 45/5 Trophée Offshore UNCL 2018

Le principe : Une course IRC en solo, duo ou en équipage avec départ et arrivée de La Rochelle le 30 Juin 2018. 350 milles à effectuer et une seule bouée à contourner, la bouée Gascogne (45,23N, 005.00W).

La Duo Demi Clé : Un week-end dense mais sympa !

Philippe Pilate nous raconte son aventure lors de sa participation a La Duo Demi Clé qui est une régate à recommander pour les équipages qui souhaitent évoluer dans cette discipline de la course en double. Une expérience riche d’enseignements et de découvertes.

Armen Race Uship 2018 : départ le 10 mai

Forte de son succès auprès des marins professionnels comme des amateurs éclairés, l’Armen Race Uship rassemble chaque année entre 150 et 200 équipages sur un parcours très apprécié de tous.

C’est dans 100 jours que débutera LA DRHEAM CUP – Destination Cotentin

C’est dans 100 jours que débutera LA DRHEAM CUP – Destination Cotentin faisant partie du Trophée Offshore UNCL 2018 et de son Championnat Atlantique IRC en Equipages et Double.
Une deuxième édition qui s’annonce d’ores et déjà réussie, comme l’atteste un plateau qui ne cesse de s’étoffer, avec 60 bateaux inscrits à ce jour.

Championnat Atlantique en Equipages et Double : deux beaux évènements

Deux courses mythiques ont lieu le dernier weekend d’Avril en Atlantique. L’Obélix Trophy à Bénodet et la Duo Demi-Clé à Port Louis. Elles sont un rendez-vous incontournable pour tous les amoureux de voiles navigants dans ces eaux.

SPI OUEST France 2018

La quarantième édition du Spi Ouest-France Destination Morbihan a pris fin dans la baie de Quiberon. Si le soleil n’a pas été de la partie, le vent constant, a permis aux 374 bateaux, répartis en 18 catégories, de régater de façon acharnée.

La SNIM et le SPI Ouest France

Le weekend de Pâques marque le véritable début de la saison en IRC sur les bassins Atlantique et Méditerranée

Armen Race Uship 2017 : 100% réussie !

L’Armen Race Uship est une grande fête de la course au large. De l’avis de tous, professionnels et amateurs, cette 7e édition a été une grande réussite. Les raisons de ce succès : les parcours de 130 et 270 milles concoctés par le directeur de course, Hervé Gautier, ainsi que l’organisation impeccable et l’accueil chaleureux de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer et de ses bénévoles investis. Pendant quatre jours, le port de la Trinité-sur-Mer s’est animé au rythme des départs et arrivées des concurrents et du public venu admirer ce ballet nautique.

Spi Ouest France – Destination Morbihan 2017 : regonflé à bloc !

409 bateaux participants contre 352 l’an dernier, le Spi Ouest France Destination Morbihan 2017 retrouve ses couleurs vives, appuyé par une météo de rêve avec du soleil et suffisamment de vent pendant tout le weekend Pascal en baie de Quiberon.

CHALLENGE DE PRINTEMPS SNT : Place au Spi Ouest France – Destination Morbihan

Communiqué SNT – Ultimes réglages et mises au point pour les quelques 800 concurrents du cinquième Challenge de Printemps ce week-end à la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer. 133 équipages ont répondu présents à ce qui avait valeur de dernier entraînement avant le Spi Ouest-France Destination Morbihan.

Challenge de Printemps SNT: Les marins se sont régalés

Par la SNT – Les conditions ont été idéales pour le quatrième week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer.

Le Yacht Club de France (YCF) et l’Union Nationale pour la Course au Large (UNCL) se sont rapprochés de la Société Nautique de la Trinité sur Mer (SNT) pour créer le Trophée IRC des Clubs au sein du Spi Ouest-France Destination Morbihan, la première régate en classe habitable en France.

Challenge de Printemps SNT: Un samedi sportif

Communiqué SNT – Samedi fut une journée sportive pour la soixantaine d’équipages inscrits au troisième week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer. Dans un vent entre 18 et 25 nœuds, avec des pointes allant jusqu’à 35 nœuds, le Comité de Course a lancé un parcours côtier pour les sept séries présentes.

Patience, persévérance et délicatesse de rigueur au Challenge de Printemps SNT

Communiqué SNT : Pour ce deuxième week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, la baie de Quiberon a offert du petit temps et un soleil printanier à la cinquantaine d’équipages présents.

Challenge de Printemps SNT: Des conditions changeantes

Par la SNT – Ce fut une reprise en douceur pour les vingt-deux équipages qui ont bravé les conditions hivernales de la baie de Quiberon ce week-end à la Trinité-sur-Mer pour le premier Challenge de Printemps de la saison.

Armen Race 2017 : La SNT voit Double !

Par la SNT – L’ARMEN, ce sont 48 heures de pur bonheur à régater le long des cotes bretonnes et une ambiance à terre inégalable. ​Cette course est faite pour vous. Ne manquez pas ce rendez-vous du 25 au 28 Mai 2017 !

Duo Demi-Clé 2017 : La course parfaite !

Un sprint de 100 milles, tactique et âprement disputé, pour s’échauffer en tout début de saison : c’est ce que la Duo Demi-clé propose aux coureurs IRC double ! Cette épreuve, au format et au timing idéals, ne cesse de faire des émules depuis sa création en 2014. Et, en cette année Transquadra, elle devrait fédérer une jolie flotte avec, comme toujours, des ténors de la série et de purs amateurs sur une même ligne, le 29 avril prochain, à Port-Louis, dans le Morbihan. Ouverture des inscriptions le 9 décembre à 15h sur le stand de l’UNCL au Nautic (Hall 1 – J 1).

L’Atlantique Le Télégramme 2016 : Épilogue du Championnat Atlantique en Équipage

Par l’UNCL – L’Atlantique Le Télégramme – Défi Azimut était organisé par le Centre Nautique de Lorient du 23 au 25 septembre. 3 jours de parcours côtiers et tactiques en rade de Lorient et au-delà de Groix pour clore le Championnat Atlantique en Équipage 2016 sous un soleil radieux.

De nouvelles formations IRC Double et Mini 6.50 à la Trinité-sur-Mer

Communiqué par la SNT – La Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, en partenariat avec la mairie de la Trinité-sur-Mer et la Compagnie des Ports du Morbihan, a mis en place depuis plusieurs années un Pôle Compétition afin de faciliter l’entraînement des jeunes voileux trinitains et d’encourager leur participation aux compétitions.

Contrôle de Jauge IRC sur Atlantic Loisirs – Alkaïd 3 – ADDENDUM

En application de l’Article 5 du Règlement du Championnat Atlantique Équipages IRC-UNCL 2016, l’UNCL a demandé à Gérard Quenot, propriétaire du Jpk 10.10 Atlantic Loisirs (Alkaid III), de soumettre son bateau à un contrôle de Jauge IRC (poids et flottaison).

Championnat Atlantique : Lorient vous accueille à l’Atlantique Le Télégramme 2016

23, 24, 25 septembre, trois jours de courses et déjà une météo qui s’annonce favorable pour terminer le Championnat Atlantique Équipage sur L’Atlantique Le Télégramme – Défi Azimut organisé par le Centre Nautique de Lorient.

Pornic Baiona 2016, elle a tenu ses promesses ! par Jean-Louis Goblet

13 doubles et 9 solitaires en IRC et 4 équipages en Osiris sur les deux manches de 460 milles de la Pornic-Baiona 2016.
Avec notre A35 Galatée, nous courions dans la flotte double où s’alignaient nombre d’équipages très affûtés, majoritairement sur Sun Fast 3200.
Le départ de la première manche est donné à 11h le 11 juillet.

Pornic-Baiona-Pornic, vu depuis Hakuna de Jean-François Nouel

1ère expérience en double sur Hakuna Matata pour l’équipage JF Nouel & Pierre Bogenschutz. Une petite sortie le dimanche, histoire d’envoyer spi & code 5 une fois avant la traversée, et lundi 11 juillet c’est parti.

Tour du Finistère à la Voile 2016 : À vos inscriptions !

Par le Comité d’Organisation – Le Tour du Finistère à la voile 2016 prend forme. Malgré un rythme d’inscription qui, au début, était un peu poussif, nous allons très prochainement retrouver un nombre de concurrents conforme au Tour Duf !

L’ARMEN RACE 2016 en IRC et en Double par Gérard Quenot

Après un Spi Ouest France amputé pour cause de mauvais temps et avec une participation en berne, on avait hâte de renfiler les cirés pour prendre du plaisir sur l’eau. Côté double, la demi-clé avait donné le signal départ d’une saison IRC dont l’ArMen Race promettait d’être l’une des courses les plus intéressantes.

Armen Race 2016 : Un vrai succès !

Par la SNT – 177 bateaux dont une majorité d’IRC et parmi eux, 48 bateaux en double. Un vrai succès…!

La Duo Demi-Clé ouvre les portes du Championnat Double 2016 IRC en Atlantique

Par Michel Borne et Sylvain Pontu (Atlantic Course au Large, Organisation) – Un certain nombre de coureurs des différents ports de l’Atlantique avaient fait le déplacement pour cette première épreuve en double de la saison sportive IRC. Mise en bouche de 80 nautiques pour une belle flotte de 17 bateaux déjà affutés.

Spi Ouest France 2016 : en demi-teinte

Particulièrement défavorable sur la baie de Quiberon, la météo pascale est venue ternir le Spi Ouest France 2016.

J-4 avant le Spi Ouest-France 2016

A cette occasion, la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer a réalisé une vidéo pédagogique à usage des régatiers. Vous y trouverez les conseils de Jimmy Pahun et Antoine Croyère concernant les aspects techniques et tactiques tels que les départs ou les passages de bouées sur de splendides images du dernier Challenge de Printemps des 12 et 13 mars 2016.

2016, LE TOUR DU FINISTÈRE DU SUD AU NORD

Par Nautisme En Finistère – 2016, une année pleine de nouveautés. Outre un parcours du sud au nord qui ne laissera pas insensible les plus fins régatiers, nous vous proposons également un site internet « relooké » avec de nouveaux visuels.

Armen Race 2016: Save the RIGHT date!

L’annonce de l’Armen Race parue dans le Guide IRC 2016 (page 9) donne une date erronée de la course (du 15 au 20 mai au lieu du 5 au 8 mai). En revanche, les programmes des Championnats Atlantique Double et Équipage, publiés en page 36 du même Guide, se réfèrent à la date exacte.

Championnats IRC 2016 : premiers rendez-vous et règlements en ligne.

Avec des programmes Équipages et Double sur les trois façades et des Championnats Solo en Manche et en Méditerranée, l’offre IRC s’étoffe et vous permet de concocter une saison passionnante.

Championnats Atlantique Équipages et Double : Programmes 2016

Plus de courses, moins de convoyages. En 2015 le Championnat Atlantique a réuni un nombre exceptionnel de concurrents sur notre façade maritime, à la fois pour les équipages et les coureurs en double. L’effet « course au large » (année impaire, Fastnet, Armen Race, …) a une influence certaine.

ATLANTIQUE LE TÉLÉGRAMME 2015 : Beau final lorientais pour le Championnat Atlantique en Équipages

Mieux que l’Été indien, l’Été tout court ce weekend à Lorient pour L’Atlantique Le Télégramme, organisé par le CNL. 138 inscrits (Imoca, IRC, Sportboat, J 80, Osiris et First 31.7), dont 27 IRC, ont “bataillé” en rade de Lorient et autour de l’Ile de Groix pendant trois journées de régates dominées par un soleil éclatant […]

Grand Prix IRC de La Rochelle : édition 2016 du 1er au 3 juillet

Le Grand Prix IRC de La Rochelle, édition 2015, était organisé par la Société des Régates Rochelaises du 26 au 28 juin. Uniquement 8 IRC sur la ligne de départ, une participation décevante au regard de l’investissement de la SRR dans l’évènement.

Championnat Atlantique Équipages IRC-UNCL : OBÉLIX TROPHY du 28 au 30 août

L‘Obélix Trophy à Bénodet les 28, 29 et 30 août, est une des dernières grandes régates de la saison. C’est le moment de s’inscrire ! Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes et la fiche d’inscription est en ligne sur notre site Internet. Nos bénévoles sont déjà à pied d’œuvre.

La Course des Trois Iles : cap sur La Rochelle !

La Course des Trois Iles 2015, organisée par l’UNCL avec le Yacht Club du Crouesty Arzon et la Société des Régates Rochelaises, partira du Crouesty le samedi 20 juin en fin d’après-midi, à destination de La Rochelle. Intercalée entre la Duo Catamania qui se termine au Crouesty le vendredi 19 juin et le Grand Prix IRC de La Rochelle qui a lieu du 25 au 28 juin, la Course des Trois Iles est ouverte aux doubles et aux équipages IRC.

VERS UN 30E TOUR DU FINISTERE HISTORIQUE !

La liste des inscrits continue de s’allonger de jour en jour sur le site de la course. Vous êtes maintenant près d’une soixantaine à en faire partie, dont quasiment une moitié de nouveaux arrivants que nous accueillons avec joie. Beaucoup d’habitués ne sont pas encore inscrits et nous vous invitons à entamer les démarches dès à présent pour que l’on s’adapte au mieux au nombre de concurrents.

Duo Catamania 2015 : À vos agendas !

L’édition 2015, troisième étape du Championnat ATLANTIQUE en Double IRC-UNCL, aura lieu du samedi 13 au vendredi 19 juin. Rejoignez sans plus attendre les coureurs inscrits à la Duo Cat Amania 2015 qui promet de grands moments sur l’eau et à terre.

Championnat Atlantique : Les dernières courses en images

Le mois de mai a été intense en Atlantique avec à suivre, le Tour de Belle Ile, l’ArMen Race, qui comptait également pour le Championnat en Double, et enfin le Grand Prix du Crouesty, organisé par le Yacht Club du Crouesty Arzon du 23 au 25 mai. Nous revenons en images ce jour, sur l’ArMen Race et le Grand Prix, avec les vidéos de Madeleine Sassy.

Tour de Belle Ile 2015 – Précision sur les classements du Championnat Atlantique IRC en Équipages.

Organisé par le Yacht Club de la Trinité sur Mer, le Tour de Belle Ile était la seconde étape du Championnat Atlantique Équipages IRC-UNCL 2015. Le départ a été donné le samedi 9 mai à 10h00. 471 bateaux répartis en 19 classes distinctes et étalés sur une ligne longue de deux milles nautiques, se sont alors lancés vers les Poulains.

ArMen Race 2015 – Infos Météo J-2

À J-2 du départ de l’ArMen Race 2015, la Direction de Course publie un communiqué sur la situation météo dont elle suit l’évolution avec la plus grande attention. Un autre communiqué annonçant ses intentions seront publiés mercredi 13 avant midi sur le site internet de l’ArMen Race.    

SPI OUEST FRANCE INTERMARCHÉ 2015 : unique et passionnant

À l’unanimité, le Spi Ouest France Intermarché 2015 fut une excellente édition. Du vent tout le temps, ni trop ni trop peu (15 à 20 nœuds), et du soleil pendant presque tout le weekend, les quelques 380 bateaux et équipages, dont 121 IRC, engagés sur le Spi n’ont pas boudé leur plaisir sur la première épreuve du Championnat Atlantique Équipages IRC-UNCL 2015. Au diapason de la météo et des attentes des régatiers, les comités ont parfaitement “fait le job” et même un peu plus : 8 à 12 courses selon les Classes IRC. Partout, les jeux sont restés intéressants et serrés du premier au dernier parcours.

Championnat Atlantique en Double IRC-UNCL : la Duo Demi Clé ouvrira le bal des Duos.

C’est le week-end du 1er mai avec une météo printanière que nous pourrons envoyer le départ de la Duo Demi Clé 2éme édition, en ouverture du Championnat Atlantique en Double IRC-UNCL 2015. Pour la première en 2014, une dizaine de bateaux avaient répondu présents, et nous espérons bien en accueillir le double en 2015.

Duo Catamania : 6 jours de régates en Bretagne Sud.

Avec 54 duos attendus au départ à la Trinité le dimanche 22 juin (confirmation des inscriptions samedi 21), la Duo Catamania 2014 rencontre, comme l’Armen Race 2014, un succès insolent ! Au programme de la troisième épreuve du Championnat Atlantique en Double IRC, l’Association Voile Bretagne Sud et laSNT, le club organisateur, vous proposent 6 jours de régates entre La Trinité, Locmiquélic, Loctudy, Lorient et le Crouesty.

La SNIM et le SPI Ouest France

Le weekend de Pâques marque le véritable début de la saison en IRC sur les bassins Atlantique et Méditerranée. Deux des plus grandes épreuves de l’année ont lieu à cette époque, le Spi Ouest France à la Trinité, et la SNIM à Marseille, chacune donnant véritablement le « LA » de nos Championnats IRC (Equipage, Double, Solo) sur les deux bassins.

Un coup d’œil sur ces deux courses françaises mythiques !

Point de départ de la saison pour les deux bassins :

Elles ont pour habitude de rassembler, fédérer tout le monde de la voile au-delà même des frontières françaises. En Méditerranée et en Atlantique, on se jauge, on s’observe lors des différents entraînements et régates en amont de ces deux évènements. Avant ce fameux weekend de Pâques, tout est bon pour préparer le bateau et les hommes. Professionnels et amateurs se côtoient le temps d’une régate. Accueillantes et chaleureuses, ces deux locomotives du nautisme fédèrent sous une même bannière le microcosme de la voile dans son ensemble. La pluralité en fait leurs forces.

Deux compétitions bien ancrées et anciennes :

Elles font figures de patrimoine national, au-delà même du sport concerné. L’une fête cette année ses 40 ans tandis que l’autre en est à ses 52 printemps.

Le « Spi » est fondée en 1978 par l’association du journal Ouest France et du club nautique de la Trinité sur mer par l’initiative de Gilles Le Baud. L’objectif est de mettre le Morbihan au centre du nautisme hexagonale. Roger Lavialle, directeur général de Ouest France est très vite séduit par l’idée et donne son feu vert après moins d’une heure de rendez-vous. L’épreuve initialement baptisée « Spi d’Or Ouest France » en clin d’œil au fameux « Bol d’Or » sur le lac Léman est lancée, mais va très vite se nommer le Spi Ouest France et le « Spi » pour les habitués. Elle a pour objectif de devenir un rendez-vous incontournable de la régate habitable en atlantique. Antoine Croyère commente :

« C’est en effet la plus importante régate française avec environ 400 bateaux qui s’affrontent pendant 4 jours sur le magnifique plan d’eau de la Baie de Quiberon. Selon les séries, ce sont de 6 à 12 manches qui sont courues. Le SPI se coure toujours pendant le long week-end pascal et lance la saison voile sur la façade atlantique. Les coureurs professionnels y côtoient les régatiers amateurs. Ils étaient plus de 2200 marins-compétiteurs l’an dernier. »

La SNIM Organisée par la Société Nautique de Marseille depuis 1966, ouvre le bal des grandes compétitions de voile en Méditerranée. “C’est une tradition“, reprend Pierre Sathal, “Depuis sa création, le club s’est forgé une solide réputation d’organisation de régate, et la SNIM est notre marque de fabrique. C’est pour ça que chaque année, nous essayons d’en améliorer l’organisation et de trouver de nouveaux défis pour les régatiers…“ On se souvient notamment du maire de l’époque, Gaston Deferre, faisant lui-même la promotion de la course en skippant son bateau Palynodie.

Point commun géographique :

Que serait une régate sans un plan d’eau de qualité ? pas grand-chose… Ca tombe bien car que ce soit pour le Spi ou la SNIM, la Baie de Quiberon et la rade de Marseille comptent parmi les plus beaux plans d’eau français pour la pratique de notre sport. Un climat très doux, un ensoleillement exceptionnel (2500 h/an) et un régime de vent extrêmement favorable ont fait la réputation de la Baie de Quiberon et de ses iles, considérées comme l’un des premiers plans d’eau européen.

 

 

 

La rade de Marseille, offre aussi un plan d’eau magique aux marins ayant la chance d’y naviguer. Après avoir dompté le Mistral ou le vent d’Est dominant dans ce secteur, on peut y découvrir en son coeur, face à la ville, les îles de Pomègues, Ratonneau, If et Tiboulen qui forment l’archipel du Frioul d’une superficie de 200 hectares. Sa côte, longue de 30 kilomètres, offre une multitude de criques abritées des vents dominants. Les effets de site pimentent les débats et les possibilités de parcours côtiers intéressants sont innombrables.

 

 

 

Bref deux terrains de jeux magiques pour tous les marins amoureux de navigations en tous genres !

 

Duo Sail 2017 : Expresso, vainqueur du Championnat Méditerranée IRC Double 2017

Après un titre de Champion d’Europe IRC en équipage, Guys Claeys associé à Romain Bricier sur Expresso 2 (Jpk 10.10) viennent de remporter le Championnat Méditerranée IRC Double 2017 en s’adjugeant la Duo Sail organisée par le CNTL, dernière compétition au programme de notre Championnat.

duosail17-2309sr072_yohanbrandtFinale du Championnat IRC Double Méditerranée, on retrouve 23 bateaux à Marseille pour la Duo Sail. La météo annonce du petit temps, on se demande ce que ça va donner contre les déplacements légers (A31, Mumm 30, J88), plus à l’aise dans ces conditions.

Effectivement le vent se fait attendre et la première manche n’est lancée que vers 14h. Après un départ en milieu de peloton, des bonnes manœuvres et des options payantes nous permettent de remonter à la seconde place.

La deuxième manche sera écourtée à la remontée au près, mais après quelques bons bords nous terminons 3ème en réel ce qui nous assure la première place en temps compensé. Au général ça a bien brassé derrière donc on se retrouve premier avec une petite avance. On est surtout très content d’avoir trouvé des réglages de petit temps efficaces.

duosail17-2409sr028_yohanbrandtDimanche il parait qu’on devait avoir 15 nœuds d’Ouest à partir de midi … Le vent était peu présent mais ce sont surtout les nuages qui se sont transformés en brume alors que la température de l’air s’élevait. Nous partons pour un côtier avec un départ original sous spi, un passage des cardinales puis de la bouée de Pomègues. Le dernier bord se déroule dans une visibilité inférieure à 100 mètres, on glisse sans bruit sous spi vers la ligne d’arrivée. On limite les dégâts en terminant 4ème.

Dès que le ciel se dégage un peu, le comité lance un parcours tactique qui lui aussi se transforme en visite du Loch Ness un jour d’automne. On ne voit rien à moins de 50 mètres, c’est hallucinant de discerner les silhouettes des bateaux dans la brume, on n’entend même pas les winchs tourner. A ce jeu là il fallait pointer les marques de parcours à l’électronique, ceux qui ne l’ont pas fait se sont tout simplement perdus ! On termine cette manche à la deuxième place, ce qui nous assure la victoire au général devant le Farr 30 Long Nose et le Jpk 10.80 Solenn.

Avec trois places de second et cette victoire, Expresso 2 remporte le Championnat Méditerranée IRC Double pour la deuxième année consécutive. Encore un bon cru, on attend le calendrier 2018 avec impatience !

 

Guy Claeys

Expresso Sailing Team

 

Images: Yohan Brandt

Semaine de Porquerolles 2017 : Une 19ème somptueuse !

Les 73 équipages en lice dans la 19e Semaine de Porquerolles en auront vu de toutes les couleurs durant ces quatre jours de régates. Après deux premières journées toniques, ils ont ensuite régaté dans du petit temps. Le dimanche, les concurrents des Ronds « Alpha » (IRC0, IRC1, IRC2, 12M JI) et Bravo (IRC4, IRC5) disputaient un parcours construit dans un timide flux d’Est. A l’issue de cette dernière manche, les vainqueurs de ce très bon cru 2017 étaient connus : le TP 52 Team Vision Future (IRC0), le Ker 46 Tonnerre de Glen (IRC1), l’A 40 RC Geranium Killer (IRC2), le Mumm 36 Alice (IRC3), le JPK 10.10 Expresso 2 (IRC4) et le 12M JI Ikra.

IRC0 (7 inscrits) : Team Vision Future solide jusqu’au bout
Avec 3 points d’avance sur le 2e dimanche matin, les dés n’étaient pas jetés pour le TP 52 Team Vision Future. Mais en remportant brillamment la dernière manche, l’équipage tenant du titre a conforté son avance sur son dauphin, Freccia Rossa. « Il y a eu une belle bataille entre les quatre TP 52. Nous avions déjà gagné en 2015 et 2016, c’est un peu notre jardin ici », se réjouit Mikael Mergui, barreur de Team Vision Future. « Nous reviendrons sur les prochaines éditions ! A titre personnel, je suis un grand fan de la Semaine de Porquerolles. » Le podium en IRC0 est complété par deux autres TP 52, Freccia Rossa (2e) et Arobas2 (3e).

IRC1 (14 inscrits) : Tonnerre de Glen n’a pas fait de détails !
Vainqueur de six des huit courses lancées en IRC1, le Ker 46 Tonnerre de Glen n’a jamais terminé au-delà de la 3e place. Cette impressionnante régularité aux avant-postes permet à Tonnerre de Glen de gagner la Semaine de Porquerolles avec une avance confortable. « Nous sommes ravis d’avoir remporté l’une des plus belles courses en Méditerranée », explique Joël Xiberras, barreur de Tonnerre de Glen. « Notre bateau est excellent dans le vent fort, et nous avons maintenu des bonnes performances dans les conditions plus légères. Le Ker 46 est avant tout conçu pour des courses hauturières, mais on voit qu’il démontre également des performances intéressantes dans les régates inshore. » 2e du parcours construit disputé le dimanche, le GP 42 Sopra DPMF s’emparait de la 2e place au classement général, suivi de près par le Grand Soleil 50 Lady First2, 3e.

IRC2 (14 inscrits) : Geranium Killer vainqueur sur le fil
Tout s’est joué sur la huitième et dernière manche pour la victoire finale en IRC2, entre les deux A 40 RC Geranium Killer et Vito 2. Geranium Killer n’avait que 2 points d’avance au général avant la dernière course. En terminant 3e le dimanche, cet équipage s’est assuré la victoire au général, puisque son principal concurrent a dû se contenter de la 5e place. Vito 2 conserve toutefois sa 2e place, avec une mince avance de 2 points sur le J 133 Jivaro, 3e.

IRC3 (24 inscrits) : Les Britanniques d’Alice rois du petit temps
L’équipage britannique du Mumm 36  Alice a fait le dos rond durant le premier jour de compétition, les conditions de vent fort ne lui étant pas favorables. Mais après une phase de rodage, carton plein ou presque : 5 victoires en 9 courses ! « C’est une très belle semaine pour nous », souligne Mike Henning, tacticien d’Alice. « Le bateau n’avait pas navigué depuis huit mois, le premier jour il a fallu reprendre nos marques. Puis nous avons progressé de jour en jour. Nous avons réussi à obtenir de bons résultats même dans les conditions dans lesquelles notre bateau marche moins bien. » La 2e place en IRC3, la classe la plus représentée de cette 19e édition, revient au Mumm 36 Absolutely II, devant le Sun Fast 3600 Tip.

IRC4 (12 inscrits) : Carton plein pour Expresso 2 !
Huit victoires en huit régates : le tenant du titre de la Semaine de Porquerolles en IRC4 a survolé les débats. L’équipage du JPK 10.10 Expresso 2 peut repartir avec la satisfaction du devoir accompli. « Cette victoire vient récompenser un gros travail sur le bateau et de la part de l’équipage. L’an dernier on avait déjà très bien régaté, et c’est toujours un plaisir de revenir ici à Porquerolles. Le plan d’eau est superbe », souligne Romain Bricier, n°1 d’Expresso 2. Les 2e et 3e places reviennent respectivement au Sun Fast 3200 Le Grand Large et au JPK 10.10 Rostanbar 2.

Ajoutons ce communiqué d’ Expresso Sailing Team :

Le grand chelem pour Expresso 2 à la Semaine de Porquerolles

Après avoir remporté la SNIM en IRC4, l’équipage d’Expresso 2 débarquait à la Semaine de Porquerolles. Tenant du titre 2016, l’objectif est de continuer la préparation pour le championnat d’Europe IRC organisé par l’UNCL et les trois clubs marseillais (UNM, CNTL, SNM).

La flotte est relevée avec entre autre le nouveau SunFast 3200 R2, le JPK10.10 Rostanbar 2, les deux A31 marseillais (tous trois dans le top 4 du championnat Méditerranée en équipage).

Après 8 manches courues dans des conditions variables (vent médium au début puis léger le week-end), le verdict est sans appel : 8 victoires ! C’est une domination sans partage, d’autant que derrière la bataille fait rage avec 3 bateaux différents terminant deuxièmes. On notera l’excellente organisation sur l’eau avec des parcours construits et un magnifique tour de l’île de Porquerolles pour tous les bateaux le vendredi.

Cette moisson de victoires n’a été réalisée qu’en IRC4, un exploit qu’il faudra reproduire pour être champion d’Europe en juillet à Marseille. Mais ce ne sera surement pas la même histoire avec le plateau international !

Expresso Sailing Team

Classements du Championnat Méditerranée Équipages IRC-UNCL 2017 après 7 épreuves

Agence Mer & Media
Fabrice Thomazeau
Plus d’infos sur : www.semainedeporquerolles.com

Championnat Double de Bretagne IRC UNCL : La CeltiKup après la Diagonale du Fou de Bassan

Quatrième étape du Championnat Double de Bretagne IRC UNCL 2013, la Diagonale du Fou de Bassan s’est déroulée les 29 et 30 juin. Organisée par la Société Nautique de la Baie de Saint-Malo, la Diagonale est également l’un des temps forts du Trophée des Iles Audi Saint-Malo. Avant un retour en Manche à la fin du mois d’aout pour l’Étai Indien, le Championnat Double de Bretagne s’offre une belle escapade estivale de 450 milles, avec la CeltiKup qui s’élancera de Lorient début aout.

 

Diagonale du Fou de Bassan : destination Jersey

Initialement, la SNBSM avait programmé un parcours aller/retour entre Saint-Malo et Guernesey avec départ dans la soirée du vendredi 28. Les conditions météorologiques, laissant craindre de grands passages de calme sur la zone, ont amené le comité de course à revoir le tracé : destination Jersey avec départ le samedi matin. Choix judicieux de la part de l’organisation puisque les 19 IRC au départ bénéficieront de conditions acceptables, au débridé jusqu’à Ardante puis du louvoyage dans les courants jusqu’à Jersey.

Après une soirée appréciée de tous au Yacht Club de Jersey, le vent est un peu plus présent sur la ligne de départ le dimanche matin. Néanmoins, la pression va progressivement diminuer jusqu’à l’arrivée en baie de Saint-Malo, la gestion des courants s’imposant alors comme véritable juge de paix et offrant une fin de course particulièrement intéressante, certains créant leur vent en les négociant au mieux.

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La remise des prix s’est déroulée au Club House de la SNBSM (ci-contre). Le tirage au sort des vestes Musto, offertes par la société V2M portant le numéro de voile du gagnant et le logo duTrophée des Iles en Double Audi Saint-Malodont la société est partenaire, en fut l’un des temps forts. La Diagonale est la troisième épreuve de ce Trophée qui, après l’Étai Indien le 31 aout et le Tour des Minquiers le 14 septembre, se clôturera par une remise des prix dans le magnifique cadre du Cunningham, situé aux Bas-Sablons. Vous trouverez toutes les informations concernant la continuation du Trophée sur le site de la SNBSM.

Côté résultats, le Sprint 108 SCALP (IRC2), mené sur la Diagonale par Arnaud Renoult et Nicolas Goron, remporte la Diagonale toutes classes, suivi de FELIX (IRC 1), l’Imx 38 de Marc Noël et Paul Hignard, Christian Maby et Gilles Louvigné venant compléter le podium sur LOUPIOT 3(A31).

Basé sur le classement toutes classes de la Diagonale (13 IRC1 et 6 IRC2), vous trouverez ci-contre les classements à jour du Championnat Double de Bretagne IRC-UNCL en IRC 1 etIRC 2.

- CeltiKup : Course en double sur les mers celtes

Logo_Celtikup820Le Comité Nautique du Pays de Lorient organise du 3 au 11 aout la 8ème édition de la CeltiKup, course au large de 450 milles avec escales entre Lorient, Douarnenez et Falmouth à l’aller, et retour direct de Cornouailles vers Lorient. Une trentaine de bateaux sont attendus dès le prologue (vendredi 3) parmi lesquels Earwen, le Class40 mené par Catherine Pourre et Goulven Royer, séduits par la CeltiKup lors de leur première participation en 2012 avec Urukai (First 40).

Déjà, coureurs, organisation, institutionnels et partenaires s’étaient donnés rendez-vous le vendredi 5 juillet pour une conférence de presse à La Base, sur le site de Keroman à Lorient. La soirée fût aussi l’occasion de retrouvailles ou de sympathiques rencontres pour les participants à l’édition 2013.

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Nobert Métairie, maire de Lorient, Yann Allain, président du CNTL, Joseph Toby (Itanano) et Cathy De Broc, lors de la Conférence de presse du 5 juillet dernier.

Invité de marque, Bertrand de Broc, saluera les concurrents de la CeltiKup lors du prologue et du pot d’accueil. Puis, il donnera le départ de l’étape Lorient Douarnenez le vendredi 4 aout avant de regagner Cowes pour participer à la Rolex Fastnet Race.

La convivialité de la CeltiKup est l’un de ses atouts maitres et les équipages prennent grand plaisir à participer aux différentes manifestations organisées par le CNPL et les villes étapes. Elle n’en demeure par moins une course au large au parcours compétitif et attire chaque année de nouveaux équipages, notamment les candidats à la prochaine Transquadra.

Le CNPL vous propose de suivre la CeltiKup sur son site Internet, rendez-vous à partir du 3 Août !

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Images :

- Diagonale du Fou de Bassan : SNBSM

- CeltiKup : CNPL

- Introduction : départ sur la CeltiKup 2012.