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Hommage de l’UNCL à Philippe Court

Philippe Court nous a quittés le samedi 13 juin. Président de l’UNCL de 1988 à 1989, l’UNCL garde le meilleur souvenir d’un homme qui a énormément œuvré pour le développement de la Course au Large et pour notre club. Bien après avoir quitté la présidence, Philippe Court a toujours soutenu l’UNCL, ne manquant aucune réunion du Comité Directeur. Nombreux sont les membres de l’UNCL qui ont tenu à lui rendre hommage, des anciens Présidents sous la plume de Philippe Sérénon, Jean-Michel Carpentier (témoignages ci-dessous) … Bien d’autres encore partagent notre tristesse et ont une pensée pour Philippe Court et pour ses proches.

 

Cher Philippe,

Te voilà parti rejoindre d’autres navigateurs et amis, aussi brutalement que si ton étrave avait heurté un danger isolé comme on dit. Car il y a quelques jours encore, tu naviguais en père peinard sur la grand-mare des canards, flamboyant et le port noble comme à ton habitude. Car tu avais cette élégance des grands voiliers de tradition sur lesquels le temps semble ne pas avoir prise.

Et puis sortant de la brume, tu vis soudain un énorme écueil surgir : en marin aussi avisé que maître de lui-même, tu analysas la situation avec cette lucidité et cette ironie que nous te connaissions et qui faisait ton charme. Car charmant et charmeur tu étais, capable de convaincre par ta seule aura tous ceux et celles que tu souhaitais séduire.

Bien que surpris par cette maladie foudroyante, tu assumas l’inéluctable avec panache, te contentant de partir en costume et cravate à l’hôpital ; les médecins t’ayant dit que ce serait un voyage sans retour, nul besoin de t’encombrer n’est-ce pas ?

Tu as poussé ton sens de la dérision et de l’ironie jusqu’à faire cet ultime pied de nez à la camarde, gardant une distance et un flegme tout britanniques, probablement acquis en te frottant souvent sur l’eau à ces godons honnis quand il s’agissait d’enrouler les bouées ; Car à terre, ta courtoise l’emportait et jamais tu ne fus pris en défaut de grossièreté ou de vulgarité. Respect..

Après Robert Degain, André Viant et Jacques Fayard, voilà que toi aussi tu quittes le club des past-présidents. Dieu sait si avec eux, tu as participé à l’éclosion et au développement de l’UNCL pendant les décennies 70 et 80. En ces temps-là, qui nous paraissent encore proches, nous avions des discussions de haut vol entre débatteurs talentueux et enflammés pour savoir si on devait faire confiance ou détester tour à tour la fédé ou les Anglais ! Ton côté distancié – et parfois provocateur genre libertaire ! – se délectait de ces joutes oratoires et politiques et tu n’étais pas le dernier à animer la polémique. Quand on s’est fait piquer l’attribution des numéros de voile IOR, nous étions tous prostrés puis remontés comme des coucous ! Et voilà que les Anglais vexés de s’être fait battre par Tabarly et assommés par le Vendredi 13 de Terlain et le Club Med de Colas, décident de limiter les bateaux à 60 pieds. Ha ils croyaient nous avoir hein ? Tuer ce sens de la liberté qui anime les Gaulois ? Que nenni, Jean-Louis et André soutiendront Michel Etevenon qui lancera la Route du Rhum en 78 et toi Le point avec ton fidèle ami Gérard Petitpas alors à Europe 1 pour la transat Lorient-Les Bermudes Lorient.

À cette époque, sous l’impulsion de Jacques Fayard et de Patrice Roynette, l’UNCL créa le magazine Course au Large dont Patrice Carpentier assurait la rédaction. Pat, en fonceur et vendeur qu’il était, chassait les pages de pub numéro après numéro. Alors DG de Taittinger, tu n’as jamais fait défaut et l’UNCL doit beaucoup à ta fidélité, tant pour le magazine que pour les généreuses bulles de bon champagne que tu partageais avec nous à la soirée annuelle du club. Merci Philippe.

Michelle Grandin se maria, quitta le club pour rejoindre son mari et prendre le nom de Fabry. Elle fut alors remplacée par un Ovni (qu’elle me pardonne !), Kristine Glucksman, totalement décalée dans l’univers de la voile mais un bourreau de travail. Il faut bien dire que nous la regardions faire avec étonnement et que sa forte personnalité ne plaisait pas à tous, élus ou salariés. Toi seul avais vu en elle une personne à potentiel comme on dit – tu avais raison car elle fit ensuite l’ENA ! – et pendant ta présidence, vous avez collaboré avec complicité.

Les circonstances et débats internes te conduisirent à limiter ta présidence aux deux ans statutaires sans prolongation. Ceux présents se souviendront des détails, mais avec le recul du temps, on peut dire que ce fut un de nos plus beaux « putschs » ! L’UNCL en a toujours été friande, histoire de mettre un peu de piment dans nos élections souvent consensuelles, sans porter à conséquence.

Grâce à toi, entre autres, nous avons pu, d’une part, collaborer avec les deux grands organisateurs de course océaniques de l’époque Michel Etevenon et Gérard Petitpas (notamment la Course de l’Europe) et, d’autre part, tu as rapproché l’UNCL du Yacht Club de France dont tu pris ensuite la présidence qui t’allait comme un gant.

Philippe, cette évocation mémorielle n’a pas de prétention historique et que les experts pardonnent les inexactitudes. Mais que chacun au sein de l’UNCL se souvienne que tu fus un délicieux camarade. Tu nous manqueras et tu resteras dans la mémoire de tous comme l’un de ceux qui ont fait l’UNCL à ses grandes heures. Sache que ceux qui t’ont succédé hier comme aujourd’hui, font tout ce qu’ils peuvent, dans un contexte tout différent, pour pérenniser ce club qui nous a tous tant apporté et que nous avons tous, avec toi, aimé servir.

Les Past-Présidents*

*NDLR : Synthèse subjective et incomplète de quelques contributions individuelles.”

– – – –
P.Court

Bon vent Philippe !

Que peut-on souhaiter de mieux à un passionné de Mer qui s’est dévoué pendant de si nombreuses années à promouvoir notre magnifique sport ?

Par la présidence de l’UNCL en 1988 et 1989, tu as acquis une bonne expérience du monde nautique de l’époque, expérience que tu as su développer tout au long de ton bénévolat et qui t’a mené à la Présidence du Yacht Club de France. Ce poste te convenait à merveille, homme de consensus, de relations publiques et humaines, de conseil et d’écoute, de conviction et d’amitié.

Cette amitié, nous la cultivions avec plaisir quand nous nous retrouvions à l’occasion des salons nautiques parisiens. Ma dernière anecdote à ce sujet se passait dans les salons du Yacht Club de France sous ta présidence, où tu avais décidé de récompenser de nombreux régatiers français dont le meilleur voilier IRC français Beelzebuth pour sa saison du RORC 2012.

Représentant son propriétaire Olivier Pesci, je fus surpris de t’entendre m’encenser durant la remise de ce prix sur mes qualités de marin en rappelant notre Fastnet de 1971, où j’avais barré dans des conditions musclées le Carter 43 Izenah du rocher quasiment jusqu’au Scilly. Comme tu l’avais alors rappelé avec exactitude, son propriétaire Michel Holley, fatigué après un bord de près difficile, était parti se reposer en imposant une amenée du Spi si je quittais la barre. Durant ce long bord délicat, tu étais resté très présent et attentionné, évoquant avec humour nos récentes expériences du RORC, dont notre participation à l’Admiral’s Cup 1971, forte en rebondissements et catastrophique pour la France.

Ton attention, ta gentillesse envers les autres, nous la retrouvons tout au long de ta vie. Ton magnifique bénévolat en reste le meilleur exemple sans oublier la qualité des fêtes que tu nous organisais avec compétence, arrosé de ton merveilleux breuvage. Philippe tu nous manqueras…

Ma pensée va vers ta famille à qui nous t’avons souvent volé, je lui transmets mes très sincères condoléances.”

Jean-Michel Carpentier

Trophée Aile Noire 2014 : Loïck Peyron

Lors de la Nuit de la Course au Large, l’UNCL honore les grands marins qui se sont illustrés au cours de la saison, qu’ils soient professionnels ou amateurs. Au fil des ans, les noms des plus grands champions se succèdent sur les plaques des trophées décernés par notre club. Nous vous proposerons cette année, surwww.uncl.com, les portraits des lauréats 2014. Le Trophée Aile Noire vient récompenser un navigateur ayant réalisé une performance dans l’année, si ce n’est LA performance de l’année. Vainqueur de la Route du Rhum Destination Guadeloupe 2014 sur Banque Populaire VII, Loïck Peyron inscrit une nouvelle fois son nom sous ce trophée prestigieux.

 

Né le 1er Décembre 1959 à Nantes et basé au Pouliguen, marié et papa de 4 enfants, le régatier atteint du virus de la mer dès son plus jeune âge s’est distingué en gagnant de nombreuses courses dans les années 90.

Après avoir remporté deux Transats Anglaises (1992 -1996) sur le Trimaran Fujicolor II, et 4 Championnats ORMA (1996, 1997, 1999, 2002), Loïck varie ses montures en équipage tout comme en solitaire.

Palmarès éloquent en mini 6.50, en Figaro et sur de nombreux supports de voile légère, son amour pour les « gros » bateaux se dévoile une fois de plus sur la Coupe de l’América aux côtés d’Artemis Racing. Il est l’un des barreurs de l’équipe suédoise en 2013.

Le navigateur a participé à toutes les Routes du Rhum de 1982 à 2002. Il finit 17ème sur La Baule – Télétota en 1982, puis 5ème en 1986 sur le catamaran de 54 pieds Lada Poch, performance réalisée en 18 jours, 1 heure et 44 minutes.

On ne peut oublier sa dernière victoire sur l’édition 2014 à bord du maxi Banque Populaire VII, en 7 jours 15 heures et 8 minutes, temps record qui pulvérise celui de Lionel Lemonchois. C’est la raison pour laquelle l’UNCL a décidé de décerner le Trophée Aile Noire au régatier. Loïck sera également sacré Marin de l’Année 2014 lors du dernier Salon Nautique de Paris.

Le navigateur ayant pour but de partager sa passion de la voile, possède en plus un don de communiquant hors-pair. Officier de la Légion d’Honneur, il est au-delà d’un marin d’exception, un conseiller de choix dans le domaine de la construction navale, dans la lignée des plus grands noms, tel celui d’Éric Tabarly pour n’en citer qu’un.

Palmarès (extrait) :

  • 1986 : 5ème de la Route du Rhum et victoire d’étape sur la Solitaire du Figaro
  • 1988 : 2ème de la Québec – Saint Malo
  • 1990 : 2ème du Vendée Globe
  • 1992 / 2005 : 8 fois vainqueur du Trophée Clairefontaine, 2 victoires à la Transat Anglaise
  • 1993 / 1999 : 13 victoires et une 2ème place sur 15 Grands Prix
  • 1999 : Vainqueur de la Transat Jacques Vabre en multicoque ORMA
  • 2000 / 2001 : 2ème place sur « The Race », Record du Tour du Monde en équipage en 64 jours et 22 heures
  • 2001 : 3ème sur la Transat Jacques Vabre
  • 2006 : nommé Directeur Général du Team Gitana (Baron de Rotschild)
  • 2011 : Vainqueur sur la Barcelona World Race avec Jean-Pierre Dick sur Virbac Paprec
  • 2011 / 2012 : Vainqueur du Trophée Jules Verne + 3 records
  • 2014 : Vainqueur de la Route du Rhum avec le maxi Banque Populaire VII

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Ce Trophée Aile Noire récompense toujours une belle performance, et je l’avais déjà reçu en 2008. Cette fois pour cette victoire dans la Route du Rhum que je poursuivais depuis longtemps, il est particulièrement bien venu. Ce fut une grande et belle édition ; Banque Populaire VII, qui me fut confié peu de temps avant le départ après la blessure d’Armel le Cléac’h, est un magnifique trimaran de performance, que j’ai pris grand plaisir à mener. Absent de Paris pour la cérémonie de l’Ecole Militaire pour la remise des prix de l’UNCL, j’avais demandé à mon ami Patrick Chapuis de me représenter. Il m’a dit combien cette soirée était réussie et le plaisir qu’il y avait pris.

Loïck Peyron

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Photos d’arrivée de la Route du Rhum 2014 : Yvan ZEDDA – BPCE

Portrait : Éditions Flammarion

Vidéo de l’arrivée de la Route du Rhum © BPCE / videovoile.banquepopulaire.fr

Vidéo Loick PEYRON Skipper BANQUE POPULAIRE © SeaEvents / BPCE

 

Nuit de la Course au Large 2014, remise des prix

La Nuit de la Course au large 2014 s’est tenue samedi 13 décembre à l’École militaire. La soirée traditionnelle de l’UNCL est l’occasion de partager un moment de convivialité et d’honorer comme il se doit les marins qui se sont illustrés cette année.

 

Comme l’an dernier, l’évènement se déroulait dans la magnifique salle de la Rotonde, un cadre se prêtant idéalement à notre soirée de gala.

Vers 20h00, Catherine Pourre, Présidente de l’UNCL, accueillait l’assistance et invitait Samuel Prietz, brillant animateur de notre remise des prix, à dévoiler le palmarès 2014. Après cet étincelant prologue, un excellent diner rassemblait les 200 convives. Pour certains, bien décidés à profiter de cette ambiance festive, la soirée ne faisait que commencer.

LES LAURÉATS 2014

Aile Noire : Loick Peyron, vainqueur de la Route du Rhum en Ultime sur Banque Populaire VII. Loick Peyron était représenté par Patrick Chapuis.

Trophée Course Open : Alex Pella, vainqueur de la Route du Rhum en Class40 sur Tales 2 Santander

Trophée Proway : Damien Cloarec, 1er du classement Mini 6.50 2014 après une saison exceptionnelle en série.

Trophée Classe 50 : Erwan Le Roux, vainqueur de la Route du Rhum en Classe 50 sur Fenetrea Cardinal.

Bateau IRC de l’année : le Sun Fast 3200 du Chantier Jeanneau, prix remis à Daniel Andrieu et Éric Stomberg (Chantier Jeanneau)

Club IRC de l’année : la Société Nautique de Marseille, représentée par Frédéric Dupeyron et Dominique Tian

Mémorial Auclair : Noël Racine et Foggy Dew, meilleur bateau français au RORC en 2014

Trophée André Viant : Jean-Claude Bertrand et Tchin Tchin, bateau le plus perfomant sur les Championnats Équipages IRC UNCL 2014

Trophée Monotype UNCL : Matthieu Jones, vainqueur du Championnat Atlantique Mach 6.50 UNCL 2014 avec Alternative Sailing

Trophée des Trophées : Jean-Jacques Chaubard et Team Vision Future, Champion de France Promotion des Equipages IRC 2015 (excusé)

Les vainqueurs des Championnats IRC, Equipages et Double : ATLANTIQUE, IRC1 Goa – Gilles et Samuel Prietz, IRC2 Pen Koent – Emmanuel Le Men, IRC3 Hakuna Matata – Jean-François Nouel, IRC4 Spi Location Souezhadenn – Erwan Lebeau, DOUBLE Merlin – Eric Morvan et Benoit Champanhac / MANCHE, IRC1 Orange Mécanix – M. de Mareuil, IRC2 Exception – Patrick Ponchelet, IRC3 Foggy Dew – Noël Racine et Ludovic Sénéchal, IRC4 Bonobo – Marc Duboc, DOUBLE Black Jack – Hervé Jouet / MÉDITERRANÉE, IRC1 Team Vision Future – Jean-Jacques Chaubard, IRC2 Glen Ellen V – Dominique Tian, IRC3 Tchin Tchin – Jean-Claude Bertrand, IRC4 Meltem Résidhome – Laurent Sagols, DOUBLE Jeanne – Laurent Camprubi et Richard Sautieux.

L’an prochain, sur www.uncl.com, nous reviendrons périodiquement sur les portraits de nos Champions 2014.

Invitation : Présentation de la 2éme édition de la Duo Demi Clé

Chères navigatrices, chers navigateurs, chers partenaires ; Toute l’équipe de l’Association « Atlantic Course au Large » a le plaisir de vous inviter au lancement officiel de la DUO DEMI CLÉ 2015 qui ouvrira le Championnat Atlantique en Double IRC-UNCL 2015, sur le stand de L’UNCL Hall 1/L38, le lundi 8 décembre à 16h00.

Nous espérons vous y retrouver nombreux !

Michel Borne Président d’ACL

 

 

 

 

Remises des prix des Championnats et Trophées IRC UNCL 2014

À l’approche du Salon Nautique, l’UNCL se fait une joie de vous retrouver sur son Stand (Hall 1 – L38). En cette période où beaucoup de marins mettent le cap vers la Porte de Versailles, l’UNCL organise ses traditionnelles remises des prix, le samedi 13 décembre.

 

Notre première remise des prix concerne uniquement l’IRC. Elle se déroulera à 15h00 sur le Stand de la Fédération des Industries Nautiques (Hall 1,Stand A9). À cette occasion seront récompensés les podiums des Championnats IRC , Équipages et Double, ainsi que les vainqueurs des Trophées Offshore, Inshore et Révolution :

ATLANTIQUE
CHAMPIONNATS ÉQUIPAGES
IRC 1
1GOASamuel Prietz
2RUBISJean-Noël Lovato
3ANNE & SÉBASTIENJacques Fily
IRC 2
1PEN KOENTEmmanuel Le Men
2RHAPSODIEJean-Jacques Godet
3DARE DAREChristophe Bru
IRC 3
1SNSP HAKUNA MATATAJean-François Nouel
2CIFRALINE 4Daniel Andrieu
3AIZENJavier Lopez Vasquez
IRC 4
1SPI LOCATION – SOUEZHADENNErwan Lebeau
2BRITTANY DRIZZLEBernard Fournier Leray
3DAFFYÉric Poyet
TROPHÉE INSHORE ÉQUIPAGES
IRC 1ANNE & SÉBASTIENJacques Fily
IRC 2RHAPSODIEJean-Jacques Godet
IRC 3CIFRALINE 4Daniel & Christelle Andrieu
IRC 4BRITTANY DRIZZLEBernard Fournier Leray
TROPHÉE OFFSHORE ÉQUIPAGES
IRC 1J LANCE 9Didier Le Moal
IRC 2HEY JOEAntoine Croyère
IRC 3QUATTRO ASSURANCESJean-Luc Girard
IRC 4TY ZOTJEGuy Roussel
CHAMPIONNAT DOUBLE
IRC 1
1MERLINÉric Morvan / Benoit Champanhac
23D DEVELOPPEURS IMMOBILIERSJean-Pierre Kelbert / Hervé Perroud / Kevin Tritschler / Jean-Louis Couedel
3CAVOKPatrick et Anne Farcy
IRC 2
1LES BARBARESYannick Ardon / C. Hecking
2ANEGADAPhilippe Girardin
3TRAMPYves et Madeleine Le Guil
MANCHE
CHAMPIONNATS ÉQUIPAGES
IRC 1
1ORANGE MÉCANIXM. de Mareuil
2CRACKLIN ROSIESteven Anderson
3BRITISH SOLDIERArmy Sailing Association
IRC 2
1EXCEPTIONPatrick Ponchelet
2PEN TACHJean-Yves Daden
3PRINCESSE GOTIONUDENicolas Dezeustre
IRC 3
1FOGGY DEWNoël Racine / Ludovic Sénéchal
2AD’HOCLuc Gosselin
3SAUTE MOUTONSFrançois Tirveilliot
IRC 4
1BONOBOMarc Duboc
2PINGUIN PLAYBOYPierre Paris
3LONGUE PIERRED. Cooper et P. England
TROPHÉE INSHORE ÉQUIPAGES
IRC 1ORANGE MECANIXM. De Mareuil
IRC 2DIEPPE SAIL COMPETITIONHervé Barret
IRC 3FOGGY DEWNoël Racine / Ludovic Sénéchal
IRC 4BONODOMarc Duboc
TROPHÉE OFFSHORE ÉQUIPAGES
IRC 1SCARLET OYSTERGlobal Yacht Racing
IRC 2EXCEPTIONPatrick Ponchelet
IRC 3FOGGY DEWNoël Racine / Ludovic Sénéchal
IRC 4LONGUE PIERRED. Cooper / P. England
CHAMPIONNAT DOUBLE
IRC 1
1BLACK JACKH. Jouet / A. Biet / J. Bourges
2RAPHAËLLOE. Mordret / A. Delamare / B. Mercier
3AME HASLEFy. Escoffier / G. Courtel / L. Bodiou
IRC 2
1TOUS A BORDO. Milinaire / C. Milinaire
2OBANEJy. Bonsergent / C. Bonsergent
3JAMBO VID. Dufour / A. Morel

Le TROPHÉE RÉVOLUTION sera remis à Patrick Ponchelet et à l’équipage d’EXCEPTION.

MÉDITERRANÉE
CHAMPIONNATS ÉQUIPAGES
IRC 1
1TEAM VISION FUTUREJean-Jacques Chaubard
2GÉNAPIPatrick Rivière / Michel Cohen
3SFSLionel Péan
IRC 2
1GLEN ELLEN VDominique Tian
2ALIZÉELaurent Camprubi/Richard Sautieux
3MAGIC TWELVEFrançois Pailloux – Guillaume Multrier
IRC 3
1TCHIN TCHINJean-Claude Bertrand
2TAHINA SOCAFLUIDPierre-Alain Tocci
3JIN TONIC SEQUELBernard Daurelle
IRC 4
1MELTEM – RESIDHOMELaurent Sagols / Vincent Prunin
2FIRSTY 3Pascal Muller
3AXA 102° SUDOlivier Guillerot
TROPHÉE INSHORE ÉQUIPAGES
IRC 1GÉNAPIPatrick Rivière / Michel Cohen
IRC 2GLEN ELLEN VDominique Tian
IRC 3TCHIN TCHINJean-Claude Bertrand
IRC 4MELTEM – RESIDHOMELaurent Sagols / Vincent Prunin
TROPHÉE OFFSHORE ÉQUIPAGES
IRC 1SFSLionel Péan
IRC 2SL ENERGIE – FASTWAVELaurent Charmy
IRC 3TCHIN TCHINJean-Claude Bertrand
IRC 4SCHEGGIAJean-Louis Damble
CHAMPIONNATS DOUBLE
1JEANNELaurent Camprubi / Richard Sautieux
2NAUTIPLUS GÉROULRoland Montagny / Christophe Ogliati
3WEEKEND MILLIONAIREYves Ginoux / Isabelle Boisbouvier

Enfin, à partir de 19h00 à l’École Militaire, l’UNCL organise La Nuit de la Course au Largeau cours de laquelle et remettra ses prix et distinctions aux lauréats de l’année, de l’Aile Noire au Mémorial Auclair en passant par le Trophée Proway… Les vainqueurs du CFPE IRC seront mis à l’honneur et recevront leur Trophée, ainsi que les vainqueurs des Championnats IRC Équipages et Double 2014 :

ATLANTIQUE
CHAMPIONNATS ÉQUIPAGES
IRC 1GOASamuel Prietz
IRC 2PEN KOENTEmmanuel Le Men
IRC 3SNSP HAKUNA MATATAJean-François Nouel
IRC 4SPI LOCATION – SOUEZHADENNErwan Lebeau
CHAMPIONNAT DOUBLE
IRC 1MERLINÉric Morvan / Benoit Champanhac
IRC 2LES BARBARESYannick Ardon / C. Hecking
MANCHE
CHAMPIONNATS ÉQUIPAGES
IRC 1ORANGE MÉCANIXM. de Mareuil
IRC 2EXCEPTIONPatrick Ponchelet
IRC 3FOGGY DEWNoël Racine / Ludovic Sénéchal
IRC 4BONOBOMarc Duboc
CHAMPIONNAT DOUBLE
IRC 1BLACK JACKH. Jouet / A. Biet / J. Bourges
IRC 2TOUS A BORDO. Milinaire / C. Milinaire
MÉDITERRANÉE
CHAMPIONNATS ÉQUIPAGES
IRC 1TEAM VISION FUTUREJean-Jacques Chaubard
IRC 2GLEN ELLEN VDominique Tian
IRC 3TCHIN TCHINJean-Claude Bertrand
IRC 4MELTEM – RESIDHOMELaurent Sagols / Vincent Prunin
CHAMPIONNATS DOUBLE IRC-UNCL 2014
IRCJEANNELaurent Camprubi / Richard Sautieux

 

L’UNCL au Nautic 2014

Comme chaque année depuis la création du Salon Nautique de Paris, l’UNCL sera présente au cœur du monde de la plaisance et vous accueillera sur son stand du 6 au 14 décembre. Samedi 13 décembre, l’UNCL vous invite à venir célébrer les meilleurs marins de l’année lors de la Nuit de la Course au Large, à l’École Militaire.

 

Ce stand, situé Hall 1-L38, sera un lieu de rencontres amicales entre organisateurs, régatiers, responsables de la jauge IRC, élus, membres et permanents de l’UNCL. Il sera celui des courses IRC, donc le vôtre également. N’hésitez pas à en faire un point de rencontre pour vos rendez-vous et pour la promotion des épreuves que l’UNCL soutiendra tout au long de la saison 2015.

Dès à présent, retenez le samedi 13 décembre dans vos agendas. Dans l’après-midi se déroulera la remise des prix des Championnats et Trophées 2014. L’événement se tiendra sur le Salon, nous vous communiquerons rapidement le lieu exact. Ce sera l’occasion de saluer la performance de nos champions sur leurs plans d’eau et lors du Championnat de France Promotion des Équipages IRC qui s’est déroulé à Marseille du 14 au 16 novembre.

Enfin et surtout, notez que la Nuit de la Course au Large se tiendra à l’École Militaire, salle Rotonde Gabriel, 1 place Joffre, 75007 Paris. Nous vous donnons rendez-vous à partir de 19h00.

La Nuit de la Course au Large sera l’occasion de la remise des traditionnels prix UNCL aux Champions de l’année et d’un diner au cours duquel seront projetés les meilleurs moments photographiés ou filmés cette saison. Une soirée dansante viendra clore ces moments de convivialité.

La capacité d’accueil étant limitée, nous vous encourageons à réserver votre place ou votre table sans tarder. N’hésitez pas à venir accompagné d’amis ou de votre équipage. Vous pouvez réserver en effectuant le règlement directement sur la boutique UNCL à l’adresse suivante, ou prendre contact avec notre Secrétariat (01 46 04 17 80 – uncl@uncl.com) qui se fera un plaisir de vous renseigner.

Venez nombreux pour célébrer avec nous cet événement !

 

Le Sun Fast 3200 : Bateau IRC de l’année 2014

Il se dit que les bonnes traditions doivent perdurer. Afin de respecter l’adage, les journalistes de la presse nautique et le Bureau de l’UNCL se sont retrouvés dans une brasserie parisienne pour élire le « Bateau IRC » de l’année.

 

Les bateaux sortis des chantiers en 2014 n’ayant pas encore accumulé suffisamment de surfs pour être convaincants et se différencier, le jury a élargi les critères d’origine pour faire entrer dans sa short-list quelques bateaux ayant certes plus d’années d’expérience mais qui se sont particulièrement illustrés cette saison.

C’est ainsi qu’après deux heures de discussion et quelques échanges téléphoniques avec les journalistes qui n’avaient pu se déplacer, le Sun Fast 3200 est apparu, au vu de sa diffusion et de ses performances en régate cette année, comme le bateau le plus apte à justifier le titre.

Le Sun Fast 3200, fabriqué par les Chantiers Jeanneau sur plan de Daniel Andrieu, s’est avéré en effet très performant en équipage et très apprécié des “doubles” et des “solos”, particulièrement sur les épreuves au large. Parmi ses performances en 2014, le jury a noté les places obtenues au Championnat UNCL-IRC3 en Atlantique (1er, 2ème et 3ème en équipage + podiums aux Trophées Inshore et Offshore), en Méditerranée en équipage (3ème en IRC3 et 1er au Trophée Offshore) et au Championnat Méditerranée en double (2ème, 4ème et 5ème). À ces performances réalisées tout au long de l’année, on doit ajouter les excellents places acquises lors de la première étape de la Transquadra soit 1er, 2ème et 3ème en solo au départ de Saint-Nazaire et les 4 premières places en double au départ de Barcelone.

La variété des résultats illustre la polyvalence du Sun Fast 3200 que le jury a aussi trouvé élégant même si l’aménagement intérieur un peu succinct le destine plus naturellement à la régate qu’à la croisière familiale. Mais les deux programmes sont possibles pour un coût raisonnable.

 

 Photo : Jeanneau – ©Jean-Marie LIOT

 

TWIN RACE 2014 – LA REGATE HYEROISE EN DUO

Deuxième épreuve du Championnat en Double Méditerranée IRC-UNCL 2014, L’International Yacht Club de Hyères accueillera le 29 et 30 Mars prochain les meilleurs équipages en duo du championnat. La Twin Race compte bien réunir pour sa troisième édition un plateau fourni et prestigieux qui participe au succès grandissant de cette compétition.

 

Pour la troisième édition du Championnat en Double de Méditerranée, l’International Yacht Club de Hyères, organisateur de la Twin Race, a trouvé ses marques dans le paysage IRC. Le retour très positif des coureurs tant au plan de l’organisation que de l’ambiance qui règne au sein de la flotte est la meilleure récompense pour le club.

Les épreuves et parcours seront savamment orchestrés par Nathalie Péberel Présidente du Comité de Course de l’étape Hyéroise. Maîtrise des programmes, chaleur et convivialité à terre, tarif d’inscription raisonnable, tous les ingrédients sont réunis pour que les duos méditerranéens débutent le championnat sous les meilleurs auspices.

En témoigne Laurent Camprubi vainqueur du Championnat 2013 avec Richard Sautieux, sur Jeanne Quantum : « Je suis très content du résultat du Championnat qui faisait partie de l’un de mes objectifs de cette année. C’est une compétition magnifique au sein de laquelle le niveau des participants ne cesse de monter, d’une saison à l’autre et je dirais même d’une course à l’autre, ce qui en a surpris plus d’un lors de cette Hyères Twin Race. »

Éric Merlier, vainqueur de la Hyères Twin Race 2013 sur Télémaque : «  Sur cette épreuve, comme sur les 4 autres auxquelles nous avons participé dans le cadre du Championnat, nous avons couru sur un plan d’eau superbe et sur des parcours de très grande qualité. »

Le programme du week-end débutera avec les inscriptions à partir du mendredi 28 Mars, Puis au terme de la journée de courses du samedi, la soirée des équipages organisée par l’international Yacht Club de Hyères se déroulera dans le non moins célèbre bar du Port de Hyères : Le Sax. Une occasion de partager lors d’une soirée conviviale les premières impressions sur le début du Championnat.

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Inscriptions – renseignements, IYCH :

Tel : 33(0)4 94 57 00 07 – Mob : 33(3)6 80 23 66 42

E mail : contact@iych.fr

Rejoignez la Twin Race sur Facebook : https://www.facebook.com/TWINRACE2014

Presse : Isabelle Viala Faure – i.viala@free.fr

Programme prévisionnel :

Vendredi 28 Mars16h00/20h00confirmation des inscriptions
Samedi 29 Mars9h00Briefing des équipages
11h001er signal d’avertissement
20h00Soirée des équipages
Dimanche 30 Mars10h001er signal d’avertissement
Remise des prix à l’issue des courses