Championnat de France des Equipages IRC au Havre : la météo prive l’IRC d’un Champion de France 2017.

L’UNCL et la Société des Régates du Havre, organisatrices du Championnat de France des Equipages IRC 2017, ont annulé la compétition le dimanche 12 novembre.

Depuis vendredi, les neufs équipages présents au havre, les arbitres de la Fédération Française de Voile et les organisateurs avaient envisagé toutes les possibilités, mais le vent, accompagné de 3 mètres de houle dans l’axe de la sortie du port, n’est que rarement passé sous la barre des 25 nœuds. Les conditions proprement impraticables 3 jours durant ont contraint l’organisation et le comité de course à annuler la compétition dimanche matin.

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L’UNCL remercie les 46 régatiers d’exception présents au Havre, la Fédération Française de Voile, son Vice-Président Henri Bacchini, ses Arbitres, la Société des Régates du Havre et son Président Sylvain Dupray, le Sport Nautique et Plaisance du Havre et sa Présidente, Anne Chevet. Si les courses n’ont pu se dérouler, la convivialité entre tous les participants au Championnat de France des Equipages IRC 2017 était bien au rendez-vous.

L’UNCL

 

Comité d’organisation du CFE IRC 2017 :

  • Henri Bacchini, Vice-Président de la FFVoile
  • Jean-Philippe Cau, Président de l’UNCL
  • Sylvain Dupray, Président de la SRH
  • Bernard Cordeau, Président de PropIRC, organisation générale et communication,
  • Ludovic Abollivier, UNCL, organisation générale,
  • Pierre Viard, SRH, organisation générale,
  • Madeleine Sassy, PropIRC, Vidéos.

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Le Havre accueille le Championnat de France des Equipages IRC 2017

L’UNCL et la Société des Régates du Havre organisent, avec l’accord de la FFVoile, Le Championnat de France des Equipages IRC 2017 les 11 et 12 novembre au Havre. Des 13 vainqueurs des Championnats de nos trois façades maritimes invités à se retrouver sur J80, 9 seront présents pour se disputer le titre de Champion de France et le Trophée des Trophées :

 

Atlantique

IRC 3 : Leclerc Hennebont (Jpk 10.10) – Richard Fromentin, vainqueur du Championnat 2017 (1er Armen Race) et Champion de France sortant !

IRC 4 : Britttany Drizzle (Half Tonner) – Norbert Duizend, vainqueur du Championnat 2017 (1er Challenge SNT-UNCL, Grand-Prix du Crouesty, L’Atlantique Le Télégramme).

Manche

IRC 1 – Manche Est : Pintia (J 133) – Gilles Fournier, vainqueur du Championnat 2017 (1er Cervantes Trophy Race) confie la barre à son petit-fils Victor Migraine.

IRC 2 – Manche Est : Foggy Dew (Jpk 10.10) – Ludovic Sénéchal mènera l’équipage de Noël Racine, vainqueur du Championnat 2017 (1er Grand-Prix des Docs Vauban, Normandy Cup, Rolex Fastnet Race).

IRC1 – Manche Ouest : Grain de Soleil 6 (Vismara 40) – Nicolas Svilarich, vainqueur du Championnat 2017 (1er Grand-Prix de Saint-Cast, 3ème Trophée des Minquiers) participera à sa première « Finale ».

IRC2 – Manche Ouest : Jurassic (Sprint 108) – Jérôme Desvaux, vainqueur du Championnat 2017, avec cinq participations aux épreuves proposées (2ème Grand Prix de Saint-Cast, 1er Cherbourg Race). Première participation également pour les Granvillais.

Méditerranée

IRC 1 : Tonnerre de Glen (Ker 46)  – Dominique Tian, vainqueur du Championnat 2017 (1er SNIM, Semaine de Porquerolles, Marseille 2017 European IRC Championship, ) et tout dernièrement de la Rolex Middle Sea Race, l’équipage de Tonnerre est un habitué du CFE IRC.

IRC 2 : Géranium Killer (A 40 RC) – en l’absence de Daniel Pithois, Dimitri Deruelle mènera l’équipage méditerranéen, second du Championnat à trois points du leader Jivaro à l’issue d’une saison bien remplie (1er GP de Palavas, Massilia Cup, Hyères Series, Semaine de Porquerolles, Marseille 2017 European IRC Championship, 2nd SNIM).

IRC 4 : Expresso 2 (Jpk 10.10) – Guy Claeys, vainqueur du Championnat Equipage, du Championnat Double et Champion d’Europe en titre, se verrait bien en Champion de France pour conclure une superbe saison.

L’IRC 1 et 2 Atlantique, l’IRC 0 et 3 Méditerranée ne seront pas représentés (indisponibilité des équipages) sur cette édition.

Vous pourrez suivre le CFE IRC 2017 sur les pages Facebook Prop-IRC HuB et UNCL, et sur les sites Internet de la FFVoile, de l’UNCL et de la SRH.

Premier départ dans la matinée du samedi 11 novembre … Weather permitting …

L’UNCL

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Image en introduction: Robin  Christol

CHAMPIONNAT DE FRANCE ÉQUIPAGES IRC 2016 – Avis de Course !

Le Championnat de France Équipages IRC 2016 (CFE IRC) aura lieu du 11 au 13 novembre à Marseille. Organisé par l’UNCL, avec cette année le concours de l’Union Nautique Marseillaise, l’événement consacre l’excellence nationale de la régate en IRC. L’UNCL publie ce jour l’Avis de Course du CFE IRC.

En Atlantique, en Manche Est et Ouest ainsi qu’en Méditerranée, les Championnats IRC Équipages, organisés par l’UNCL en collaboration avec plus de 30 clubs du littoral et sous l’égide de la FFVoile, permettent d’établir des classements par façade maritime des régatiers naviguant sur des bateaux habitables selon la jauge IRC, système reconnu par la Fédération Internationale de Voile (World Sailing) et géré par l’UNCL et le Royal Ocean Racing Club. 12 Champions, vainqueurs chacun dans leur classe et sur leur bassin, sont invités à en découdre lors du CFE IRC.

Ces 12 bateaux vainqueurs ne peuvent être rassemblés sur un même site pour une compétition nationale. L’UNCL organise donc chaque année une « finale nationale » et fournit aux équipages conviés, des bateaux identiques permettant une confrontation à armes égales. Cette année, les candidats au titre de Champion des Champions évolueront sur les Grand Surprise de Team Winds Méditerranée.

Organisée en alternance sur l’une de nos trois façades maritimes, l’épreuve se déroulera en Méditerranée. L’UNCL et l’Union Nautique Marseillaise (UNM) sont ravies de collaborer pour l’organisation de ce Championnat.

L’Union Nautique Marseillaise, notamment organisatrice de la Duo Franco Cipriani pour les Double et du Trophée Dominique Sémac, ultime épreuve du Championnat méditerranéen en Équipage, fait preuve d’une grande compétence en termes d’organisation d’événements nautiques et le club marseillais a su répondre parfaitement au cahier des charges fixé par l’UNCL. C’est donc tout naturellement que l’UNCL s’est tournée vers l’UNM.

Palmarès de la Finale des Championnats IRC-UNCL, aujourd’hui CFE IRC

2015 (CFE IRC) Nautistock.com (Jpk 10.10)AtlantiqueGérard Quenot
2014 (CFPE IRC) Team Vision Future (Gp 42)MéditerranéeJean-Jacques Chaubard – Mikael Mergui
2013 Batistyl (A35)AtlantiqueCyrille Le Gloahec
2012 Team Vision Future (Gp 42)MéditerranéeJean-Jacques Chaubard
2011 Lénardo (Jpk 9.60)MancheEric Mordret
2010 PMSIPilot/Kuujuaq (Swan 42)MéditerranéeLudovic de Saint-Jean
2009 Glen Ellen V (A 40RC)MéditerranéeDominique Tian
2008 Lady Courrier (First 40)AtlantiqueFrançois Lamiot – Géry Trentesaux
2007 Batistyl (A35)AtlantiqueCyrille Le Gloahec
2006Kind of Magic (First 34.7)AtlantiquePierre Follenfant
2005Meameame (Bavaria 35 Match)AtlantiqueTony Brochet

L’Avis de Course du CFE IRC 2016 est publié sur www.uncl.com et www.unm1882.fr.

Renseignements : UNCL – 01 46 04 17 80 / uncl@uncl.com

Image : CFPE IRC 2014 – Marseille © UNCL

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La VIDÉO du Championnat de France des Équipages IRC 2015

Retour en images sur le Championnat de France des Equipages IRC 2015 dont nous publions la vidéo ce jour. La compétition s’est déroulée du 13 au 15 novembre à La Rochelle. Elle rassemblait l’excellence de l’IRC, 12 équipages vainqueurs (ou seconds) dans leur classe sur les Championnats Equipages IRC-UNCL 2015 en Atlantique, en Manche et en Méditerranée.

 

Accueil, cocktails, interviews et surtout beaucoup d’images des 12 équipages en course sur les Grand-Surprises, notre vidéo vous offre un aperçu « grand angle » sur tout le Championnat de France, des inscriptions à la remise des prix.

L’UNCL remercie vivement les 12 équipages dont le niveau était remarquable, la Société des Régates Rochelaises pour son concours dans l’organisation de notre compétition et bien entendu, la Fédération Française de Voile. Merci encore à la Ville de La Rochelle, à Teamwinds – La Rochelle et aux Cognacs Godet. Chacun à leur manière, tous ces acteurs ont contribué à la réussite du CFE IRC 2015, avec une juste retenue eu égard aux évènements du vendredi 13 à Paris.

Bravo enfin à Gérard Quenot et l’équipage de NAUTISTOCK.COM, Champions de France des Equipages IRC, à GENAPI, Vice-Champion 2015 et GLEN ELLEN V, une nouvelle fois sur le podium.

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Vidéo : © UNCL / MF COMMUNICATION

NAUTISTOCK.COM Champion de France des Équipages IRC 2015

12 Grand-Surprises dimanche matin sur la ligne et une 13ème petite surprise dont nous nous serions bien passés : un brouillard à couper au couteau ! A 13h00, les Pertuis se dégagent enfin et Yves Lorber saisit sans attendre l’opportunité qui semble se dessiner pour annonce la quatrième course… Et ce ne sera pas la dernière, grâce à un Comité au diapason tout au long du Championnat de France des Équipages IRC.

Ce parcours tactique (banane, 2 tours) est une première récompense à la patience des équipages, sur l’eau depuis 10h30. Le vent faible est au 160°, 7 à 8 nœuds, guère plus aujourd’hui. Les équipages, dont certains s’étaient laissé aller à quelques escapades dans les Pertuis, se rassemblent derrière la ligne dont on distingue à présent les deux extrémités. Départ à 13h18, rappel général et nouvelle procédure sous pavillon noir… A 13h25, les 12 Grand-Surprises s’élancent de concert. Les croisements s’enchainent, les bateaux sont au contact et les concurrents se donnent au maximum, le parcours est bouclé en moins d’une heure et les “locaux” font merveille ! NAUTISTOCK.COM remporte la course et creuse l’écart, devant RHAPSODIE V et DREAM PEARLS qui, à flirter avec le podium, finit par l’atteindre.

14h52, bon départ pour la cinquième et dernière course sur un parcours identique. GÉNAPI remporte sa seconde course du weekend devant NAUTISTOCK.COM, omniprésent sur les deux jours de la compétition, puis Éric Basset et les MOTIVÉs qui représentent la Manche dans le trio de tête.

Gérard Quenot et l’équipage de NAUTISTOCK.COM deviennent Champions de France des Équipages IRC avec trois courses gagnées et deux places de deuxième. Stéphan Vesseau et ses compères sont assurément ceux qui auront maintenu le plus de suspens et GÉNAPI est un dauphin qui n’a que peu à envier au leader. Enfin, Dominique Tian et les GLEN ELLENistes décrochent le bronze, un podium lui aussi amplement mérité. Arnaud Delamare, Éric Mordret et les Malouins de DREAM PEARLS, quatrièmes avec un point d’avance sur MOTIVÉ, se placent en premiers équipage de la Manche.

À la demande de Jean-Claude Barré, Président de la SRR et de Catherine Léonidas, Adjointe au Maire de La Rochelle, la cérémonie de remise des prix du CFE IRC 2015 est emprunte de retenue. Raymond Gohier, Président de la Ligue Poitou Charente de Voile, proclament les résultats. Plateaux offerts par la Mairie de La Rochelle, médailles d’or, d’argent et de bronze offertes par la FFVoile et cadeaux des Cognacs Godet sont remis aux trois premiers. Enfin, Didier Dardot, Past-Président de l’UNCL, présente au Champion de France des Équipages IRC, le convoité Trophée des Trophées.

Sur les Grand-Surprises du CFE IRC, NAUTISTOCK.COM confirme son excellent niveau cette année. Ce titre vient couronner une saison émaillée de succès. Grâce à une préparation sérieuse et minutieuse, l’équipage de Gérard Quenot et leur Jpk 10.10 ont enchaîné victoires au large (Armen Race, Rolex Fastnet Race) et podium en grand-prix (2ème Spi Ouest France Intermarché, Grand Prix IRC de La Rochelle, Atlantique Le Télégramme) sur le Championnat Atlantique UNCL en IRC 3.

Nous retrouverons les nouveaux Champions de France IRC et tous les vainqueurs des Championnats IRC-UNCL 2015 le samedi 12 décembre à Paris, lors de la traditionnelle Nuit de la Course au Large.

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CFE IRC 2015 – Première journée : Avantage NAUTISTOCK.COM

Lors du briefing matinal du Championnat de France des Équipages IRC, Yves Lorber, Président du Comité de Course est ravi d’annoncer que le vent, un peu plus généreux qu’annoncé, permettra de lancer les courses du jour selon ses intentions. Concurrents, Comité et Jurys se mettent en ordre de marche pour aborder cette première journée à l’heure.

Vers 11h00, 9-12 nœuds au 130° pour le départ d’un parcours tactique. Les 12 équipages sont impatients d’en découdre, probablement trop mais on ne saurait le leurs reprocher ! Toujours est-il qu’un premier rappel général les incite à davantage de concentration et de prudence. La seconde procédure est la bonne et les Grand-Surprises évoluent au contact pendant toute la durée de cette première course à l’issue de laquelle ASCENSEUR, alias NAUTISTOCK.COM de Gérard Quenot, prend le meilleur sur DIPLODOCUS (GLEN ELLEN V, Dominique Tian), en seconde position devant CYRANO (GÉNAPI, Stéphane Vesseau).

La bascule attendue s’opère au 180° et un second parcours tactique est lancé sans tarder. Bon départ, tel que vous l’avez peut-être suivi sur les pages Facebook et Twitter de la SRR et de l’UNCL. Les Méditerranéens remportent une première course, victoire pour GÉNAPI devant deux équipages de la SRR, NAUTISTOCK.COM et un FORBAN qui n’est autre que RHAPSODIE V de Jean-Jacques Godet.

Et la Manche dans ces “manches” ? Elle est bien présente ! Les “CHAUFFARD” de DREAM PEARLS, menés par Arnaud Delamare et Éric Mordret signent une deuxième place de quatrième.

La pression se maintient, du moins celle du vent, au départ de la troisième et dernière course, un parcours côtier entre Roche du Sud et Marie-Anne, avec une bouée de dégagement à laisser à tribord (départ, dégagement à 0.5 milles, Marie-Anne, Roche du Sud, Marie-Anne, arrivée à Ouest Mimines). C’est à nouveau un départ sans rappel pour nos 12 équipages qui se sont décidément vite disciplinés. À l’issue des 10 milles du parcours, NAUTISTOCK engrange une seconde victoire devant GÉNAPI et GLEN ELLEN V.

Flotte_80012240930_779781502165489_6866720722083663070_oSi le classement provisoire du samedi 14 novembre donne une légère avance à un duo de tête formé par NAUTISTOCK.COM et GÉNAPI, les jeux sont loin d’être faits et demain avec un vent qui devrait se renforcer, les équipages auront à cœur de bouleverser un ordre qui n’est pas définitivement établi. Comme le dit Gérard Quenot, en tête ce soir, “ nos résultats aujourd’hui sont bien entendu très satisfaisants, mais sur l’eau les écarts sont infimes et nous devrons redoubler de concentration demain pour maintenir notre avance sur une concurrence très affutée ”.

Sur l’eau, les Jurys, en arbitrage semi-direct sur le CFE IRC, signalent un très bon comportement de la part des équipages dont ils saluent d’ores et déjà le niveau et le respect des Règles de Course. Le drapeau rouge s’est agité à trois reprises uniquement et les équipages concernés ont rapidement réparé leur erreur.

Ce soir à l’ouverture du cocktail dinatoire offert aux équipages, Jean-Claude Barré, Président de la SRR, demandera une minute de silence afin d’exprimer la solidarité de tous envers les victimes des attentats perpétrées la nuit dernière à Paris.

CFE IRC 2015 : premières courses dès demain

Pas de veillée d’armes mais plutôt un agréable prélude sur le Championnat de France Équipages IRC 2015 tant l’ambiance entre les 12 équipages qui ont confirmé leurs inscriptions ce vendredi à la Société des Régates Rochelaises est sympathique et conviviale.

14H00, la chaine d’inscription est ouverte à la SRR, les équipages sont chaleureusement accueillis et procèdent aux dernières formalités avant d’aller prendre possession de leur Grand Surprise. Les bateaux ont été attribués pour la journée de courses du Samedi selon un tirage au sort effectué en tout début d’après-midi par Cécile Urrutia (SRR) et Georges Ikhlef, Président du Jury du CFE IRC 2015.

Fidèle à sa marque de fabrique, la société Team Winds La Rochelle est allée piocher dans le vocabulaire fleuri du Capitaine Haddock pour baptiser les Grand-Surprises sur lesquels vont régater les 12 meilleurs équipages IRC de l’année 2015 :

Grand-Surprises attribués pour les courses du samedi 14 novembre
NOMN° VoileÉquipageSkipper
PAPOUFRA34151MOTIVÉÉric Basset
VISIGOTHFRA34152MATAMOUF of RECOUCOUDominique Lucas
VERMICELLEFRA34153FOGGY DEWNoël Racine
CHAUFFARDFRA34156DREAM PEARLSArnaud Delamare – Éric Mordret
ASCENSEURFRA34157NAUTISTOCK.COMGérard Quenot
EQUILIBRISTEFRA34159TIPGilles Pages
DIPLODOCUSFRA34160GLEN ELLEN VDominique Tian
ZEBREFRA34162ALMOGAVERAntoines Illes
CYRANOFRA34163GÉNAPIStéphan Vesseau
CORNEMUSEFRA34164GOASamuel Prietz
FORBANFRA34165RHAPSODIE VJean-Jacques Godet
FLIBUSTIERFRA34212SOUEZHADENNErwan Lebeau

Pour conclure une première journée déjà active pour tous, les équipages étaient invités par Jean-François Fountaine, Maire de La Rochelle, à partager un cocktail d’accueil au Musée Maritime de La Rochelle.

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Dans ce cadre somptueux, Catherine Léonidas, Adjointe au Maire de La Rochelle chargée des sports et des activités nautiques, Catherine Pourre, Présidente de l’UNCL, Henry Bacchini, Vice-Président de la FFVoile et Jean-Claude Barré, Président de la SRR, ont souhaité bonne chance à tous les concurrents pour les deux jours d’une compétition qui s’annonce particulièrement tactique sur le plan d’eau de La Rochelle. Dès demain, finesse de barre et stratégie de haute voltige seront au programme dans les petits airs annoncés sur l’échiquier des Pertuis.

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Images : UNCL

Championnat de France Promotion des Équipages IRC : Proclamation des résultats

Pendant deux jours, malgré une météo peu favorable n’ayant permis de disputer que 5 manches, les 12 équipages sélectionnés pour le Championnat ont donné le meilleur d’eux mêmes en vue de remporter le titre. À ce jeu Team Vision Future a affiché course après course son incontestable suprématie couronnée lors d’une remise des prix très réussie dans les locaux de la Nautique.

 

Après les 2 manches du dimanche tout a été mis en œuvre pour que la flotte des Grand Surprise Team Winds puisse regagner le port du Frioul avant la tombée de la nuit. Inventaires rapides des bateaux d’une flotte ayant donné satisfaction au plan technique tant il était évident que la qualité des équipages a largement fait la différence.

De retour au pavillon de la Nautique, la proclamation des résultats a suivi afin de permettre à certains de reprendre train, avion, ou voiture. Quelques équipages avaient pris l’option d’un retour sur leurs terres le lendemain, profitant ainsi d’une soirée marseillaise.

Il revenait aux officiels de clore ce magnifique week end. Raymond Lamberti, Président de la Nautique remercia vivement les concurrents pour le spectacle et la qualité des prestations. Des mots appuyés étaient également prononcés pour souligner la grande implication, sans faille, de toute l’organisation s’appuyant sur une remarquable équipe de bénévoles.

Bernard Cordeau, Secrétaire général de l’UNCL faisait de même en donnant aux participants un bref aperçu des Championnats IRC 2015 qui s’inscriront dans le prolongement de 2014, tant en matière de groupes par rating, que d’épreuves. Programme inchangé en Méditerranée pour les équipages, quelques nouvelles épreuves en Atlantique et Manche (Tresco, Fastnet Race). La principale évolution portera l’an prochain sur les épreuves double avec inscription de certaines courses offshore dans le calendrier.

Jean Pierre Churet, Vice-Président de la Fédération Française de Voile saluait cette première édition du Championnat de France promotion des Équipages IRC destiné à saluer le développement depuis plusieurs d’années de la flotte IRC dont le niveau des compétiteurs a encore été montré au cours des deux jours écoulés.

Il appartenait à Philippe Faure, Président du comité de course de proclamer les résultats, en appelant successivement chaque représentant d’équipage à venir chercher un cadeau souvenir auprès des officiels. Les équipiers des 3 bateaux du podium (ci-dessus) venaient ensuite recevoir les médailles attribuées par la FFVoile : bronze pour Foggy Dew du SNPH emmené par Ludovic Sénéchal, argent pour Glen Ellen de la SNM sous la houlette de Dominique Tian, or pour Team Vision Future de Saint Tropez animé par un Mickael Mergui au mieux de sa forme.

Au titre de la Ville de Marseille, Dominique Tian clôturait cette très conviviale remise de prix par des remerciements à tous les acteurs, en soulignant les valeurs de la voile et l’engagement local dans ce domaine.

Rendez-vous étaient donnés avec la façade Atlantique fin 2015 pour la prochaine finale CFPEIRC mais aussi à Marseille avec la 50ème SNIM du 3 au 6 avril prochain, avant d’aller vers les tables d’un très apprécié cocktail.

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Vidéo, photo :
UNCL – Madeleine Sassy, Julien Buttner

TEAM VISION FUTURE, CHAMPION DE FRANCE PROMOTION ÉQUIPAGES IRC 2014

La fraicheur matinale était encore très présente au départ des 12 concurrents pour cette seconde journée du Championnat. Les esprits avaient encore en tête les belles images tournées hier, mais aussi le classement provisoire actualisé suite à deux disqualifications prononcées après arbitrage du jury.

 

Houle résiduelle encore présente, vent oscillant entre 3 et 5 nœuds dans le 85, il est 10h19 lorsque le premier départ du jour, qui se déroule parfaitement, est donné par le Comité. Il s’agit d’un parcours banane d’un mille dont on peut se demander s’il ira jusqu’au bout. Il faut prendre quelques risques si l’on veut disputer trois manches comme hier et ne pas rentrer trop tard au Frioul pour la restitution des Grand Surprise. Les bateaux ont été remis en état hier en fin de journée et ont été réaffectés aux différents équipages.

À 10h40 lorsque la première bouée au vent est passée par Exception, devant Hakuna Matata et Foggy Dew. Team Vision Future n’est que 5ème mais à moins de 10 longueurs du bateau mené par Patrick Ponchelet, bien loin de sa base habituelle de Granville. Le très sympathique équipage de Pinguin Playboy ferme la marche. Le vent tombe… La manche est annulée.

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Viendra, ne viendra pas… une heure trente d’attente avant un retour d’un peu de vent d’ouest pour relancer une procédure et un nouveau parcours. Le départ donne lieu au rappel individuel d’Exception qui cette fois-ci ne pourra passer la marque au vent en tête. À celle-ci, Souezhadenn-Spi Location devance Meltem Résidhome, SNSP Hakuna Matata, Tahina Socafluid et Rubis, ordre bien différent des manches de la veille montrant que le jeu est ouvert.

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À la marque suivante sous le vent Hakuna a pris le meilleur sur Souezhadenn et Meltem. Tahina est toujours là suivi de Pinguin Playboy. Les leaders de la veille viennent ensuite. Après la nouvelle remontée au près Hakuna Matata et Souezhadenn montrent qu’ils entendent bien s’accrocher à leur place mais désormais ils sont suivis par Foggy Dew et Team Vision Future devant Tahina-Socafluid. Pen Koent second au général ce matin n’est pas là.

À l’arrivée Hakuna Matata l’emporte devant Foggy Dew, sans doute grand bénéficiaire de la manche puisqu’il précède Spi Location et Rubis. Team Vision Future termine 5ème devant Tahina, Glen Ellen, Pen Koent, Tchin Tchin et Exception. Dans la foulée, le Comité annonce le lancement d’une dernière manche éventuellement raccourcie avant le retour vers le Frioul. Si Team Vision Future risque peu d’être inquiété au général avant celle-ci, la 4ème manche aura montré qu’il n’est pas invincible et que les équipages présents à Marseille n’ont pas usurpé leur place en finale.

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C’est bien connu, la meilleure façon de gagner du temps… C’est de ne pas en perdre ! Tout le monde comprend rapidement cela avec l’envoi pertinent du pavillon noir pour le lancement de la 5ème manche (après un rappel général sur le premier départ sous pavillon U). On ne sera donc pas surpris d’un bon départ pour toute la flotte avant un premier verdict à la marque au vent un mille plus loin.

Il tombe en montrant qu’Hakuna Matata est aujourd’hui en forme, se payant le luxe d’avoir 10 longueurs d’avance sur un Team Vision Future de nouveau aux avant-postes. Pinguin Playboy est à la bagarre aspirant encore à se placer dans une manche. La surprise vient de Foggy Dew qui ferme la marche, à quelques 5 minutes du leader. Après la descente sous spi, la dernière remontée au près peut encore tout changer.

À 15h37 Team Vision Future coupe la ligne devant Glen Ellen et Hakuna Matata, réalisateur de la meilleure performance de la journée. Huit minutes plus tard celui qui avait été très bien placé dans la 4ème manche, Foggy Dew, en termine.

S’il n’y a aucun suspens pour la première place de ce premier Championnat de France Promotion Équipages en IRC, les calculs de Danielle Armanien, Commissaire aux résultats, aboutissent au classement général final figurant ci-après.

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En cours de semaine, nous publierons un article sur la remise des prix et la vidéo du CFPE IRC 2014.