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L’élite européenne de l’IRC s’annonce à Marseille !

Avec une quarantaine de bateaux (allemands, anglais, italiens, espagnols, luxembourgeois, turcs et français) déjà inscrits et plus du double (un millier de régatiers) attendus dans les deux prochains mois, le Marseille 2017 European IRC Championship aura fière allure. Nicolas Hénard, Président de la FFVoile, présent à Marseille, lors de la dernière SNIM, ne s’y est pas trompé, appelant les équipages indécis à foncer.

 

IRC0, un Cookson 50 (ITA) pour mater les TP52 ? – “C’est une bonne nouvelle de constater que les forces vives de la voile habitable européenne jaugée IRC s’apprêtent à se confronter à Marseille“, reconnait Jean-Philippe Cau, président de l’UNCL, l’un des quatre clubs organisateurs, avec le CNTL, la SNM et l’UNM.

La lecture du tableau des inscriptions à deux mois de l’événement laisse augurer un plateau de choix, avec notamment la présence (déjà) de quatre TP52. L’Allemand Phoenix vient se mesurer aux sudistes Arobas2, Alizée et surtout l’inévitable Team Vision Future, roi de la côte méditerranéenne française. Vainqueur incontesté de la dernière SNIM, le bateau varois de Jean-Jacques Chaubard, fait figure de grand favori en IRC0. « Ce qui fait notre force, explique le propriétaire de Team Vision Future, c’est que cela fait sept ans que l’on navigue ensemble…« 

EndlessGameChez les étrangers, il faudra aussi surveiller, dans la “catégorie reine“, le bateau italien Endless Game. Le Cockson 50, amarré à Naples tout au long de l’année, vient se frotter pour la première fois à l’élite européenne. Que ce soit le bateau ou l’équipage, c’est une grande découverte, avec humilité, mais non sans ambition. “Notre équipage possède des éléments d’expérience, qui ont, par ailleurs, déjà régaté à Marseille, explique Andrea Falcon, responsable de la communication du projet Endless Game. Citons Pierluigi Fornelli, ancien médaillé de bronze au championnat du Monde de Soling, Davide Inocenti, qui a navigué à bord d’Il Moro di Venezia sur la Coupe de l’America, et encore Luis Doreste, double champion olympique espagnol en 470 (1984) et en Flying Dutchman (1992). Du très haut niveau sur le bateau transalpin.

« On sait que la météo est spéciale à Marseille. Petit air ou gros temps, on doit être fin prêt à naviguer auprès des meilleurs, quelle que soient les conditions. Notre objectif ? Faire à peine mieux que ceux qui termineront deuxième« , plaisante-t-il.

Le bateau est neuf. Rapide, drôle et compétitif aux dires d’un équipage, la « Red Devils Sailing Team » qui navigue ensemble depuis de nombreuses années. Un bateau à suivre de près, notamment dans sa confrontation avec les TP52.

 

IRC4 – Les half-tonner feront-ils la loi ? – La présence du half-tonner Sibelius, naviguant habituellement en Atlantique, présente la particularité d’avoir à son bord, le président de l’UNCL, Jean-Philippe Cau. Il fait partie de la dizaine de concurrents déjà inscrits dans cette catégorie, et pourrait s’immiscer dans la lutte pour le titre. Ancien IOR, construit dans les années 70, le half-tonner est un bateau référence puisqu’il fut support lors de la course en solitaire de l’Aurore, puis du Figaro. Les dernières unités furent construites à la fin des années 80. Leurs propriétaires actuels “adorent“ se frotter aux bateaux modernes et venir les titiller. Il y a fort à parier que l’on en retrouvera quelques autres début juillet.

 

L’ORCI invité de prestige – Le Marseille 2017 IRC European Championship sera l’occasion de rassembler un maximum de bateaux compétitifs, gage d’un enjeu renforcé et d’une confrontation plus pointue sur l’eau. Dans l’optique du Championnat du Monde de Course au Large 2018 (La Haye), organisé en ORC et en IRC, l’UNCL offrira un certificat IRC aux bateaux détenteurs d’un certificat ORCi2017 qui lui en feront la demande. « Nous encourageons les bateaux de la jauge ORCi à venir se mesurer aux IRC« , précise le président de l’UNCL.

Afin de pouvoir organiser la compétition sur terre et sur mer, dans les meilleures conditions possibles, la deadline des inscriptions est fixée au 28 juin 2017. Mais leur tarif sera majoré passé le 31 mai.

 

Le programme

Les bateaux devront être à quai, amarrés à la Société Nautique de Marseille, le 5 juillet, à 9h00 (dernier délai). La journée sera consacrée aux confirmations des inscriptions, inspections et contrôles de jauge.

Les quatre jours de la compétition se déclineront en parcours tactiques et côtiers, incluant une grande course.

La cérémonie d’ouverture se déroulera à l’UNM, mercredi 5 juillet, tandis que la cérémonie de remise des prix se tiendra au CNTL, le dimanche 9 juillet.

Les bateaux seront amarrés et regroupés chaque jour, sur les quais de la SNM (Quai de Rive-Neuve).

Plus d’informations :
www.uncl.com

Image Endless Game : Andrea Falcon

Teaser
Images : Madeleine Sassy – saysea-prod.com
Conception – réalisation : Hugo Cordeau
Avec le concours de PropIRC.

Contact presse : Raphaël Mira – 06 16 26 01 78

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MARSEILLE 2017 EUROPEAN IRC CHAMPIONSHIP : LES INSCRIPTIONS SONT OUVERTES !

Le Marseille 2017 European IRC Championship, organisé conjointement par l’Union Nationale pour la Course au Large, le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon, la Société Nautique de Marseille et l’Union Nautique Marseillaise se déroulera à Marseille du 5 au 9 juillet 2017.

 

 

Après un premier galop d’essai réussi à Cork (Irlande) en 2016, Marseille s’apprête à accueillir un plateau réunissant plus de 1500 marins. L’épreuve devrait voir un contingent important de concurrents anglais, belges, espagnols ou italiens, dont les premières intentions d’inscription laissent présager un bel engouement pour cette nouvelle épreuve du calendrier qui rassemble l’élite de la voile habitable européenne …

« On a la prétention d’attirer au moins une centaine de bateaux pour disputer ce titre de champion d’Europe, se félicite Jean-Philippe Cau, Président de l’UNCL. Sportivement, cet événement est important car c’est un championnat d’Europe labellisé. C’est aussi et surtout une reconnaissance pour la jauge IRC (6000 bateaux dans le monde), au niveau national et surtout international. Enfin, le choix de Marseille n’est pas un hasard. Les clubs nautiques locaux trustent les récompenses à l’échelon national et offrent généralement un accueil hors pair aux concurrents lorsqu’ils organisent un évènement. Enfin, la rade de Marseille est un terrain de jeu formidable, avec des conditions météo extrêmement variées. Nous allons avoir cinq jours de régate de haut niveau, dans les rades sud et nord et une fête à terre magnifique, dont les Marseillais ont le secret… »

L’Avis de Course parait ce jour, et les inscriptions sont ouvertes sur www.uncl.com et le resteront jusqu’au mercredi 28 juin.

 

Le programme :

Mercredi 5 juillet

  • 9h-18h : Confirmation des inscriptions à la SNM, inspections d’équipements et contrôles de jauge de sécurité.
  • 18h30 : Briefing des skippers à la SNM
  • 19h30 : Cérémonie d’ouverture au club house de l’UNM

Jeudi 6 juillet – Dimanche 9 juillet

  • Courses : les parcours seront de type construits et côtiers, incluant une grande course côtière

Samedi 8 juillet

  • 20h00 : Dîner des équipages

Dimanche 9 juillet

  • 16h00 : Cérémonie de remise des prix au club house du CNTL

 

Plus d’information : uncl@uncl.com

 

 

 

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Communiqué : L’Europe hisse les voiles à Marseille en 2017 !

Le Marseille 2017 IRC European Championship, organisé conjointement par l’Union Nationale de la Course au Large, le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon, la Société Nautique de Marseille et l’Union Nautique de Marseille se déroulera à Marseille du 5 au 9 juillet 2017.

Annoncé officiellement par Jean-Philippe Cau (Président de l’UNCL) à l’occasion du Nautic de Paris, en présence d’Yves Lagane, président du Yacht Club de France, d’Antoine Croyère, Président de la Société Nautique de la Trinité, de Michael Boyd, Commodore du RORC, de Riccardo Provini, de l’Unione Vela d’Altura Italiana et des trois présidents de clubs marseillais (photo ci-dessous), ce grand rassemblement accueillera l’élite européenne de la voile habitable. Tous les bateaux jaugés IRC et dont le TCC est supérieur ou égal à 0.900 sont invités à participer au Marseille 2017 IRC European Championship, ouvert aux Classes IRC 0, 1, 2, 3 et 4.

De gauche à droite : Riccardo PROVINI (UVAI – IRC Italie), Michel LAMBERTI (UNM), Gérard LARI (CNTL), Raymond LAMBERTI (SNM), Michael BOYD (RORC), Jean-Philippe CAU (UNCL), Yves LAGANE (Yacht Club de France)

De gauche à droite : Riccardo PROVINI (UVAI – IRC Italie), Michel LAMBERTI (UNM), Gérard LARI (CNTL), Raymond LAMBERTI (SNM), Michael BOYD (RORC), Jean-Philippe CAU (UNCL), Yves LAGANE (Yacht Club de France)

Après un premier galop d’essai qui s’est déroulé à Cork (Irlande) en 2016, Marseille s’apprête à accueillir un plateau réunissant plus de 1500 marins. L’épreuve devrait voir un contingent important de concurrents anglais se déplacer dans le sud de la France, tout autant que d’Italiens. Présence également attendue d’Espagnols, de Russes, de Suisses…

« On a la prétention d’attirer au moins une centaine de bateaux pour disputer ce titre de champion d’Europe, se félicite Jean-Philippe Cau. Sportivement, cet événement est quelque chose d’important car c’est un championnat d’Europe labellisé, qui sera de grande qualité, tant au niveau de son plateau que de son organisation. C’est aussi et surtout une reconnaissance pour la jauge IRC (6000 bateaux dans le monde), au niveau national et surtout international. Enfin, le choix de Marseille n’est pas un hasard. Les clubs nautiques locaux trustent les récompenses à l’échelon national et offrent généralement un accueil hors pair aux concurrents lorsqu’ils organisent un évènement. Nous allons avoir cinq jours de régate de très haut niveau, dans les rades sud et nord et une fête à terre magnifique, dont les marseillais ont le secret… »

En cette année 2017, où Marseille est capitale du Sport et à quelques semaines de l’attribution des JO 2024 où la ville accueillerait les épreuves de voile, en cas de victoire de la candidature parisienne, l’attribution de ce championnat d’Europe sonne comme une véritable reconnaissance.

« Nous sommes fiers d’accueillir ce grand rendez-vous de l’IRC, se félicite Michel Lamberti, porte parole des trois clubs marseillais, qui se sont associés avec l’objectif d’obtenir l’organisation de cette épreuve prestigieuse. L’association des trois clubs, CNTL, SNM et UNM a joué en faveur de la sélection de Marseille. A nous, désormais, de mettre en avant nos atouts, naturels d’une part, avec cette rade extraordinaire que l’on nous envie, et techniques d’autre part, à travers notre savoir-faire pour l’organisation de régates, à la fois en mer et à terre. »

 

Le programme

Les bateaux devront être à quai, amarrés à la Société Nautique de Marseille, le 5 juillet, à 9h30 (dernier délai). La journée sera consacrée aux confirmations des inscriptions, inspections et contrôles de jauge.

Les quatre jours de la compétition se déclineront en parcours tactiques et côtiers, incluant une grande course.

La cérémonie d’ouverture se déroulera à l’UNM, mercredi 5 juillet, tandis que la cérémonie de remise des prix se tiendra au CNTL, le dimanche 9 juillet.

Les bateaux seront amarrés et regroupés chaque jour, sur les quais de la SNM.

 

 

Plus d’informations : www.uncl.com

Contact presse : Raphaël Mira – 06 16 26 01 78

Photo libre de droit

 

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Marseille 2017 IRC European Championship : lancement officiel

Le Marseille 2017 IRC European Championship, organisé par l’UNCL, le CNTL, la SNM et l’UNM du 5 au 9 juillet 2017 à Marseille, sera officiellement lancé le samedi 10 décembre 2016 à 15h30 au Nautic de Paris, sur le stand de l’UNCL, en présence des Présidents des quatre clubs organisateurs.

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Cette compétition internationale sera la seconde du genre après une première édition tenue à Cork en juillet 2016 et couronnée de succès.

Tous les bateaux jaugés IRC et dont le TCC est supérieur ou égal à 0.900 sont invités à participer au Marseille 2017 IRC European Championship.

 

 

Des équipages belges, britanniques, espagnols, français et italiens, entre autres, ont déjà fait part de leur intention de participer à ce nouveau défi.

L’UNCL

Union Nationale pour la Course au Large
Centre Nautique Paris Boulogne
Face au 36 quai Alphonse Le Gallo – 92100 Boulogne sur Seine

Site Internet : www.uncl.com
Courriel : uncl@uncl.com
Tél/Fax : 00 33 1 46 04 17 80 / 00 33 1 46 04 17 73

L’UNCL au Nautic de Paris 2016 : Hall 1-J1, (stand partagé avec le Yacht Club de France)

 

Images : Design www.zen-studio.com / Photo www.pierik.fr

 

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Marseille accueillera le Championnat Européen IRC en 2017

Le premier Championnat Européen IRC était organisé par le Royal Cork Yacht Club, dans le cadre de la Volvo Cork Week 2016. 45 bateaux y ont pris part, représentant l’Angleterre, l’Écosse, Guernesey, la France, l’Irlande, l’Irlande du Nord, le Pays de Galle et les Pays-Bas.

Les Classes IRC ont croisé leurs étraves sur un large éventail de parcours incluant une grande course côtière. La météo typique de Cork a offert des conditions très variées d’un jour à l’autre, d’un plan d’eau sans ride accompagné de petits airs et trois nœuds de courant à la houle océanique des abords de l’Atlantique et ses 25 nœuds en rafale. Uniformément soumis à l’équité de la Règle IRC, les bateaux et leurs équipages ont apprécié cette diversité de parcours et de conditions, propre à tester globalement les aptitudes des régatiers et de leurs machines.

Le Commodore du Royal Ocean Racing Club, Michael Boyd, a évoqué ce nouveau Championnat Européen IRC lors de la cérémonie de remise des prix : « Je suis très heureux d’annoncer que le Championnat Européen IRC 2017 se tiendra en France, à Marseille, durant la première quinzaine de Juillet, et j’y serai quoiqu’il arrive. Le Championnat se tiendra à Cowes en 2018 et pourrait avoir lieu à Scheveningen aux Pays-Bas en 2019. Le Royal Cork a d’ores et déjà fait acte de candidature pour 2020, date anniversaire de son tricentenaire, et nous espérons lui répondre très prochainement. J’attends avec impatience l’édition 2017 à Marseille ; j’ajouterai que le Royal Ocean Racing Club entretient des liens étroits avec le milieu du Yachting en France, particulièrement avec l’UNCL, et nous sommes sûrs que ce Championnat Européen IRC à Marseille sera un évènement superbe. »

L’UNCL et les trois grands Clubs marseillais que sont le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon, la Société Nautique de Marseille et l’Union Nautique Marseillaise organiseront conjointement cette deuxième édition du Championnat Européen IRC.

 

L’UNCL

(Allocution de Michael Boyd traduite de l’Anglais).

 

Volvo Cork Week 2016Image en Introduction

2016 IRC European Championship – Volvo Cork Week

© Tim Wright / Photoaction.com