SANREMO EUROPEAN IRC CHAMPIONSHIP 2019

La 4ème édition du Championnat d’Europe 2019 se déroulera à SANREMO sous l’égide du Yacht Club de SANREMO, club historique en Italie.

Organisé par le Yacht Club Sanremo en collaboration avec l’UVAI (Unione Vela d’Altura Italiana) et l’UNCL (Union Nationale pour la Course au Large), le SANREMO EUROPREAN CHAMPIONSHIP 2019 aura lieu du 23 au 29 juin, avec deux jours dédiés aux contrôles de jauges, puis cinq jours de régates sur le superbe plan d’eau de Sanremo. Les organisateurs emploient toutes leurs énergies pour accueillir les régatiers dans de parfaites conditions, 80 bateaux sont attendus pour battre le record de l’édition 2017 à Marseille !

Le golfe de Gênes accueillera les meilleurs bateaux IRC d’Europe et du reste du monde au cours d’une compétition relevée, juste après l’arrivée de la Rolex Giraglia à Gènes.

Le SANREMO EUROPREAN CHAMPIONSHIP 2019 est ouvert à tous les bateaux jaugés IRC dotés d’un certificat Endorsed valide en cours d’année, la compétition se déroulera sur un minimum de quatre courses côtières ou tactiques, et d’une grande course Offshore avec entre 10 à 18 heures de navigation.

A la fin de la semaine, un Trophée récompensant les Champions Européens sera décerné pour chaque Classe IRC ainsi qu’un Trophée Spécial pour le premier du classement Overall qui se verra remettre le titre de Champion d’Europe IRC 2019. Un trophée du meilleur Corinthian, sera lui attribué au meilleur bateau dont l’équipage est composé entièrement d’amateurs dans les classes IRC3 et 4.

Après Cork en 2016, Marseille en 2017 et Cowes en 2018 qui couronna l’équipe française de J Lance 12 skippée par Didier le Moal, le Championnat d’Europe IRC alterne entre le Nord et le Sud de l’Europe, l’Atlantique, la Méditerranée et la Manche, preuve de l’ambition de ce Championnat et de son succès auprès des coureurs.

“ Le calendrier sportif 2019 du Yacht Club Sanremo est vraiment chargé et nous travaillons à fond pour organiser le meilleur Championnat d’Europe IRC possible. ” A déclaré Umberto Zocca di Montelupo, responsable des événements sportifs du Yacht Club Italien. “ Nous sommes très heureux d’accueillir à cette occasion des équipages provenant de toute l’Europe. Cela démontre à quel point notre ville et surtout notre plan d’eau, avec ses conditions idéales, sont appréciés. “

Tous les bateaux participants auront droit à un amarrage gratuit au quai du Yacht Club Sanremo, tout proche du centre-ville, du 14 juin au lundi 1 juillet 2019. Que feront les français qui depuis des années trustent les victoires en IRC ? L’UNCL donne donc rendez-vous à tous les amoureux de la voile habitable à SANREMO en juin 2019 !

Retrouvez le programme complet des courses ainsi que les inscriptions et l’Avis de course pour le Championnat d’Europe IRC à Sanremo sur le site internet  www.yachtclubsanremo.it. Pour toutes informations complémentaires, contactez le Yacht Club Sanremo par email irc.european@ycsanremo.com ou par téléphone 0039 0184503760.

 

PROGRAMME

Le programme est établi comme suit :

Dimanche 23 juin : 

09:00 – 18:00 / Inscriptions et contrôles de jauge

Lundi 24 juin :  

09:00 – 18:00 / Inscriptions et contrôles de jauge

19:30 / Cérémonie d’ouverture

Mardi 25 :   

09:30 / Breafing

12:00 / Régates

Mercredi 26 :

Régates

Jeudi 27 :    

Régates

Vendredi 28 :   

Régates

20:00 / Dîner équipages

Samedi 29 :

Régates et Cérémonie de remise des prix

 

Yacht Club de Sanremo :

La tradition de la voile à Sanremo date du début du 20ème siècle, même si la Compagnia della Vela fut créé officiellement en 1920, le club organise des régates de haut niveau depuis ses débuts. En 1953 la Compagnia della Vela participe à la création de la Giraglia, une course au large conçue par Pier Franco Gavagnin, Beppe Croce et Renè Levainville, qui deviendra très rapidement une des courses les plus populaires en Méditerranée. Les activités du club sont dédiées à la voile légère et à la course au large ; au cours des années, le YCS a organisé plusieurs championnats nationaux et internationaux. Le Yacht Club, ses pontons, l’école de voile, les bureaux et le restaurant sont situés au nord du Vieux Port, tout près du coeur de la “ville des fleurs”. L’entrée du Club est enrichie par l’escalier royale du navire Augustus, daté de1927.

Carton plein pour la 38ème edition de la Massilia Cup

C’est sous un grand soleil d’été que le CNTL avec tout son savoir-faire a accueilli en grande pompe les 105 équipages venus en découdre sur le futur plan d’eau des JO 2024. Quatrième épreuve du Championnat UNCL Méditerranée, la Massilia Cup lance véritablement la saison en IRC.

Le comité de course mené par Georges Korhel, responsable des régates de la SNST et bien connu entant que Directeur de course dans le Sud, a eu fort à faire lors de cette 38ème édition. Les trois comités de course ont dû jongler avec une météo capricieuse et changeante durant les trois jours de régates. Après une entame vendredi avec une petite brise et du soleil, puis un samedi arrosé et venté, les 105 équipages ont été accueillis en musique ce dimanche matin pour finir en apothéose comme le souligne Marc Sanjuan, Le vice-président du CNTL : « Nous sommes ravis de cette 38ème édition, et je suis heureux de constater qu’avec son savoir-faire le CNTL est en capacité d’organiser des manifestations de haut niveau qui font le plein de concurrents et qui s’internationalisent. Ce sont des prémices de très bon augure pour l’organisation des Jeux olympiques de 2024. Le travail effectué sur le pôle course a amené des bateaux et de nombreux coureurs. Je ne doute pas que cet élan va continuer. »

Les 36 équipages et les 11 solos qui courraient en IRC, tous venus marquer des points au Championnat lors de la Massilia Cup ne se sont trompés. Le magnifique plan d’eau et le cadre exceptionnel ont permis aux équipages de courir sept manches tandis que les Solos en ont couru trois.

Geoges Korhel : « Venir sur la Massilia, c’est l’assurance de voir régater des équipages de plus en plus pointus au fil des années. J’avoue être impressionné par la qualité des concurrents »

En IRC 0-1, le TP52 Team Vision Future skippé par Jean-Jacques Chaubard l’emporte avec 8 points, talonné par l’autre TP52 Alizée mené par Laurent Camrubi. Les deux grands monocoques réussissent à sauver leur rating face au GP42 Confluence Sopra Dpmf de Jean-Pierre Joly. Sloughi Rivas Yachting le First 40, de Paul Rivas, domine de la tête et des épaules l’IRC 2 devant Adrénaline, le Sydney 46 de Michel Gendron. L’inoxydable Yves Ginoux, membre du CNTL et vice-président de l’UNCL l’emporte quant à lui en IRC 3 sur Absolutly II (Mumm 36) devant le A 35 Jin Tonic Sequel de Bernard Daurelle. Duel au sommet du CNTL en IRC 4 où Christophe Heurtault sur Alkaid 3, le JPK 10.10, décroche la timbale devant le A 31 Ilogan de Pierre Perdoux.

Yves Ginoux, vice-président de l’UNCL : « cela fait 45 ans que je navigue dans les eaux Marseillaises. On a un nouveau bateau, un Mumm 36 (Absolutly II) entièrement rénové avec un équipage rajeunis. On va faire toute la saison avec le bateau en prévision du Championnat d’Europe à Sanremo, c’est l’objectif de la saison. La Massilia est une épreuve qui démarre réellement la saison, les bons bateaux sont déjà là. L’IRC se porte plutôt bien au niveau international, la flotte reste dynamique et active. C’est la seule vraie jauge internationale, surtout pour les grands bateaux. Au niveau national, on subit un peut la décroissance globale de la régate hormis en méditerranée qui reste très active. En prévision des Jeux Olympiques 2024, on se positionne pour mettre en place des courses au large et en duo avec l’aide des clubs. Par exemple, au CNTL, avec une nouvelle course IRC, la Duo Max plus qui récompensera les duos mixtes puisque durant les JO, c’est ce type de duos qui a été retenu. »

Les Solos optimisent

En solitaire, à l’issue de trois parcours côtiers d’une vingtaine de milles chacun, envoyés par un comité présidé par Florence Baudribos à l’affut pour tirer le meilleur parti de la météo, c’est le Belge Guy Claeys sur son JPK 10.10 Expresso 2 qui l’emporte après une dernière manche de haute volée. « Je n’ai rien lâché, et j’allais vite aujourd’hui. Je suis à l’aise dans le medium et ai bien anticipé la bascule de vent à l’Ouest » explique le régatier basé à Port-Grimaud « Je régate sur ce bateau depuis cinq ans et navigue en solo ou double depuis une dizaine d’années. C’est vraiment bien que la Massilia organise également de petits côtiers pour les solitaires. » Au général, il devance Eric Merlier, sur Telemaque 2 – également un JPK 10.10 – un sérieux concurrent qui n’est autre que le vainqueur de l’édition 2018, et le tenant du titre de Champion IRC solitaire Méditerranée. Le podium est complété par Franck Paillet, sur le Sun Fast 3200 Hokua.

Guy Claeys : « Quelle satisfaction de remporter cette course en Solo, c’est un autre sport! Il faut trois vies pour savoir naviguer convenablement mais on en a qu’une donc entre temps on s’amuse. »

Le CNTL Le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon confirme son objectif d’être la place forte de Méditerranée en ce qui concerne la régate en solitaire ou en double. Cela s’est confirmé cette année avec une participation en hausse de la catégorie IRC solo (+ 60 %). De fait, le CNTL va organiser un stage d’entraînement pour les solitaires et les doubles fin avril sous la direction du Marseillais Christopher Pratt, co-skipper de Jérémie Beyou (deux podiums sur la Transat Jacques Vabre).

Classement général

IRC 0-1. 1) Team Vision Future/TP 52 (JJ. Chaubard), 2) Alizé/TP 52 (L. Camprubi), 3) Confluence
Sopra DPFM/GP42 (J.P Joly)… (6 classés)

IRC 2. 1) Sloughi Rivas Yachting/First 40 (P. Rivas), 2) Adrenaline/Sydney 46 (M. Gendron), 3) Groupe Lombardot Sailing Team/Grand Soleil 46 (C. Barrue)… (8 classés)

IRC 3. 1) Absolutely II/Mumm 36 (Y. Ginoux), 2) Jin Tonic Sequel/A 35 (B. Daurelle), 3) Delos/Delher 38 (E. Lacoste) (B. Aque), … (12 classés)

IRC 4. 1) Alkaid 3/JPK 10.10 (C. Heurtault), 2) Ilogan/A 31 (P. Perdoux), 3) Godzilla 2/Elan 37… (10 classés)

Osiris A. 1) Uka Uka/Farr 30 (S.Sollari) Freeman 2/JOD 35 (P. Saracco), 2) Karinya/Dufour 36 (H. Grotard) … (15 classés)

Osiris B. 1) Poussières d’étoiles/Elan 340 (M. Sanjuan), 2) Kimbre Red ! / Dufour 34 E (LC. Debussy) 3) Capella/Elan 340 (JM. Rue)(15 classés)

Solo IRC. 1) Expresso 2/JPK 10.10 (G. Claeys), 2) Télémaque 2/ JPK 10.10 (E. Merlier), 3) Hokua Ville de La Londe/Sun Fast 3200 (F. Paillet)… (11 classés)

SB20. 1) Xcellent (J. Pollard/GBR), 2) Mad Sail Team (V. Grigoriev/Rus), 3) Absolut (I. Ginzburg/Rus)… (11 classés)

Grand Surprise. 1) Team Winds Vieux Farceur (L. Fournier-Foch), 2) Brigand (B. Dantes), 3) La Nautique 009 (LG. Le Helley)… (17 classés)

 

Informations :

www.cntl-marseille.com

Facebook la page : Massilia Cup

Facebook la page : CNTL Marseille Vieux-Port

Instagram : CNTLMarseille

Twitter : @CNTLMarseille

Les résultats sur https://www.cntl-marseille.com/regates-2/massilia-cup-2019/ rubrique : documents de course

Photos Yohan Brandt

Vidéo Gilles Martin-Raget, Guilain Grenier

 

 

WALILI, HOKUA, AMARYS et PROJET ENVOL remportent les 900 Nautiques 2019

La 10ème édition de la course au large « Les 900 Nautiques » organisée par la Société Nautique de Saint-Tropez a connu pas mal de rebondissements et confirme son statut de grande course au large, la plus longue sans escale en Méditerranée ! Du départ retardé face aux prévisions météorologiques difficiles entre les îles et le continent et la neutralisation de la course pour les solitaires et les duos à mi-parcours, la course et l’arrivée des Imoca à Saint-Tropez… cette course de guerriers a offert toutes les conditions de navigation et n’a pas déçu les amateurs de grandes sensations !

Première grande course au large en Méditerranée sans escale, Les 900 Nautiques lance la saison du Championnat UNCL Solo et Duo et lance les équipages dans le grand bain.

Sur la trentaine de voiliers inscrits, face à l’avis de grand vent annoncé sur le parcours, vingt-huit voiliers ont pris le départ dimanche 24 mars 2019. Entre petit temps et gros temps, les concurrents n’ont pas chômé et face au vent tenace d’Est et à la forte houle depuis le sud de la Corse, la direction de course menée par Georges Korhel a décidé de neutraliser la course et d’établir un classement à la porte sous l’île pour les groupes solos et duos. Ainsi, dans le groupe des solitaires, Franck Paillet sur HOKUA VILLE DE LA LONDE l’emporte pour la seconde année (victoire en 2017) devant Laurent Camprubi sur ALKAID 3 et Arnaud Vuillemin sur JUBILATIONS. Du côté des équipages en double, le duo père fils, Richard et Marius Delpeut, remporte la victoire sur WALILI devant le duo beau-père / beau fils, Olivier Romand et Julien Bour sur JOOPE et le tandem Damien Lapauw et Yannick Blandin sur STARDUX.  Du côté des équipages, l’équipe d’Eric Vinay sur AMARYS a réussi à terminer et se classe premier !

Dans le groupe des IMOCA, Clément Giraud sur PROJET ENVOL prend la première place du podium devant Hugues et Jean-Guillem Destremau sur FACEOCEAN. Marius Delpeut reçoit le Trophée perpétuel Lionel Péan offert au plus jeune concurrent de la flotte. Une très belle course au large qui prend un bel essor ! Un très bon entrainement et une validation pour les futures courses transatlantiques, les solitaires et cette année les coureurs de la classe IMOCA !

« C’est une course de sangliers ! » Hugues Destremau sur FACEOCEAN

« On a vécu nos 40ème rugissants ! » Frank Paillet vainqueur en solitaire

« C’est une course de Bucheron ! » l’équipe d’AMARYS vainqueur en équipage

« C’est la seule course au large en Méditerranée, un véritable challenge où rien n’est jamais gagné ou perdu d’avance ! »

WALILI, HOKUA, AMARYS et PROJET ENVOL remportent les 900 Nautiques 2019

Lors de la remise des prix, en présence du Directeur de course, Georges Korhel, du Président du comité de course, Jean-Pierre Mannetstatter, du Président du Jury, Jean André Cherbonel, du représentant IRC de Méditerranée, Yves Ginoux et du parrain de l’épreuve, Lionel Péan, le Président de la Société Nautique de Saint-Tropez, Tony Oller a tenu à remercier son équipe, les bénévoles, le comité de course ainsi que tous les concurrents qui « viennent pour en prendre plein la face mais qui aiment ça ». Avec une pensée toute particulière pour l’équipage en double de Bernard Couston et Pierre Ortolan qui, suite au démâtage du voilier, ont été pris en charge par la SNSM de Bonifacio avant d’être hélitreuillés en mer par l’escadron de Solenzara au Nord de la Sardaigne.  Georges Korhel a ensuite transmis un message de Pierre Ortolan « merci à tous les coureurs et organisateurs pour leur soutien ! A bientôt sur l’eau.»


Trophée Perpetuel Lionel Péan à Maruis Delpeut

Lorsque l’ancien Président de la Société Nautique de Saint-Tropez, André Beaufils, a demandé à Lionel Péan d’être le parrain de la course au large, il n’a pas hésité une seule seconde. Investi depuis la première édition, Lionel Péan a décidé de créer un Trophée perpetuel Lionel Péan destiné au plus jeune équipier. Le Trophée est un sextant appartenant à sa famille et où sera gravé chaque année le nom du plus jeune participant. Cette année, c’est le co-équipier et fils de Richard Delpeut, Maruis Delpeut (23 ans) qui verra son nom en premier gravé sur le coffret en bois. Le trophée restant au Club, il a reçu une assiette gravée Trophée Lionel Péan.

Ils ont dit :

Frank Paillet sur HOKUA-VILLE DE LA LONDE

« C’est la seule course au large en Méditerranée et un véritable challenge envers toi-même ! Rien n’est jamais gagné ou perdu d’avance ! Je suis content de gagner pour la seconde fois cette course. Comme disait Eric Merlier qui a gagné en 2018 « c’est une course qui se mérite ». Nous avons vécu un peu nos 40ème rugissants comme peuvent le rencontrer les coureurs au large. Cette année, Bonifacio était très hostile mais j’ai de la chance car la Corse me réussit souvent et me porte chance ! (plusieurs victoires corses). Cette victoire me donne plus de motivation à participer au championnat Solo en IRC et récupérer mon titre acquis en 2017. 

Richard Delpeut, vainqueur en duo sur WALILI avec :

« Très content d’avoir pris le départ malgré la météo incertaine ! Très belle navigation pour une première avec mon fils où on a eu aussi bien du petit temps que du gros temps ! La cerise sur le gâteau c’est de gagner la course !

Eric Vinay, vainqueur en équipage sur AMARYS:

« Bravo et merci !! C’est une très belle course de bucherons ! On était venu pour préparer une transat et on n’est pas déçu ! Nous avons tout eu : le plaisir de la navigation (avec des moments plus difficiles), un très bon accueil du Club et le parcours… On s’est régalé ! On s’attentait à ça (difficile) donc on est très heureux !

Clément Giraud, premier groupe IMOCA

« Je suis content d’avoir testé le bateau dans des conditions dures, alors que je suis encore en phase de découverte. Il y a quelques bricoles à faire mais rien de grave. J’ai testé toutes les configurations de voiles et déchiré légèrement mon J2 (la voile d’avant la principale du bateau). Je suis aussi satisfait du rythme que j’ai trouvé. C’était l’un de mes objectifs. J’ai un peu forcé à un moment, quand j’ai manœuvré toute la nuit, mais j’ai pu retrouver le rythme après. Je dois progresser vraiment sur la navigation pure. Faire la relation entre les fichiers météo, les routages et les conditions réelles. Surtout en Méditerranée où on n’a jamais le vent annoncé… Je dois me faire davantage confiance en stratégie, en tactique ».

Hugues et Jean-Guillem Destreau sur FACEOCEAN :

« Ça a été une vraie course de sangliers! Une super épreuve avec des conditions variées. On a vu de la grosse brise au tout petit temps et découvert des paysages magnifiques. Avec trois IMOCA de la Région Sud sur cette édition, On espère voir les bretons et les autres nous rejoindre dès l’année prochaine. Merci à l’organisation qui a su trouver un parcours adapté à une météo très capricieuse »

Retour en images sur le passage au niveau des Lavezzi lors des 900 miles de St Tropez avec JOOP, le Sun Fast 3200 qui termine 2ème en duo avec Olivier Romand et Julien Bour

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Une édition de haute volée pour le Grand Prix de Palavas

Le Grand Prix de Palavas, troisième épreuve inscrite au Championnat UNCL 2019 Méditerranée Equipage a tenu toutes ses promesses!

Organisée par le club du Cercle Nautique de Palavas, cette régate en équipage marque le début de la saison dans une ambiance conviviale et festive.

Un grand soleil a été au rendez-vous pour ces 2 jours de régate amenant une légère brise thermique en fin de matinée se renforçant au SSW à plus de 10N dans l’après-midi. Un autre Grand Soleil, le bateau Weekend Millionnaire 3 d’Yves Ginoux, est venu de Marseille (CNTL) pour faire un hold-up en IRC3 en gagnant les 5 manches. Les régatiers palavasiens l’ont rebaptisé « l’avion » au vu de sa performance. En IRC3, c’est l’équipage des frères Breguiboul sur Grisette (CNP) qui prend la 2ème place suivi par Nautic Hall (YCGM) à Pierre Medioni. En IRC4, la bagarre a été acharnée entre l’équipage de Jean-Luc Hamon sur Racing Bee (CN Marine Toulon) et celui de notre champion national en Surprise Marc Gascon sur Mister X (CNP). Ils finissent à égalité de points, la première place ayant été attribuée aux toulonnais au nombre de manches gagnées.

Le podium a été complété par une autre surprise Sparring Partner (CNP) à Gabriel Bouvard. Les 2 classes IRC1 et IRC2 ont été regroupées. C’est l’équipage de Paul Rivas sur Sloughi (CNP) qui s’impose après une lutte acharnée avec Imagine (YCGM) de Jean-Claude André. La 3ème place a été également très disputée et une petite seconde d’écart sur son poursuivant lors de la dernière manche a permis à Seven Mani( CNP) de Dominique Massot d’accéder au podium.

Ces deux jours de régate ont été ponctués de belles festivités qui ont rendu le weekend très agréable pour les 27 équipages participants. Le Cercle Nautique de Palavas et son équipe sont prêts à repartir pour une 4ème édition en mars 2020.

Le Grand Prix de Palavas vu de WeekEnd Millionaire.

« Je tiens à remercier tout particulièrement le Président du Cercle Nautique de Palavas, Pierre CARAYON, ainsi que toute sa sympathique équipe pour la parfaite organisation du Grand Prix de Palavas durant lequel un soleil et une brise printanières ont permis aux 27 bateaux présents de courir 5 manches de très bon niveau. Pour notre part nous avons pu valider les évolutions réalisées sur le bateau durant l’hiver et roder le nouvel équipage de la meilleure des façons. Afin d’encourager les bateaux IRC de Marseille et de Toulon à venir démarrer leur saison à Palavas, je pense qu’une course de ralliement est à étudier dès la saison prochaine pour permettre ainsi au Grand Prix de Palavas qui le mérite tout à fait, d’attirer encore plus de bateaux. Rendez-vous est pris pour Mars 2020. »

Prochain rendez-vous du Championnat UNCL Méditerannée 2019, La Massilia Cup, épreuve organisée par le CNTL qui vous attends nombreux!

 

Le film du Grand Prix de Palavas

 

 

Première édition de la Porquerolle’s Race

Toute nouvelle course en IRC organisée par le Yacht Club de Porquerolles, la Porquerolle’s Race se tiendra du mercredi 29 mai au dimanche 2 juin prochain. Le Yacht Club de Porquerolles dévoile aujourd’hui son affiche officielle avec l’île au centre du magnifique plan d’eau qui accueillera les 70 monocoques et les 600 marins pour une nouvelle épreuve placée sous le signe du sport et de la convivialité.

L’AFFICHE OFFICIELLE

Telle une carte postale, l’affiche de la Porquerolle’s Race 2019 se dévoile comme la promesse d’une belle harmonie entre ciel, terre et mer. Un nouvel événement fait de compétition sur l’eau et de convivialité à terre dont le Yacht Club de Porquerolles a le secret.

AVIS DE COURSE 

L’avis de course de la Porquerolle’s Race première du nom définit les points fondamentaux de ce nouvel événement ouvert à tous les monocoques jaugés IRC (exception faite des sportboats) et aux majestueux 12 MJI, les anciens voiliers de l’America’s Cup. Inscrite au calendrier du Championnat UNCL Méditerranée (voir le programme ci-dessous), cette épreuve se déroulera sur le splendide plan d’eau de Porquerolles et des îles d’Or.

 

 

 

70 ÉQUIPAGES DE HAUT NIVEAU ET PLUS DE 600 MARINS

Organisée par le Yacht Club de Porquerolles, cette édition inaugurale devrait attirer environ 70 équipages, soit 600 à 700 marins ! Si les régates seront intenses et probablement serrées dans toutes les classes, les soirées promettent d’être animées avec chaque jour des moments de convivialité dont le Yacht Club de Porquerolles a le secret.

INSCRIPTIONS OUVERTES JUSQU’AU 15 MAI

Pour prendre part à la Porquerolle’s Race, les dossiers d’inscriptions complets (certificat de jauge, licences, liste d’équipage et règlement) devront parvenir au Yacht Club de Porquerolles avant le 15 mai 2019. Vous pouvez vous inscrire dès maintenant.
Conformément à l’avis de course, la validation des inscriptions se fera le mercredi 29 mai, de 10h à 17h30. Puis les courses auront lieu du jeudi 30 mai au dimanche 2 juin 2017, sur des parcours construits ou côtiers.

PROGRAMME de la « Porquerolle’s Race 2019 » :

Mercredi 29 mai
10h-17h30 : Finalisation et Validation des inscriptions
18h30 : Cérémonie d’ouverture, Apéritif

Jeudi 30 mai
9h : Briefing skippers
11h : 1er signal d’avertissement
A partir de 18h30 : Apéritif

Vendredi 31 mai
11h : 1er signal d’avertissement
Soirée « Village »

Samedi 01 juin
11h : 1er signal d’avertissement
Soirée dinatoire des partenaires

Dimanche 02 juin
10h : 1er signal d’avertissement
Remise des prix, Cocktail

Calendrier du championnat UNCL Méditerranée 2019

  • 9-17 mars : Festival Armen/ Saint-Tropez
  • 23-24 mars : Grand-Prix de Palavas
  • 23-30 mars : Au Large de Saint-Tropez
  • 5-7 avril : Massilia Cup/ Marseille
  • 19-22 avril : SNIM/ Marseille
  • 18-19 mai : 100 milles de Port Grimaud
  • 25-26 mai : Hyères Series
  • 29 mai – 2 juin : Porquerolle’s Race
  • 12-15 juin : Giraglia Rolex Cup/ Saint-Tropez
  • 25-29 juin : Championnat d’Europe IRC/ San Remo
  • 24-30 août : Palerme – Monaco
  • 7-8 septembre : Trophée Dominic Semac/ Marseille
  • 16-20 octobre : Tour de Corse à la voile/ Bonifacio

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Calendrier des courses du YCP en 2019

  • Porquerolle’s Race : du 29 mai au 02 juin 2019
  • Challenge Serge Feuillatte (YCF) : 08 juin 2019
  • Porquerolle’s Cup : du 08 au 09 juin 2019
  • Porquerolle’s Classic : du 13 au 16 juin 2019
  • Régate au clair de lune : le 14 septembre 2019

CONTACT ORGANISATION 
Yacht Club de Porquerolles (YCP)

+33 4 94 58 34 49
yachtclub-porquerolles@wanadoo.fr

CONTACT PRESSE

Agence Mer & Media – Pierre Giboire

+33 6 08 31 00 48

agence@mer-medial.com

Communiqué de Presse : Mer & Media

Carton plein pour le 42ème Festival ARMEN à Saint-Tropez

Première épreuve de la saison en équipage sur les 13 prévues au programme du Championnat Méditerranée, cette manifestation reconnue et prisée des régatiers a tenue toutes ses promesses. De la bataille sur l’eau mais pas que… Deux week-ends de régates étaient au programme de cette 42° édition.

Le voilier EXPRESSO 2 de Saint-Tropez finit premier du classement général toutes classes confondues. Lors de la remise des prix en présence notamment de Tony Oller, Président de la Société Nautique de Saint-Tropez, Georges Korhel, directeur de course, Jean André Cherbonel du Jury, Claude Bérard, 1er adjoint à la Mairie de Saint-Tropez, les participants, les partenaires, les bénévoles et toute l’organisation ont été chaleureusement applaudis. Un beau mélange de sport et de culture, le tout agrémenté de moments festifs comme la soirée des équipages !

Répartis en deux groupes IRC, trois groupes OSIRIS et un groupe CIM, une cinquantaine de voiliers étaient en lice. Mais ce sont les équipages les plus aguerris sur des voiliers adaptés qui ont pu participer au premier week-end de régate musclé, un aller-retour Saint-Tropez-Cavalaire accompagné d’un fort mistral et ses rafales à plus de cinquante nœuds ! Ce qui a accéléré la cadence de la course mais qui a également occasionné des dommages matériels. Le second week-end fut plus clément mais tout aussi sportif avec des parcours adaptés dans le Golfe de Saint-Tropez.

Après cinq courses effectuées et quatre retenues, le voilier tropézien VITO 2 avec Jean-François Chevalier prend la tête du groupe IRC A devant GROUPE LOMBARDOT SAILING TEAM de Christophe Barrue (Hyères) et MAD 4 de Clive Llewellyn de Saint-Tropez. En IRC B, EXPRESSO 2 de Guy Claeys de la SN Saint-Tropez l’emporte devant MIDI VOILES de Michel Delsemme (Saint-Tropez) et GIOGIO X de Philippe Mariani. (COYCH).

En cumulant les points de toutes les épreuves, l’équipage tropézien sur DIONE remporte le Trophée ARMEN (Art-Ski-Voile) et le Challenge René Perrier (Art-Voile) pour la seconde année. Non loin derrière au classement général, l’équipe BOOMERANG de Saint-Raphaël remporte tout de même le beau trophée du Challenge André Hermann (Ski-Voile).

Au classement du Championnat UNCL 2019 Méditerranée, après une manche, l’A 40 RC Vito 2 de Gian Marco Magrini prend donc la tête des IRC 2 ainsi que le FARR 36 Midivoiles de Michel Delsemme en IRC 3. Concernant les IRC 4, c’est le Sun Fast 3200 Team Captain Nason’s de Christelle Renaud qui se place en première position. Malheureusement pour le bateau Expresso 2, skippé par Guy Claeys, cette épreuve n’a pas pu être prise en compte car conformément au règlement de cette compétition, il faut être au minimum trois personnes à bord pour constituer un équipage.

On retrouvera rapidement la Société Nautique de Saint-Tropez, le 23 mars prochain pour la seconde épreuve du Championnat, Les 900 Nautiques SNST

CLASSEMENT VOILE

IRC A (IRC 2)
1- VITO 2 – JEAN FRANCOIS CHEVALIER – SNST
2- GROUPE LOMBARDOT SAILING TEAM- CHRISTOPHE BARRUE- COYCH
3- MAD 4 – CLIVE LLEWELLYN – YC France et SNST

IRC B (IRC 3-4)
1- EXPRESSO 2- GUY CLAEYS- SNST
2- MIDI VOILES- MICHEL DELSEMME- SNST
3- GIOGIO X – PHILIPPE MARIANI- COYCH

COMITE D’ORGANISATION
President de la Société Nautique de Saint-Tropez: Tony OLLER
Président du Comité de Course: Georges KORHEL
Assesseurs: Jean-Pierre et Mireille EPOUDRY, Michele URANDO et Martine DUMAHUT
Président du jury: Jean-André CHERBONEL
Organisation à Cavalaire:
Ville de Cavalaire: Mr Le Maire, Philippe LEONELLI
Yacht Club de Cavalaire présidé par Aline OLIVON
Epreuve de Ski: Ecole de ski d’ISOLA 2000
Organisation de exposition et du Théâtre: Cécile DE KOCK

Communiqué de press Final: SNST
Email SNST : info@snst.org
Photos copyright : (remise prix : Chloé/SNST et régates : Jean-Louis Chaix)

Sites internet :
http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/
http://lesvoilesdesaint-tropez.fr/
Facebook(s) SNST :
www.facebook.com/societenautique.desainttropez

Les Hyères Series fait peau neuve

L’International Yacht Club de Hyères organisateur d’événements nautique en méditerranée, démarre sa saison de régates IRC avec les Hyères Series, septième épreuve du Championnat UNCL 2019 Méditerranée Equipage, le 25 et 26 Mai prochains.

Avec de nouveaux locaux en plein cœur du tout nouveau port de Hyères, qui a subi de gros travaux d’aménagement, l’IYCH réservera un accueil digne des plus grands yachts clubs pour les centaines de régatiers qui se donnent rendez-vous chaque année pour s’affronter dans la superbe Rade de Hyères, offrant des conditions météos fabuleuses.

Les deux jours de compétition amèneront les équipages IRC sur des parcours construits juste devant le port de Hyères, là ou les conditions de vent sont le plus favorable avec des parcours toniques et courts. Un côtier sera mis en place par le comité de course, rompu aux grands évènements, lors de la dernière journée. Une nouveauté cette année, l’organisation met en place pour les équipages désireux de naviguer le plus possible, un entrainement le vendredi, jour des inscriptions.

Cette année, les Hyères séries accueillent en parallèle des équipages IRC un grand nombre de coureurs étrangers venus s’affronter en SB20, évènement majeur de la classe monotype ainsi que plusieurs J80 rassemblés pour l’occasion.

Toute l’équipe de l’IYCH vous attends donc nombreux pour cet évènement qui sera répondre aux velléités des coureurs

Retrouvez ci-dessous les documents de course :

Retrouvez toutes les dernières informations sur le site du IYCH : http://www.iych.fr/regates-participation-IYCH-International-Yacht-Club-de-Hyeres.php

Programme des HYERES Séries 2019

  • Vendredi 24 Mai1

13h00/19h00 Confirmation des inscriptions au siège du club

Entraînements en rade

19 h Happy Hour

 

  • ​Samedi 25 Mai

​8h00Petit déjeuner devant le siège du club​

9h00 Briefing Skippers devant le siège du Club

11h001er signal d’avertissement

19H00 Soirée des équipages

 

  • ​Dimanche 26 Mai

8h00 Petit déjeuner devant le siège du club

9h00 Briefing Skippers devant le siège du club​

11h00 1er signal d’avertissement

15h00 Dernier signal possible d’avertissement

 

La Massilia Cup 2019, un des grands rendez-vous Voile à Marseille

Quatrième épreuve du Championnat UNCL Méditerranée 2019 Equipage et Solo, La Massilia Cup se déroulera du 5 au 7 avril 2019. Organisée depuis 1982 par le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon (CNTL), la 38ème édition de la Massilia Cup fait le plein comme chaque année.

Epreuve incontournable du Championnat UNCL Méditerranée, la Massilia Cup attire chaque année plus de 600 régatiers amateurs et aguerris pour 3 jours de régates intenses dans la Rade de Marseille, futur plan d’eau des Jeux Olympiques 2024. Epreuve particulièrement appréciée des coureurs grâce à une organisation et un accueil exemplaires à terre comme sur l’eau. On peut déjà noter la présence de Gian Marco Magrini et son A40 RC Vito 2, vainqueur en IRC 2 de la précédente édition et premier du Championnat UNCL Méditérranée à l’issue de la saison 2018 ainsi que Yves Ginoux et son tout nouveau FARR 36 Absolutely 2.

Eric Merlier, après sa victoire en Solo lors de l’édition 2018 : « J’adore la Massilia. C’est une course superbe ! Non seulement le CNTL sait recevoir, mais est un grand club qui propose des parcours toujours bien mouillés quelle que soit la météo. »

Les parcours justement seront de types tactiques et ou côtiers pour les groupes IRC Inshore Equipage. Concernant les Solos, des parcours côtiers et/ou offshore (maximum90MN) seront mis en place par le comité de course. Les bateaux seront accueillis gratuitement au port du 4 avril au 13 avril 2019.

C’est avant tout le rassemblement de tous les amateurs de régate, peu importe le niveau.

Inscriptions Massilia Cup IRC Inshore Equipage

Inscritptions Massilia Cup Offshore Solo

 

Retour en image sur l’édition 2018

Pour toutes informations complémentaires veuillez contacter :

CNTL Marseille Vieux-Port

Mail : evenements@cntl-marseille.com

Tel : 04 91 59 82 02

06 67 09 67 74

La Société Nautique de Saint Tropez ouvre la saison IRC avec Le Festival Armen et les 900 Nautiques

La Société Nautique de Saint Tropez (SNST), l’une des plus anciennes Société Sportive Nautique de France, qui organise plus de 15 épreuves de voile par an, lance le Championnat UNCL 2019 Méditerranée Equipage, Duo et Solo de la plus belle des manières avec deux épreuves se déroulants dans un lieu idyllique, le Golfe de Saint-Tropez !

Le Festival Armen : 42° édition du 8 au 17 mars

Première épreuve de la saison en équipage sur les 13 prévues au programme du Championnat, cette manifestation reconnue et prisée des régatiers ne vous laissera pas indifférent. De la bataille sur l’eau mais pas que… Deux week-ends de régates sont au programme de cette 42° édition. Le premier, du 9 au 10 mars, consiste à un parcours au départ de Saint-Tropez qui vous emmènera jusqu’à Cavalaire pour un retour prévu le lendemain. Le deuxième, du 16 au 17 mars, vous fera sillonner le magnifique Golfe de Saint-Tropez. Mais pas que, car calée entre les deux régates, une épreuve de ski vous emmènera sur les pistes d’Isola 2000 le 15 mars et tout au long de la semaine, les équipages pourront participer au concours d’œuvre d’art du Festival Armen présidé par Cécile De Kock. De beaux défis en perspective !

Retrouvez toutes les infos sur le site de la SNST : http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/snst/evenements/le-festival-armen/

Les 900 Nautiques : 10° édition du 21 au 31 mars

Première grande course au large en Méditerranée sans escale, Les 900 Nautiques lance la saison du Championnat UNCL Solo et Duo. Rebaptisée en 2017 et 2018 « Au large de Saint-Tropez », elle redevient les 900 Nautiques en 2019. Cette épreuve est ouverte aux équipages avec 900 milles à parcourir, aux Solos et aux Duos avec un parcours réduit de 400 milles nautiques. Comme chaque année, le Directeur de Course, Georges Korhel annoncera la veille du départ le parcours et le sens de rotation en fonction des conditions météorologiques. Parmi les portes obligatoires : Sud des Baléares, bas de la Sardaigne, les Iles Pontines, Nord Corse avant de revenir couper la ligne d’arrivée à Saint-Tropez. Reconnue par tous, cette épreuve offre un parcours à vous couper le souffle, un accueil unique, une soirée des équipages, des conditions météo surprenantes… De quoi attirer tous les passionnés du large ! C’est chose faite avec la venue cette année d’Alexia Barrier et son IMOCA 4myplanet qui a pris part à la dernière édition de la Route du Rhum. Le vainqueur en solitaire de la précédente édition et du Championnat UNCL Méditerranée Solo 2018, Eric Merlier (Telemaque 2 – JPK 10.10), défendra son titre face à des habitués du circuit IRC, comme Richard Delpeut (Walili – JPK 9.60) et Daniel Tinmazian (Asta la Vista – A35). Chez les Doubles, les vainqueurs de la Quadra Solo Duo 2018, Ludovic Gérard et Philippe Mariani (Solenn – JPK 10.80) auront fort à faire face aux SUNFAST 3200 et Figaro 2 présents. Une course sportive et un très bon entrainement pour certains professionnels ou amateurs de courses Transatlantiques en vue d’autres grandes épreuves en IRC, comme la Transquadra.

Retrouvez toutes les infos sur le site de la SNST : http://www.societe-nautique-saint-tropez.fr/snst/evenements/les900nautiques/

La 54 ème édition de la SNIM : une régate internationale sur un plan d’eau magique

La Semaine Nautique Internationale de Méditerranée, cinquième épreuve inscrite au Championnat UNCL 2019 Méditerranée Equipage, Double et Solo aura lieu du 19 au 22 avril prochain.

Organisée par la Société Nautique de Marseille, la 54ème édition de la SNIM prendra place dans la rade de Marseille. Comme à son habitude, plusieurs parcours construits et côtiers seront au programme afin que les 150 voiliers IRC attendus prennent toute la mesure de ce bel évènement.

L’accueil sur l’eau comme à terre sera convaincre habitués comme néophytes avec des conditions météos toujours au rendez-vous !

 

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