Le Jargon

Il ne suffit pas de se dire «Y a qu’à demander un certificat IRC», vous êtes alors confronté à un formulaire rempli d’acronymes et de jargon! Pour ceux qui ne sont pas familiers avec l’ORC ou les anciens systèmes IOR ou IMS (et là on en rajoute encore des acronymes!), ça peut être assez intimidant.

Il y a bien sûr les définitions officielles de l’IRC qui font partie du texte intégral de la règle, et ce glossaire n’est PAS destiné à les remplacer, mais c’est un guide rapide. La plupart des mesures sont prises en conformité avec les définitions «OSR» – les règles d’équipement de la voile publiées par World Sailing (anciennement ISAF).
Voir aussi notre guide de mesure de voile simple et les schémas de mesure.

RCV: Règles de course à la voile
IRC: tout est expliqué ici….
http://www.rorc.org/: Royal Ocean Racing Club – et Rating Office – copropriétaires de la règle IRC
UNCL: Union Nationale pour la Course au Large – copropriétaires de la Règle IRC
TCC: Correcteur de temps IRC

L’ISAF (International Sailing Federation) a changé de nom en novembre 2015 pour World Sailing. Lorsque ce site fait toujours référence à l’ISAF, veuillez lire World Sailing.

Coque :
LH: longueur de coque (notez que la brochure de vente longueur globale inclut parfois le davier, non inclus dans LH)
LWP: longueur de flottaison
BO: élancement arrière
SO: élancement avant
x: élancement du brion
h: hauteur du brion
y: hauteur du tableau arrière
DLR: Rapport de déplacement / longueur

Gréement :
P: Guindant maximum de la grand-voile (sur le mât)
E: Bordure maximale de la grand-voile (sur la bôme)
J: Base du triangle avant, distance horizontale de la face avant du tube du mât au point d’attache de l’étai sur le pont
FL: Longueur de l’étai
STL: distance horizontale de la face avant du tube du mât à l’extrémité du tangon ou du bout dehors (au point d’amure du spinnaker en l’absence de tangon et de bout dehors)
Gréement de misaine :
PY: guindant maximum de la grand-voile (sur le mât d’artimon)
EY: bordure maximal de la grand-voile (sur la flèche d’artimon)

Grand – voile :
MUW: largeur au 7/8ème de la grand-voile (7/8) (prise aux 7/8 du haut de la chute)
MTW: largeur au trois quarts (prise aux 3/4 du haut de la chute)
MHW: largeur à mi-hauteur (prise à mi-hauteur de la chute)

Voile d’avant :
HLUmax: longueur maximale du plus grand guindant des voiles d’avant
HLU: longueur du guindant de la voile d’avant ayant la plus grande surface
HLP: perpendiculaire au guindant passant au point d’écoute
HHW: largeur mi-hauteur (prise à mi-hauteur de la chute)
HTW: largeur au trois quart (prise aux 3/4 de la chute)
HUW: largeur au 7/8ème (prise aux 7/8 de la chute)
HSA: surface de la plus grande voile d’avant

Spinnaker :
SLU: longueur du guindant du spinnaker
SLE: Longueur de chute du spinnaker
SFL: longueur de bordure du spinnaker
SHW: largeur à mi hauteur du spinnaker (mi-guindant à mi-chute)
SPA: surface de spinnaker

Trinquette de misaine:
LLY: Longueur du guindant
LPY: perpendiculaire au guindant

Stabilité et sécurité
STIX: indice de stabilité
AVS: Angle de stabilité
SSS: Système de sécurité et de stabilité